[實用新型]一種帶閥套的板式單向閥

有效

• 申請號: 200820154538.8
• 申請日: 2008-10-28
• 公開（公告）號: CN201288859Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 袁才富;朱劍根;張妮;沈至偉
• 申請（專利權）人: 上海立新液壓有限公司
• 主分類號: F16K15/02
• 分類號: F16K15/02;F16K15/12
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳學雯

技術領域

本實用新型涉及液壓控制閥的制造技術領域，且特別涉及一種帶閥套的板式單向閥。

背景技術

目前，傳統的板式單向閥的的閥芯為錐閥式結構，閥芯與閥體直接接觸，錐閥頭部對閥體有著較大沖擊及振動，使閥體的使用壽命減少。傳統錐閥的頭部與錐閥桿間存在著較大的變徑比，且錐閥臺肩處存在應力集中，此應力集中現象會影響到錐閥的使用壽命。由于傳統的板式單向閥閥芯與閥體接觸面少，導致導向小，使運動平穩性差，所以不適合應用在啟閉頻繁的場合。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種帶閥套的板式單向閥，閥體與閥芯中間通過閥套連接，使閥體的使用壽命延長了。閥芯的結構也由錐閥式改成錐套式，使閥芯移動過程中的接觸面增加，提高了閥芯運動的平穩性。

本實用新型為解決技術問題采用的技術方案是：

一種帶閥套的板式單向閥，包括閥體，該閥體中心開有主孔，所述主孔右端用螺塞密封固定，所述閥體底面開有一個進油口P1和一個出油口P2與主孔相通，在主孔的中間，進油口P1和出油口P2之間安裝有閥套，該閥套的內腔安裝有閥芯，其特征在于，所述閥芯的內腔套有彈簧，該彈簧的一端與閥芯內壁連接，另一端固定在彈簧座的定位孔內，所述彈簧座與所述主孔右端的用于密封的螺塞相連接。

所述主孔采用階梯盲孔的形式，且主孔連通所述進油口P1的臺肩面內徑小于連通所述出油口P2的臺肩面內徑。

所述進油口P1和出油口P2與閥體底面接口處設置有密封圈，起到密封的作用。

所述閥套與所述主孔的接觸面上設有一個圓環形凹槽，該凹槽中依次放置擋圈、密封圈，在所述閥套和主孔內壁之間起到密封作用。

所述閥套內腔臺肩面處與所述閥芯的封油口相接觸。

所述臺肩面和所述封油口重合。

所述閥體底面上設置有兩個定位孔，該定位孔內放置有定位銷，該定位銷在連接其它閥體時起定位作用。

所述主孔右端的臺肩面上設置有用于與所述螺塞螺旋相接的螺紋。

所述螺塞外部設置有螺紋，所述主孔右端的臺肩面上設置有與所述螺塞外部的螺紋相配合的螺紋。

所述螺塞和閥體的接口處通過密封圈和擋圈密封，以保證壓力油不外泄和防止灰塵進入。

所述閥體和閥套之間整體采用密封裝置，可以保證在工作時，所述板式單向閥內的壓力油不會泄漏。

有益效果：本實用新型一種帶閥套的板式單向閥，閥體與閥芯中間通過閥套連接，這使得沖擊振動力直接作用于閥套上，減少了對閥體本身的沖擊振動，使閥體的使用壽命延長了。閥芯的結構形式也由錐閥式改成錐套式，使閥芯移動過程中的接觸面增加，這就提高了閥芯運動的平穩性。由于，本實用新型流動阻力小，通流量大，所以能滿足頻繁起閉的工況條件，由于閥套與閥體之間也采用密封裝置，所以本實用新型的密封性好，泄漏少。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1是本實用新型一種帶閥套的板式單向閥的剖面結構示意圖；

圖2是本實用新型一種帶閥套的板式單向閥的仰視圖。

以下對各標號指示的部件作簡要說明：

1—閥體；2—第一主孔臺肩孔；3—第二主孔臺肩孔；4—擋圈；

5—第一密封圈；6—閥套；7—彈簧；8—第三主孔臺肩孔；9—閥芯；

10—螺塞；11—彈簧座；12—小孔；13—泄油孔；14—定位銷；

15—封油口；16—第二密封圈；17—定位孔。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1和圖2，一種帶閥套的板式單向閥，包括一閥體1，在閥體1的中間有一主孔，主孔采用階梯盲孔形式，在閥體底面上開有一個進油口P1和一個出油口P2，進油口P1和出油口P2通過機加工方式獲得并與主孔相通。閥體底面上與進出油口P1、P2的連接處通過第二密封圈16密封來保證壓力油不外泄，主孔中間的臺肩處安裝有閥套6，在閥套6與閥體主孔的臺肩面上設置有擋圈4和密封圈5，在閥體1底面上制出兩個定位孔17，定位銷14放置在定位孔17內，在連接時作定位閥套6用。閥體1右端制出臺肩，用于螺塞10的限位，右臺肩左邊制出配合螺紋，用于閥體1與螺塞10之間的螺紋連接，連接后使螺塞10凸出閥體1，方便安裝拆卸，螺塞10上自帶有密封圈和擋圈保證壓力油不外泄，同時防止灰塵進入。