[實(shí)用新型]自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820144552.X
• 申請(qǐng)日: 2008-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201346871Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉春平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市天鍛壓力機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B30B15/16
• 分類號(hào): B30B15/16
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 李 鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種液壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，特別是涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)多組滑塊缸和液壓墊組合工作時(shí)，自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的數(shù)量和位置的自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，汽車縱梁液壓機(jī)特點(diǎn)為大噸位、長(zhǎng)臺(tái)面，根據(jù)壓制的工件不同，所需要的壓制噸位和液壓墊組合方式不同，現(xiàn)有的電氣控制系統(tǒng)控制比較繁瑣，并且在送料結(jié)構(gòu)聯(lián)機(jī)工作時(shí)，不同的工件需要人工操作選擇滑塊缸和液壓墊數(shù)量及位置，特別是，原液壓機(jī)的多個(gè)液壓墊不論是需要還是不需要其工作，都是同時(shí)頂出，不能單獨(dú)選擇或組合。這樣不僅增加了加工成本、降低生產(chǎn)效率，而且也不利于大批量工業(yè)化生產(chǎn)和現(xiàn)代化管理；由于人工操作，其產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)受到人為因素的影響，隨著目前汽車制造行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，現(xiàn)有的生產(chǎn)加工越來(lái)越不適應(yīng)各種不同類型汽車縱梁的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)加工的連續(xù)自動(dòng)化，提高工件的生產(chǎn)效率，并能夠自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊數(shù)量和位置的自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，包括液壓機(jī)PLC，與液壓機(jī)PLC相連的液壓機(jī)觸摸屏，以及液壓系統(tǒng)，還設(shè)置有輔機(jī)PLC和與輔機(jī)PLC相連的輔機(jī)觸摸屏，所述的液壓系統(tǒng)由液壓機(jī)PLC控制。

液壓機(jī)PLC與輔機(jī)PLC的通訊采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接連線進(jìn)行，所述的輔機(jī)PLC的輸入模塊與設(shè)置在液壓機(jī)上料位用于判斷料的工件大小的傳感器相連，輔機(jī)PLC根據(jù)工件的大小確定所選擇的滑塊缸噸位和液壓墊的個(gè)數(shù)，所述的輔機(jī)PLC的輸出模塊與液壓機(jī)PLC的輸入模塊相連。

所述的液壓系統(tǒng)包括有滑塊缸液壓?jiǎn)卧鸵簤簤|的液壓?jiǎn)卧?/p>

所述的滑塊缸液壓?jiǎn)卧?，包括有六個(gè)滑塊缸，和連接在六個(gè)滑塊缸的液壓管路上，并根據(jù)噸位選擇不同滑塊缸工作的第一滑塊缸電磁閥和第二滑塊缸電磁閥，所述的第一滑塊缸電磁閥和第二滑塊缸電磁閥的信號(hào)輸入端連接液壓機(jī)PLC的控制輸出模塊，所述的第一滑塊缸電磁閥和第二滑塊缸電磁閥各自分別連接3個(gè)滑塊缸。

所述的液壓墊的液壓?jiǎn)卧ㄓ?個(gè)相同的液壓墊組，每一個(gè)液壓墊組，有做為液壓機(jī)的頂出器的液壓墊，設(shè)置在液壓墊下側(cè)的兩個(gè)液壓墊頂出缸和一個(gè)頂出油缸，所述的兩個(gè)液壓墊頂出缸的液壓油路上分別連接有比例溢流閥和第一液壓墊電磁閥，所述的一個(gè)頂出油缸的液壓油路上分別連接有第二液壓墊電磁閥和第三液壓墊電磁閥，所述的比例溢流閥、第一液壓墊電磁閥、第二液壓墊電磁閥和第三液壓墊電磁閥的信號(hào)輸入端連接液壓機(jī)PLC的控制輸出模塊。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型的自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接連線實(shí)現(xiàn)壓機(jī)與輔機(jī)之間的實(shí)時(shí)通訊，經(jīng)控制系統(tǒng)核心PLC的邏輯控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的數(shù)量和位置，并在人機(jī)界面觸摸屏上實(shí)時(shí)的顯示出來(lái)；本實(shí)用新型能夠?qū)v梁液壓機(jī)的工作進(jìn)行靈活控制，可通過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)選擇主缸和頂出缸，從而實(shí)現(xiàn)壓制的工件和缸自動(dòng)匹配，既達(dá)到了系統(tǒng)的優(yōu)化配置，又節(jié)約了資源。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的控制部分設(shè)置示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的滑塊缸選擇液壓原理圖

圖3是本實(shí)用新型的液壓墊選擇液壓原理圖

圖4是本實(shí)用新型的液壓機(jī)與輔機(jī)PLC交換信號(hào)的示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的PLC輸出模塊構(gòu)成示意圖。

圖中的標(biāo)號(hào)分別是：

1-液壓機(jī)PLC；2-輔機(jī)PLC；3-輔機(jī)觸摸屏；4-液壓機(jī)觸摸屏；5-液壓系統(tǒng)；6a-第一滑塊缸電磁閥；6b-第二滑塊缸電磁閥；7-管路；8-滑塊缸；9-I組液壓墊；10-頂出缸；11-比例溢流閥；12-液壓墊電磁閥；13-液壓墊；14-頂出油缸；15-第三液壓墊電磁閥；16-第二液壓墊電磁閥。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲列舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)如下：

如圖1所示，本實(shí)用新型的自動(dòng)匹配滑塊缸和液壓墊的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，包括液壓機(jī)PLC?1，與液壓機(jī)PLC?1相連的液壓機(jī)觸摸屏4，以及液壓系統(tǒng)5，其特征是：還設(shè)置有輔機(jī)PLC?2和與輔機(jī)PLC?2相連的輔機(jī)觸摸屏3，所述的液壓系統(tǒng)5由液壓機(jī)PLC?1控制。