[實用新型]節(jié)式液壓拔銷器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820149625.4
• 申請日: 2008-10-08
• 公開（公告）號: CN201261121Y
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史浩;王利鋒;謝戰(zhàn)洪;鄭軼斌;劉楚強;程凱;張召;賈偉民
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州四維機電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 張紹琳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種礦井采煤工作面支護設(shè)備的輔助工具，尤其是涉及一種對液壓支架上的鉸接銷軸進行拆卸的拔銷器。

背景技術(shù)

在礦井機械的三機一架中，液壓支架數(shù)量大、噸位重，因此在液壓支架的連桿、底座、掩護梁、頂梁等連接部位均采用尺寸較大的銷軸進行鉸接，如一般大采高掩護式液壓支架至少有五處采用尺寸較大的銷軸，最大直徑可達150mm，長度570mm。由于液壓支架的架型大，在將支架運往工作面或進行維修等過程中，需要對各部件進行拆裝，又因各部件噸位重、且長時間不拆卸，在拆卸連接銷軸的過程中需要很大的力才能將其拔出。在現(xiàn)有技術(shù)中，為解決此問題，操作人員多采用下述方法對銷軸進行拆卸：一種方法是在銷軸一端安裝高強度螺栓，然后靠人工使用錘擊的方法進行拆卸，這種方法勞動強度高、效率低且很不安全，容易破壞零件。另一種是采用液壓千斤頂來進行拆卸，但因其非銷軸的專用拆卸工具，用千斤頂來拔卸銷軸不但機構(gòu)笨重、活塞桿行程大，且作用力小，不便與銷軸連接，造成拔出效率低下，使液壓支架的安裝、布置作業(yè)時間加長，直接影響到工作進度。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠、既可降低勞動強度、又可使工作效率得以明顯提高的、適用于對大直徑、大鉸接力的銷軸進行拆卸安裝的拔銷器。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：該節(jié)式液壓拔銷器包括缸體以及設(shè)置在缸體上的液壓腔，所述缸體包括外缸體和內(nèi)缸體，外缸體為同軸的環(huán)形外套與內(nèi)套由后端板連接而成；內(nèi)缸體與外缸體同軸，也為帶后端板的環(huán)形，內(nèi)缸體的后部位于外缸體的外套與內(nèi)套之間；在內(nèi)缸體與外缸體的內(nèi)套之間設(shè)置有楔緊機構(gòu)；液壓腔設(shè)置在外缸體的內(nèi)、外套、內(nèi)缸體和楔緊機構(gòu)組成的密封空腔內(nèi)；在外缸體內(nèi)套的內(nèi)孔中設(shè)置有拔銷機構(gòu)；楔緊機構(gòu)與拔銷機構(gòu)相接觸。

所述楔緊機構(gòu)包括導(dǎo)向套、卡套和卡塊，導(dǎo)向套的后端與外缸體內(nèi)套的前端固定連接，卡套設(shè)置在內(nèi)缸體與導(dǎo)向套之間，卡套的外徑與內(nèi)缸體相配合，卡套內(nèi)徑的后端與外缸體的內(nèi)套相配合，卡套內(nèi)徑的中段與導(dǎo)向套相配合，卡套內(nèi)徑的前部為前大后小的截錐形孔，在導(dǎo)向套上設(shè)置有至少兩個可沿徑向通孔作向心位移的卡塊，卡塊的頂端斜面與卡套內(nèi)徑前端的錐面相配合；在外缸體的外套前端還設(shè)置有前端蓋；液壓腔設(shè)置在外缸體的外套與內(nèi)套、內(nèi)缸體、前端蓋、導(dǎo)向套和卡套組成的密封空腔內(nèi)；卡塊的底端與拔銷機構(gòu)相接觸。

所述卡塊為沿圓周等距設(shè)置的三個帶端帽的圓柱體，卡塊的下段柱體位于導(dǎo)向套上的通孔內(nèi)，在端帽與導(dǎo)向套之間的柱體上設(shè)置有彈簧。

所述拔銷機構(gòu)包括支撐套、設(shè)置在支撐套后端的支撐板、以及穿裝在支撐板中心孔內(nèi)的連接螺栓，卡塊的底端與支撐套的外徑相接觸。

內(nèi)缸體與外缸體的內(nèi)套以及卡套之間形成的密封空腔為內(nèi)環(huán)腔B，內(nèi)缸體與外缸體的外套及前端蓋之間形成的密封空腔為外環(huán)腔C，內(nèi)缸體的后端板與外缸體的后端板之間形成的密封空腔為底腔D，外缸體的內(nèi)套與卡套和導(dǎo)向套之間形成的密封空腔為泄壓腔A，在外缸體的外套上設(shè)置有液壓通道I，在內(nèi)缸體的后端板上設(shè)置有液壓通道II，在外缸體的后端板上設(shè)置有液壓通道III、在外缸體的內(nèi)套上設(shè)置有液壓通道IV；內(nèi)環(huán)腔B和底腔D通過液壓通道II相連通。

在組成液壓腔的外缸體的外套與內(nèi)套、內(nèi)缸體、前端蓋、導(dǎo)向套和卡套之間的所有連接部位上都分別設(shè)置有密封圈；在卡套的前端設(shè)置有擋蓋。

由于本實用新型采用了內(nèi)、外缸體結(jié)構(gòu)，并在缸體上設(shè)置了楔緊機構(gòu)和拔銷機構(gòu)，通過設(shè)置在內(nèi)、外缸體中的二級油缸產(chǎn)生的夾緊力和拔銷力來拔卸銷軸，油缸行程不用過長，當(dāng)對象銷軸較長時，此拔銷器可間歇式節(jié)式拔銷，即當(dāng)拔銷器油缸達到行程最大時，拔銷器的外缸體復(fù)位，重新加載夾緊力和拔銷力。與現(xiàn)有技術(shù)相比結(jié)構(gòu)更為合理、使用方便、安全可靠，并可降低勞動強度、使拆卸安裝效率得以明顯提高。

附圖說明

圖1為本實用新型前端的徑向局部剖視圖；

圖2是圖1在B-B截面的軸向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的液壓工作原理圖。

具體實施方式