[實用新型]新型重介斜輪分選機無效
| 申請號: | 200820149848.0 | 申請日: | 2008-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN201295635Y | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發明(設計)人: | 高亞平;盧安民;楊慶;張宏權;張志輝;岳文琪;鄭和平 | 申請(專利權)人: | 平頂山天安煤業股份有限公司田莊選煤廠 |
| 主分類號: | B03B5/46 | 分類號: | B03B5/46;B03B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 46701*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 重介斜輪 分選 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種重介分選設備,具體地說,涉及了一種新型重介斜輪分選機。
背景技術
通常,選煤廠采用塊煤、末煤分選及煤泥浮選聯合工藝,原煤經分級篩進行分級后,+18mm粒級塊煤由重介斜輪分選機分選,18-0.5mm粒級末煤由重介旋流器進行分選,-0.5mm粒級煤泥采用浮選設備進行浮選;重介斜輪分選機既是主要分選設備也是生產的關鍵設備,它直接威脅生產系統的運行,如出現問題,生產直接處于癱瘓狀態。
隨著生產時間延長,設備的磨損量加大,使得主要分選設備的使用周期明顯縮短,重介斜輪分選機的使用壽命一般在8—10個月之間,嚴重制約了選煤生產的連續以及產品質量的保證;經長期使用及現場研究發現,造成重介斜輪分選機使用壽命低的主要原因有:1、入洗量大、卸料產生的內部磨損;2、排矸輪、襯板材質耐磨程度低;3、運行中出現傳動變形,造成間隙變化,產生磨損;4、設計、制作、安裝時造成的間隙形成的積料;5、氧化腐蝕磨損;6、排矸輪加介部位沖刷力大,加快磨損。
為了克服以上問題,人們一直在尋找一種技術解決方案。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,從而提供一種結構設計科學、持久耐用、維護方便的新型重介斜輪分選機。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種新型重介斜輪分選機,包括分選槽、排煤輪、大軸、轉輪蓋、骨架、安裝在骨架上的排矸輪和設置在排矸輪上的上量嘴,所述排矸輪包括徑向不銹鋼扁鋼、圓周向不銹鋼扁鋼和不銹鋼篩板,所述徑向不銹鋼扁鋼與所述圓周向不銹鋼扁鋼交錯焊接構成排矸輪網格骨架支撐結構,所述不銹鋼篩板通過沉頭不銹鋼螺栓固定在所述排矸輪網格骨架支撐結構上。
基于上述,所述上量嘴包括入料口、上段料筒和下段料筒,所述入料口是呈傾斜設置的法蘭連接入料口,所述上段料筒與所述下段料筒法蘭連接,所述上段料筒和所述下段料筒的內表面內襯有一層氧化鋁襯板,所述上段料筒的內徑小于所述下段料筒的內徑。
基于上述,所述轉輪蓋是整體結構。
本實用新型相對于現有技術具有實質性特點和進步性,具體的說,該新型重介斜輪分選機與改造前相比,其使用壽命提高了3倍左右,并且日常處于免維護狀態;此項改造提高主要分選設備核心配件的使用周期,從而提高設備的使用壽命,增加設備的使用價值,降低檢修對生產的影響,減少了維修人員的勞動強度,具有一定的先進性、科學性和推廣應用價值,經濟效益和社會效益明顯,具備了實現推廣化的條件,是降低成本的有效方式。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型所述上量嘴的結構示意圖。
具體實施方式
為了更進一步的說明本實用新型,下面結合附圖給出本實用新型的具體改造實施方式:
如圖1所示,一種新型重介斜輪分選機,包括分選槽1、排煤輪2、大軸、轉輪蓋3、骨架4、安裝在骨架4上的排矸輪5和設置在排矸輪5上的上量嘴6;
現有的重介斜輪分選機排矸輪一直采用16Mn材質,長時間處于1.5—1.8比重的介質中運動,受到槽體的襯板、排矸輪底板和側板之間介質和小于10mm矸石的磨擦,造成磨損嚴重;為此,首先解決排矸輪、襯板材質耐磨程度低的問題,決定采用一種耐磨損耐氧化腐蝕而且易于加工制作的材料代替原使用的16Mn材質;制作材料選用較硬而且耐磨損耐氧化腐蝕的材料,但如果采用的材質過硬,加工難度增大,特別是鉆孔難度加大,我們對不同材質的板材的試鉆,最終綜合考慮選定全部采用耐腐蝕耐磨損,成型性好,焊接性能好的奧氏體型,國際標準304L的不銹鋼板材制作斜輪重介分選機的排矸輪、襯板,達到增加和延長生產時間。
其次、將排矸輪的結構由整體焊接結構改為螺栓連接骨架結構,具體方案如圖1:所述排矸輪包括徑向不銹鋼扁鋼7、圓周向不銹鋼扁鋼8和不銹鋼篩板9,所述徑向不銹鋼扁鋼7與所述圓周向不銹鋼扁鋼8交錯焊接構成排矸輪網格骨架支撐結構,所述不銹鋼篩板9通過沉頭不銹鋼螺栓固定在所述排矸輪網格骨架支撐結構上,將所述排矸輪的直徑縮小。
第三、解決運行中傳動變形和部件位移造成磨損加劇的問題,由于螺栓松動,大軸與轉輪蓋3的錐度配合部位磨損嚴重,造成大軸、轉輪蓋3下沉,引起排矸輪磨損嚴重,現將原有兩半轉輪蓋制作成整體結構,以解決此問題。
第四、原上量嘴的入料口在底部,向上入料,加介部位沖刷力大,沖刷嚴重,加快入料口磨損,故對排矸輪上量嘴進行改造,具體如下:如圖2所示,所述上量嘴包括入料口12、上段料筒13和下段料筒14,所述入料口12是呈傾斜設置的法蘭連接入料口,所述上段料筒13與所述下段料筒14法蘭連接,所述上段料筒13和所述下段料筒14的內表面內襯有一層氧化鋁襯板11,所述上段料筒13的內徑小于所述下段料筒14的內徑;此結構可減少磨損并且易更換。
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