[實用新型]生產線工件托盤減速張緊定位機構無效
| 申請號: | 200820144918.3 | 申請日: | 2008-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN201358078Y | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發明(設計)人: | 任玉寶;冉強;楊玉喬 | 申請(專利權)人: | 亨特爾(天津)科技開發有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24;B65G47/88 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300308天津市空*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 生產線 工件 托盤 減速 定位 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于自動化生產設備技術領域,特別是一種生產線工件托盤減速張緊定位機構。
背景技術
在自動化生產線中,最常使用的傳送工件的設備是輸送輥,工件托盤承載工件后在輸送輥上進行各加工工序間的傳送。在傳送過程中,工件托盤有時候需要轉向或提升,在轉向或提升時需要將工件托盤的速度降低以保證工件托盤上的工件的穩定和安全,一般減速的方式是在輸送輥機架的側壁上設置一水平定位桿,工件托盤運行到該位置時撞擊螺釘以實現工件托盤的減速和停止,但工件托盤上承載的工件重量比較大,工件和工件托盤的重量加在一起更大,這樣長時間撞擊螺釘,容易造成螺釘的損壞,而且工件托盤在撞擊螺釘時是由較高速度變成零速度,這個減速的時間比較短,容易造成工件的移動,同時工件托盤還容易出現不停撞擊螺釘再停止的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、成本低廉,可有效降低工件托盤的速度,防止對傳送設備頻繁撞擊且能張緊定位工件托盤的生產線工件托盤減速張緊定位機構。
本實用新型采取的技術方案是:
一種生產線工件托盤減速張緊定位機構,包括機架和安裝在機架一端側壁上的定位桿,其特征在于:水平定位桿的內側的機架上安裝有減速張緊定位機構,該減速張緊定位機構通過支架與機架固定連接,支架上固裝橫管,橫管內填充彈性材料,彈性材料的水平兩端面分別對稱固裝一定位板,兩個定位板間夾裝有橫梁。
而且,所述的橫管的橫截面是正方形、圓形或長方形。
而且,所述的彈性材料為彈性橡膠材料。
而且,所述的豎板的下部制有安裝通孔。
本實用新型的優點和積極效果是:
1.本減速張緊定位機構中的橫管中填充有彈性橡膠材料,其兩端安裝有定位板,兩個定位板間夾裝有橫梁,在工件托盤下部的凸塊壓下定位板后,定位板帶動橡膠產生形變,在橡膠的彈性作用下使工件托盤減速,有效地防止了對螺釘的大力撞擊。
2.本減速張緊定位機構中的定位板在橡膠的彈性作用下自動彈起,定位板間夾裝地橫梁頂住工件托盤下表面設置的凸塊,這樣將工件托盤穩定的定位,避免了工件托盤對螺釘的頻繁撞擊。
3.本減速張緊定位機構可以通過螺栓固定在輸送設備上,也可以通過焊接的方式安裝,使用靈活,易于維護。
4.本減速張緊定位機構中的豎板、橫管和定位板均為高強度的材料制成,加工方便,成本低。
5.本實用新型結構簡單、成本低廉,可有效降低工件托盤的速度,防止對傳送設備頻繁撞擊且能張緊定位工件托盤。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的A-A向剖視圖。
圖3是本實用新型的工作狀態示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例,對本實用新型進一步說明,下述實施例是說明性的,不是限定性的,不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。
如圖1、圖2所示,一種生產線工件托盤減速張緊定位機構,包括機架15和安裝在機架一端側壁上的定位桿9,在水平定位桿的內側的機架上安裝有減速張緊定位機構,該減速張緊定位機構通過支架6與機架固定連接,支架上固裝橫管5,橫管內填充彈性材料7,彈性材料的水平兩端面分別通過墊片3和螺釘4對稱固裝一定位板1,兩個定位板間夾裝有橫梁2,該橫梁還可以是一個同定位板鉸裝的旋轉軸,橫管的橫截面是正方形、圓形或長方形。本實施例中支架通過安裝通孔8固裝一支柱12,該支柱的下端部固裝在機架上,橫管的橫截面為正方形,彈性材料為彈性橡膠材料。
定位板與水平面形成一定夾角,該角度可以根據具體情況設定。
如圖3所示,在直線段升50毫米裝置中,工件托盤10承載工件13,在輸送輥14上滑動,在輸送輥機架一端的側壁上設置有定位桿,該螺釘的作用是使工件托盤停止,定位板間夾裝的橫梁處于可以夾緊工件托盤下表面制出的凸塊11的位置。
本實用新型的工作原理是:
工件托盤在輸送輥上滑動到位后,其下表面制出的凸塊11壓下定位板間夾裝的橫梁,此時工件托盤減速,然后工件托盤頂住螺釘停止后,定位板在橡膠的彈性作用下彈起并頂住凸塊達到張緊定位工件托盤的目的。
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