[實用新型]電機的減振裝置

有效

• 申請號: 200820152925.8
• 申請日: 2008-09-10
• 公開（公告）號: CN201252441Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 張敏;杜賽軍;張松林
• 申請（專利權）人: 常州祥明電機有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24
• 代理公司: 上海翰鴻律師事務所
• 代理人: 李佳銘

技術領域

本實用新型涉及一種減振裝置，尤其涉及一種電機的減振裝置。

背景技術

眾所周知，現有機械設備的配套電機產品通常為交流(AC)電機，電機在運轉時，會因電機傳動而導致電機振動，這種振動會影響電機的穩定性，為了減少這種振動，現有的方法通常是在交流電機的前、后端蓋上安裝橡膠減振器。

現有橡膠減振器與電機端蓋之間的連接部都為多邊形(如正六邊形)結構，且沒有定位標識。在傳遞傳動扭矩的過程中，特別是在大功率電機(≥1100瓦)帶負載運轉時，現有橡膠減振器與端蓋之間因磨損會產生相互滑動的問題，從而降低現有橡膠減振器減振效果和電機的穩定性，又因沒有定位標識，導致現有橡膠減振器在安裝過程中容易造成電機前后端蓋錯位安裝的現象。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電機的減振裝置，在大功率電機帶負載運行時，能徹底解決現有橡膠減振器與電機端蓋之間相互滑動的問題，進而解決現有橡膠減振器減振效果不明顯以及電機穩定性不佳的缺陷。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種電機的減振裝置，所述減振裝置包括電機端蓋及橡膠減振器，其中，所述電機端蓋具有一凸起連接部，該連接部外徑為齒輪形，所述橡膠減振器內徑為與所述凸起連接部外徑對應的齒輪形，且所述橡膠減振器與所述電機端蓋通過所述連接部能相互配合緊密連接。

本實用新型中，所述橡膠減振器的一端面上具有定位標識。

本實用新型中，所述定位標識采用了“前”、“后”的字符標識。

本實用新型中，所述電機端蓋上具有與所述定位標識相對應的定位標記“凸臺”。

本實用新型采用上述技術方案，所述橡膠減振器的內徑與電機端蓋的凸起連接部外徑皆為齒輪形，并相互配合，通過增加兩者相互配合的接觸面積，明顯提高了兩者的連接緊密程度，徹底解決了兩者之間因磨損而導致的相互滑動問題，從而具有更明顯的減振效果及更佳的電機穩定性，并且橡膠減振器端面上的定位標識與電機端蓋上的定位標記“凸臺”相互對應，也避免了在安裝過程中出現的電機前、后端蓋錯位安裝的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型中后電機端蓋的結構圖。

圖2為本實用新型中后電機端蓋的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型中橡膠減振器的結構圖。

圖4為本實用新型中橡膠減振器的B-B半剖視圖。

圖5為本實用新型中的橡膠減振器與后電機端蓋的安裝(定位)圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。

圖1及圖2所示，為本實用新型一具體實施例中后電機端蓋的結構圖及該電機端蓋的剖視圖，該后電機端蓋1具有一凸起連接部11，該凸起連接部11的外徑13為齒輪形，并且在電機端蓋1的外端面上具有一定位標記“凸臺”12。

圖3及圖4所示，為本實用新型一具體實施例中橡膠減振器的結構圖及該減振器的半剖視圖，該橡膠減振器2的內徑21為與電機端蓋1凸起連接部11的外徑13相對應的齒輪形，并且該橡膠減振器2一端面上具有“前”、“后”字符的定位標識22。

請同時參閱圖1、圖3及圖5，本實用新型一具體實施例，提供一種電機的減振裝置3，該減振裝置3由電機端蓋1及橡膠減振器2組成，其中，電機端蓋1具有一凸起連接部11，該凸起連接部外徑13為齒輪形，而橡膠減振器內徑21為與凸起連接部外徑13對應的齒輪形，兩者相互配合，使得電機端蓋1與橡膠減振器2通過該凸起連接部11相互配合緊密連接。同時，橡膠減振器2的一端面上具有定位標識22，而在電機端蓋1上具有與定位標識22相對應的定位標記“凸臺“12。

上述具體實施例的組裝方法為：首先將橡膠減振器2的“后”字符定位標識22向上對準后電機端蓋1上的定位標記“凸臺”12，然后把橡膠減振器2的齒輪形內徑21與后電機端蓋1上的凸起連接部11的齒輪形外徑13相互對齊，并將橡膠減振器2壓緊裝入后電機端蓋1上，以完成組裝。

同理，在本實用新型的另一具體實施例中，按上述方法，只需對應地將橡膠減振器的“前”字符定位標識向上對準前電機端蓋上的定位標記“凸臺”，便可以完成橡膠減振器與前電機端蓋的組裝。

經過上述設置，橡膠減振器與電機端蓋組裝后，通過增加兩者相互配合的接觸面積，明顯提高了兩者的連接緊密程度，徹底解決了兩者之間因磨損而導致的相互滑動問題，從而具有更明顯的減振效果及更佳的電機穩定性，并且前、后電機端蓋分別與電機進行裝配并保持對應的“前”，“后”字符向上一致，從而避免了在安裝過程中出現的電機前、后端蓋錯位安裝現象。