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[實用新型]一種多功能液壓旋挖鉆孔機有效

專利信息
申請號: 200820148627.1 申請日: 2008-08-20
公開(公告)號: CN201326376Y 公開(公告)日: 2009-10-14
發明(設計)人: 蕭守讓 申請(專利權)人: 蕭守讓
主分類號: E21B7/02 分類號: E21B7/02;E21B3/00
代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 代理人: 郭中民
地址: 471003河南省洛陽市*** 國省代碼: 河南;41
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 多功能 液壓 鉆孔機
【說明書】:

技術領域

本實用新型屬于建筑工程機械技術,主要提出一種多功能液壓旋挖鉆孔機。

背景技術

目前,在國內外建筑施工現場通常使用旋挖鉆孔機進行樁基成孔作業或進行其它地面旋挖鉆孔作業,該設備為旋挖鉆孔專用設備,如長螺旋鉆機及旋挖鉆機等。該類設備驅動鉆桿帶動鉆頭旋轉的動力源固裝于地面上,數十米的鉆桿旋轉所耗費的扭矩隨著鉆深的增加而逐漸加大,導致鉆深受動力源功率所限,同時也對鉆桿材料提出了較高要求,而在鉆頭下鉆到堅硬地層時,由于通過鉆桿由上向下加壓條件復雜、效果不理想,因此往往影響施工效率。為滿足施工深度需求,該類專用旋挖鉆機的功率往往在100KW以上,高度20米以上,重量20T以上,導致設備制造成本極高、機體笨重龐大、作業功耗大、移位及轉場困難等缺陷,并且只能進行旋挖鉆孔作業而不能一機多用。

發明內容

本實用新型的目的即由此產生,提出一種多功能液壓旋挖鉆孔機,通過改變旋挖鉆孔作業方式,使其能夠小功耗旋挖鉆孔作業并可有效克服堅硬地層鉆進,同時主機體功率及體積大為減少使得其轉場容易,多功能旋挖鉆孔機還可以進行吊裝、地下連續墻施工等作業,又可以在建筑施工現場換裝施工工具進行挖掘土方、拆除等作業。

為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案是:一種多功能液壓旋挖鉆孔機,其主要由主機體、大臂、鉆桿固定架和油管絞盤、鉆桿、液壓動力頭、鉆頭組成;其中主機體上設置有通過鋼絲繩帶動液壓動力頭、鉆桿、鉆頭升降的主卷揚,一端與主機體鉸接并由油缸調節支撐的大臂其另一端與安裝有鉆桿的鉆桿固定架鉸接,在伸縮式套管結構的鉆桿下端固聯有主要由液壓馬達、減速器和轉動軸組成的液壓動力頭;油管絞盤包括液壓馬達進油管絞盤、回油管絞盤和泄油回收油管絞盤;液壓馬達的進油管、回油管和泄油回收油管沿鉆桿向上并盤繞于各自的油管絞盤上,軸向定位于中心軸上并可繞中心軸旋轉的油絞外套與油管絞盤固聯,油絞外套內孔壁上具有一環槽,油絞外套外壁具有與環槽相通的連接孔并使油絞外套通過連接孔與盤繞在油管絞盤上的油管連接,由支架固定的中心軸所具有的油道其一端的徑向開口與油絞外套內孔壁上的環槽相對應,油道的另一端通過油管與油箱連通。

主機體上設置有通過鋼絲繩進行吊裝作業的付卷揚。

液壓動力頭上部可設置液壓震動器,液壓震動器的進油通過控制閥與液壓馬達的進油管連通,其回油管通過單向閥與液壓馬達的回油管連通,在堅硬地層作業時可使液壓震動器工作,從而使鉆頭鉆越堅硬地層。

油管絞盤設置有油管自動收放機構。

油管自動收放機構可為卷簧結構,卷簧的一端與中心軸固聯、另一端固聯于油管絞盤上。

所述液壓馬達進油管絞盤的油絞外套與液壓馬達泄油回收油管絞盤的油絞外套安裝在一根中心軸上,該中心軸具有兩個油道且兩個油道一端的徑向開口分別與進油管絞盤油絞外套和泄油回收油管絞盤油絞外套內的徑向環槽相對應,兩個油道的另一端通過油管與油箱連通,液壓馬達回油管絞盤的油絞外套安裝在另一根中心軸上,該中心軸具有一個油道且油道一端的徑向開口與回油管絞盤油絞外套的徑向環槽相對應,油道的另一端通過油管與油箱連通。

所述液壓馬達回油管絞盤的油絞外套與液壓馬達泄油回收油管絞盤的油絞外套安裝在一根中心軸上,該中心軸具有兩個油道且兩個油道一端的徑向開口分別與回油管絞盤油絞外套和泄油回收油管絞盤油絞外套內的徑向環槽相對應,兩個油道的另一端通過油管與油箱連通;液壓馬達進油管絞盤的油絞外套安裝在另一根中心軸上,該中心軸具有一個油道且油道一端的徑向開口與油絞外套的徑向環槽相對應,油道的另一端通過油管與油箱連通。

所述液壓馬達進油管絞盤的油絞外套與液壓馬達回油管絞盤的油絞外套安裝在一根中心軸上,該中心軸具有兩個油道且兩個油道一端的徑向開口分別與進油管絞盤油絞外套和回收油管絞盤油絞外套內的徑向環槽相對應,兩個油道的另一端通過油管與油箱連通,液壓馬達泄油回收油管絞盤的油絞外套安裝在一根中心軸上,該中心軸具有一個油道且油道一端的徑向開口與油絞外套的徑向環槽相對應,油道的另一端通過油管與油箱連通。

液壓馬達進油管絞盤的油絞外套與泄油回收油管絞盤的油絞外套以及回油管絞盤的油絞外套安裝在一根中心軸上,該中心軸具有三個油道且三個油道一端的徑向開口分別與進油管絞盤的油絞外套和泄油回收油管絞盤的油絞外套以及回油管絞盤的油絞外套內的徑向環槽相對應,三個油道的另一端分別通過油管與油箱連通。

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