[實(shí)用新型]將鵝頸與掛車拼接起來(lái)的連接銷定位鎖止機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820152418.4
• 申請(qǐng)日: 2008-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN201249816Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱平;歸正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電力環(huán)保設(shè)備總廠有限公司
• 主分類號(hào): B62D53/00
• 分類號(hào): B62D53/00;B62D63/08
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司
• 代理人: 張 磊

1、一種將鵝頸與掛車拼接起來(lái)的連接銷定位鎖止機(jī)構(gòu)，包括連接銷(1)、前導(dǎo)向套(2)、拉動(dòng)桿(3)、彈性擋圈(4)、定位軸(5)、后導(dǎo)向套(6)、擋板(7)、限位座(8)、手柄(9)、鵝頸連接座(11)和掛車連接座，掛車連接座為2個(gè)：連接座A(10)和連接座B(12)，每個(gè)掛車連接座的中部均開有通孔，其特征在于前導(dǎo)向套(2)位于掛車連接座B(12)通孔部位一側(cè)，與掛車連接座B(12)連成一體，連接銷(1)插入前導(dǎo)向套(2)內(nèi)，且能在前導(dǎo)向套(2)內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；連接銷(1)一端連接拉動(dòng)桿(3)，拉動(dòng)桿(3)另一端連接定位軸(5)一端；后導(dǎo)向套(6)位于掛車側(cè)梁(13)通孔一側(cè)，與掛車側(cè)梁(13)連成一體，定位軸(5)插入后導(dǎo)向套(6)內(nèi)，定位軸(5)一側(cè)設(shè)有彈性擋圈(4)，中部開有凹槽，定位軸(5)另一端設(shè)有手柄(9)，定位軸(5)與手柄(9)之間設(shè)有凹槽，且手柄(9)位于掛車側(cè)梁(13)外側(cè)；擋板(7)和限位座(8)分別位于掛車側(cè)梁(13)通孔內(nèi)側(cè)，擋板(7)通過(guò)軸銷與掛車側(cè)梁(13)連接，擋板(7)能沿著軸銷旋轉(zhuǎn)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的將鵝頸與掛車拼接起來(lái)的連接銷定位鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于使用時(shí)，鵝頸連接座(11)位于掛車連接座A(10)和掛車連接座B(12)之間，連接銷(1)依次穿過(guò)前導(dǎo)向套(2)、鵝頸連接座(11)的通孔、掛車連接座A(10)和掛車連接座B(12)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的將鵝頸與掛車拼接起來(lái)的連接銷定位鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于使用時(shí)，當(dāng)擋板(7)沿軸轉(zhuǎn)動(dòng)分別位于定位軸(5)與手柄(9)之間設(shè)有的凹槽、及限位座(8)上方時(shí)，擋板(7)與限位座(8)通過(guò)彈簧銷連接；或當(dāng)擋板(7)沿軸轉(zhuǎn)動(dòng)分別位于定位軸(5)中部凹槽、及限位座(8)上方時(shí)，擋板(7)與限位座(8)通過(guò)彈簧銷連接。