[實用新型]一種高壓隔離開關

無效

• 申請號: 200820159222.8
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201430102Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 范永紅
• 申請（專利權）人: 株洲慶云電力機車配件工廠
• 主分類號: H01H31/28
• 分類號: H01H31/28;H01H1/42;H01H1/44
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所
• 代理人: 趙 洪

技術領域

本實用新型涉及一種高壓電器丌關設備，特別涉及電力機車及動車組中使用的高壓開關設備。

背景技術

隨著機車工業的迅速發展，對機車保護設備的要求越來越高，特別是大功率交流車，不僅對產品結構的合理性、可靠性提出了要求，同時對其技術參數提出了更高的要求，目前常用的高壓隔離丌關結構一般包括高壓部分、復合絕緣子部分和低壓部分三部分；由兩根并列直立固定于同一底板上的動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體組成，動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的頂端共同構成高壓部分，動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體的底端共同構成低壓部分，動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的中間直立部分均為復合絕緣子，動觸頭柱狀體頂端設置有動觸頭組件，它是由閘刀和動觸頭座構成，靜觸頭柱狀體頂端設置有彈片的靜觸頭組件，彈片包括上下將閘刀夾持的上下彈片，這種結構的高壓隔離開關存在以下缺陷：

1、高壓部分的靜觸頭組件的彈片結構在設計上存在不可靠因素，其彈片的接觸壓力僅僅來自于彈片材料本身的彈性，其彈力有限，致使靜觸頭接觸壓力較小，接觸電阻過大，在通以400A電流時容易發熱，溫升驟增，即有可能發生觸頭燒損。當其應用于大功率機車通以1000A額定電流時，極易造成觸頭燒損。

2、其復合絕緣子部分的作用在于高壓部分與低壓部分之間的絕緣，由于其絕緣子采用瓷質材料制成，對環境的適用性較差，在機車運行過程中，容易積結粉塵，導致絕緣性能下降，從而容易引發外絕緣擊穿。

3、其低壓部分的控制方式為手動控制，在機車出現故障需要隔離時，司乘人員必須跑進機車控制間進行操作，不能實現快捷、安全，尤其不利于司乘人員的人身安全。

綜上所述，現有的高壓隔離丌關需進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種高壓隔離開關，它的額定電流可達1000A，短時耐受電流達20kA，結構簡單、可靠性高，能滿足電力機車及動車組上高壓隔離的要求。

本實用新型的技術方案為：

一種高壓隔離丌關，由兩根并列直立固定于同一底板上的動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體組成：所述的動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的頂端共同構成高壓部分，所述的動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體的底端共同構成低壓部分，所述的動觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的中間直立部分均為復合絕緣子，所述的動觸頭柱狀體頂端設置有動觸頭組件，它是由閘刀和動觸頭座構成，所述的靜觸頭柱狀體頂端為設置有彈片的靜觸頭組件，其特征在于：所述的彈片包括從上下兩個方向將閘刀夾持的上彈片和下彈片，所述的靜觸頭組件中還設置有增力彈片，增力彈片為開口朝水平方向的槽形彈性片，所述的增力彈片的上下兩邊分別重疊壓于上彈片和下彈片之上。

作為對本實用新型的進一步改進，所述的上彈片和下彈片均為向壓持方向折彎的、開口為水平方向的槽形結構，所述的增力彈片的上下兩邊分別壓于上彈片和下彈片的槽形空間的內表面。

作為對本實用新型的進一步改進，所述的增力彈片的上下兩邊分別折彎壓于上彈片和下彈片的槽形空間的內表面。

作為對本實用新型的進一步改進，所述的復合絕緣子由上法蘭盤、硅橡膠傘群及下法蘭盤組成，所述的上法蘭盤固定于直立的柱狀硅橡膠傘群之上，所述的下法蘭盤固定于柱狀硅橡膠傘群之下。

作為對本實用新型的進一步改進，所述的動觸頭柱狀體復合絕緣子與轉軸固定聯接，所述的轉軸貫穿于底板并固定于其上，所述的轉軸的旋轉由固定于底板下的氣動控制機構控制，所述的氣動控制機構的結構是：氣路控制器控制進入傳動氣缸空氣壓力，傳動氣缸的活塞帶動傳動套旋轉，傳動套同時驅動凸輪和轉軸旋轉，凸輪旋轉使速動開關觸點進行閉合或斷開。

本實用新型是這樣工作的：氣路控制器通過控制壓縮空氣的壓力以驅動傳動氣缸，傳動氣缸帶動傳動套旋轉，傳動套同時驅動凸輪和轉軸旋轉，凸輪旋轉使速動開關觸點進行閉合或斷開；轉軸旋轉帶動復合絕緣子也進行旋轉從而使閘刀進行分合閘。

本實用新型的有益效果在于：

1、由于本實用新型在靜觸頭組件中設置的增力彈片壓于閘刀上，幫助上下彈片夾持閘刀，接觸壓力增大了，避免接觸電阻變大，能夠有效控制由于電阻大而造成的發熱等。

2、由于本實用新型的復合絕緣子以硅橡膠傘群作為外絕緣，硅橡膠對環境的適用性較強，絕緣性能得到較大的提高，從根本解決了外絕緣擊穿閃絡的質量問題。

3、采用電磁閥及氣路控制(電空控制)，直接在機車司機室進行操作，使操作可靠性及安全可靠性得到進一步的保障。