[實用新型]轉塔式焊接夾具

無效

• 申請號: 200820145112.6
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201329474Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 李合營;岳懷宇;盧壽福;李康;龍英;王志國
• 申請（專利權）人: 天津福臻工業裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車焊接生產線設備領域，特別是涉及一種用于汽車焊接時的轉塔式焊接夾具。

背景技術

一般在汽車整車焊接過程中，其焊接夾具需要根據車型的不同而要進行單獨的設計和制造。每臺夾具都具有其自身的獨特性。目前，汽車行業中對于中小夾具的設計就是按照單臺夾具完成單一車型，并配備單一的焊接設備和鋼結構等。這樣不僅操作復雜而且制造成本相當高，如果是一個車型多的汽車制造商，那么一臺夾具只能完成一種車型的焊接，他要根據車型而提供相應數量的夾具，這樣既浪費空間，又要配置相應的操作人員。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決上述現有技術中的不足，而提供一種可同時完成兩種車型焊接的轉塔式焊接夾具。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種轉塔式焊接夾具，包括旋轉基板，連接于旋轉基板上的安裝支架，其特征在于：所述的旋轉基板內部安裝有驅動電機，安裝支架上分別安裝有四個框架。

上述框架通過螺栓與旋轉基板連接。

本實用新型的有益效果：通過在框架上安裝不同車型的焊接夾具，實現了一臺夾具同時焊接兩種車型的需要，而且驅動旋轉位置準確，既節約了時間與空間，又節約了成本，操作簡單方便，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖

圖2為本實用新型的側視圖

具體實施方式

具體實施例：本實用新型一種轉塔式焊接夾具，包括旋轉基板(5)，連接于旋轉基板上的安裝支架(6)，旋轉基板(5)內部安裝有驅動電機(7)，安裝支架(6)上分別安裝有四個框架(1)、(2)、(3)、(4)，旋轉基板(5)與驅動電機(7)組成驅動單元，驅動電機(7)工作時帶動旋轉基板(5)180度旋轉。

同時對兩種車型進行焊接時，首先在對稱的框架(1)、(3)和(2)、(4)上安裝上兩種車型焊接夾具，即車型1使用框架(1)和框架(3)；車型2使用框架(2)和框架(4)?？蚣?1)操作者進行上件操作，完成后，由驅動單元(7)驅動，旋轉180度，在框架(3)的位置進行焊接操作。與此同時，框架(3)在框架(1)的位置上進行上件或者卸件的操作?？蚣?2)、(4)同時進行另一車型的上件或焊接等工作。

以上所述，僅為本實用新型的一種實施例，并非可以用于限定本實用新型的保護范圍。