[實用新型]汽車空調的管卡

有效

• 申請號: 200820157302.X
• 申請日: 2008-12-18
• 公開（公告）號: CN201320943Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 錢淵清;朱亮;周江峰
• 申請（專利權）人: 上海德爾福汽車空調系統有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 上海航天局專利中心
• 代理人: 張緒成

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調的管卡。

背景技術

目前生產的轎車的空調換熱器管路管卡是同汽車空調殼體一體的，以防止在與整車連接的管路在汽車行駛過程中發生抖動并破壞。但當在共用平臺的其它車型上時由于車身的特征不同，就需要再開一副空調殼體的模具以實現功能。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種新型的汽車空調的管卡，以克服背景技術的上述不足。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案：是在汽車空調殼體上設置一個可移動的管卡。包括：空調殼體，管卡，管路?？照{殼體上設有凸臺與管卡連接，起到固定管路的作用。管卡選用PP塑料的材料，采用上半圓形及下半圓形結構，通過卡扣連接，用來固定管路。管路安裝在空調殼體內用來傳輸冷卻液。

相對于背景技術，本實用新型能讓同一汽車空調通過上管卡及下管卡在殼體上的不同位置在功用平臺的不同車型上實現管路與空調固定，沒有相對位移，防止在與整車連接的管路在汽車行駛過程中發生抖動并破壞。

附圖說明

圖1為本實用新型空調管卡示意圖。

其中：1為上管卡；2為下管卡；3為空調殼體；4為管路；5為卡扣；6為凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

參見圖1，本實用新型一較佳實施例提供的一種汽車空調的管卡，空調殼體3上設有凸臺6與上管卡1及下管卡2連接，起到固定管路4的作用。管卡選用PP塑料的材料，采用上半圓形及下半圓形結構，通過卡扣5連接，用來固定管路4。管路4安裝在空調殼體3內用來傳輸冷卻液。

本實用新型解決了目前生產的轎車的空調換熱器管卡是同汽車空調殼體一體的，但當在共用平臺的其它車型上時由于車身的特征不同，就需要再開一副空調殼體的模具以實現功能的問題，其結構簡單、實用，性能可靠。