[實(shí)用新型]CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820158176.X
• 申請(qǐng)日: 2008-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201338531Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐偉;陳德利;金先揚(yáng);余衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海華普汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K15/07
• 分類(lèi)號(hào): B60K15/07
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李 麗

1.一種CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，包括鋼帶和與所述鋼帶連接的支架，所述支架包括固定板，其特征在于：所述固定板上設(shè)有四個(gè)以上定位螺孔，所述定位螺孔既平均分布在通過(guò)所述固定板中心且平行于所述鋼帶長(zhǎng)度方向的平面兩側(cè)，又平均分布在通過(guò)所述固定板中心且平行于所述鋼帶寬度方向的平面兩側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，其特征在于：所述鋼帶面向氣瓶的一面設(shè)有緩沖層。

3.如權(quán)利要求1所述的CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，其特征在于：所述固定板上設(shè)有四個(gè)定位螺孔，其中分布在通過(guò)所述固定板中心且平行于所述鋼帶長(zhǎng)度方向的平面兩側(cè)的定位螺孔間距小于分布在通過(guò)所述固定板中心且平行于所述鋼帶長(zhǎng)度方向的平面兩側(cè)的定位螺孔間距。

4.如權(quán)利要求1所述的CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，其特征在于：還包括連接件，所述連接件是由圓弧形的上凹面兩個(gè)寬邊沿相同方向長(zhǎng)出側(cè)壁形成的凹形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)側(cè)壁遠(yuǎn)離上凹面的一段由下平面連接，連接件的下平面與所述固定板連接，連接件的兩個(gè)側(cè)壁與所述鋼帶連接。

5.如權(quán)利要求4所述的CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，其特征在于：還包括輔助連接器，所述輔助連接器的形狀是在長(zhǎng)條形的主體的兩端垂直或接近垂直長(zhǎng)出兩個(gè)端片的形狀，其中一個(gè)端片用于與所述連接件連接，而另一個(gè)端片用于與所述鋼帶連接。

6.如權(quán)利要求1所述的CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，其特征在于：所述的固定裝置具有兩套以上的鋼帶及相應(yīng)的支架。

7.如權(quán)利要求1所述的CNG汽車(chē)的氣瓶固定裝置，其特征在于：所述鋼帶的一端與所述支架用螺栓連接。