[實用新型]大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820153529.7 | 申請日: | 2008-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN201273802Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈祖耀 | 申請(專利權(quán))人: | 上海聯(lián)合滾動軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01M13/04 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 黃美英 |
| 地址: | 200240上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 回轉(zhuǎn) 支承 軸承 滾道 位置 測量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機上的偏航軸承和變槳軸承的測量裝置,具體涉及一種大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置。
背景技術(shù)
我國正在進軍風(fēng)力發(fā)電這塊全新的“綠色產(chǎn)業(yè)”,為了使風(fēng)力發(fā)電機提升發(fā)電效率,增大發(fā)電量,葉片的長度、主軸、增速器、發(fā)電機等部位的尺寸也在不斷擴大,但同時軸承所負(fù)擔(dān)的荷重也逐漸增加,這對風(fēng)電軸承的技術(shù)要求非常高。風(fēng)力發(fā)電機上的變槳軸承和偏航軸承均為四點接觸球式球軸承和雙列角接觸球軸承,溝道尺寸、位置精度要求高,它具有較高的靜負(fù)荷能力。變槳軸承主要用于調(diào)節(jié)葉片角度保證葉片轉(zhuǎn)速恒定,有帶內(nèi)齒和無齒兩種結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動范圍在0~90°,正常在0~25°范圍內(nèi)。偏航軸承是風(fēng)力發(fā)電機追蹤風(fēng)向調(diào)正迎面風(fēng)的保證,軸承外圈帶齒,轉(zhuǎn)動范圍360°,在90°范圍上轉(zhuǎn)動頻率最高。特大型回轉(zhuǎn)支承一般使用范圍的直徑在1000mm到3500mm左右,用于風(fēng)力發(fā)電機上的變槳軸承和偏航軸承大大超越該尺寸,屬于特大尺寸的回轉(zhuǎn)支承軸承,該尺寸的軸承套圈無法在現(xiàn)有的測量儀器上測量滾道中心到端面的位置尺寸,而滾道位置尺寸的精確度對單列滾道來說,直接影響軸承裝配高,尤其對雙列滾道的軸承危害更大,軸承內(nèi)、外圈上的雙滾道之間的位置尺寸的偏差將直接影響軸承的性能,造成雙滾道接觸位置的偏移而導(dǎo)致早期損壞。
現(xiàn)有技術(shù)對特大型套圈滾道位置的尺寸偏差測量方法采用一樣板來測量,目測樣板與滾道間的透光來確定位置的偏差。此方法無法定量讀出偏差數(shù)值,對單列滾道的軸承可以使用,而對雙列滾道軸承,一滾道和另一滾道間的位置尺寸偏差要求很高,無法用透光法檢測。為此,亟待需要研制一種專用的測量裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠直接讀出被測軸承的滾道位置尺寸的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置,它具有較高的測量精度和穩(wěn)定性。
實現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是:一種大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置,所述回轉(zhuǎn)支承軸承的內(nèi)圈外表面和外圈內(nèi)表面分別設(shè)有單列或雙列溝道,軸承的內(nèi)圈和外圈組合后構(gòu)成用于組裝鋼球的鋼球滾道,所述滾道位置的測量裝置包括一直角尺、一模板、一滑尺及一百分表,
所述直角尺具有一垂直部及一連接在垂直部上端并且端面上設(shè)有一安裝孔的水平部;
所述模板為一直徑等于鋼球直徑的半圓板;
所述滑尺為一高度等于模板直徑的正四邊形框,它可滑動地套裝在直角尺的垂直部上,并且它的一側(cè)面與模板的直徑面連接;
所述百分表固定在直角尺的水平部上方,其測桿從直角尺的上方向下穿過水平部的安裝孔,以使其觸頭抵壓在滑尺的上端面上。
上述的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置,其中,所述直角尺的垂直部表面上標(biāo)有尺寸刻度。
采用了本實用新型的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置的技術(shù)方案,該測量裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,能夠直接讀出被測軸承滾道的位置尺寸,具有較高的測量精度和穩(wěn)定性,從而實現(xiàn)了對風(fēng)力發(fā)電機軸承的生產(chǎn)質(zhì)量控制。
附圖說明
圖1為本實用新型的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置在測量時的狀態(tài)圖。
具體實施方式
為了能更好地對本實用新型的技術(shù)方案進行理解,下面通過具體地實施例并結(jié)合附圖進行詳細(xì)地說明:
請參閱圖1,回轉(zhuǎn)支承軸承1的內(nèi)圈外表面和外圈內(nèi)表面分別設(shè)有單列或雙列溝道10,軸承1的內(nèi)圈和外圈組合后構(gòu)成用于組裝鋼球的鋼球滾道。
本實用新型的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置,包括一直角尺2、一模板3、一滑尺4及一百分表5,其中,
直角尺2具有一垂直部21及一連接在垂直部21上端的水平部22,直角尺2的垂直部21表面上標(biāo)有尺寸刻度,而水平部22的端面上設(shè)有一安裝孔220;
模板3為一直徑等于鋼球直徑的半圓板;
滑尺4為一高度等于模板3直徑的正四邊形框,它可滑動地套裝在直角尺2的垂直部21上,并且它的一側(cè)面與模板3的直徑面連接;
百分表5固定在直角尺2的水平部22上方,其測桿51從直角尺2的上方向下穿過水平部22的安裝孔220,以使其觸頭52抵壓在滑尺4的上端面上;
請參閱圖2,本實用新型的大型回轉(zhuǎn)支承軸承的滾道位置的測量裝置的測量方法,包括以下步驟:
首先,根據(jù)軸承1的內(nèi)圈或外圈上的溝道10中心到軸承1的內(nèi)圈或外圈一端面的距離調(diào)節(jié)滑尺4上端面到直角尺水平部22下端面的距離,并將百分表5的顯示數(shù)字調(diào)整為零;
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