[實(shí)用新型]高桿燈智能控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820144200.4 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201315684Y | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 車江;屈東升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05B37/02 | 分類號(hào): | H05B37/02 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 肖莉麗 |
| 地址: | 300456天津市塘沽*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高桿 智能 控制系統(tǒng) | ||
1、一種高桿燈智能控制系統(tǒng),其特征在于,包括多座高桿燈,每座高桿燈的燈頭分為海側(cè)左組、海側(cè)右組、陸側(cè)組三組;電源通過總斷路器KA分別與海側(cè)左斷路器KA1、海側(cè)右斷路器KA2、陸側(cè)斷路器KA3連接,海側(cè)左斷路器KA1通過海側(cè)左接觸器的主觸點(diǎn)KT1與海側(cè)左組的燈頭D1連接,海側(cè)右斷路器KA2通過海側(cè)右接觸器的主觸點(diǎn)KT2與海側(cè)右組的燈頭D2連接,陸側(cè)斷路器KA3通過陸側(cè)接觸器的主觸點(diǎn)KT3與陸側(cè)組的燈頭D3連接;
火線L1回路上串聯(lián)有海側(cè)左繼電器常閉觸點(diǎn)K1-1、海側(cè)右繼電器常閉觸點(diǎn)K2-1、陸側(cè)繼電器常閉觸點(diǎn)K3-1,海側(cè)左繼電器常閉觸點(diǎn)K1-3、海側(cè)右繼電器常閉觸點(diǎn)K2-3、陸側(cè)繼電器常閉觸點(diǎn)K3-3并聯(lián)后與陸側(cè)繼電器常閉觸點(diǎn)K3-1連接。海側(cè)左繼電器常開觸點(diǎn)K1-2、海側(cè)右繼電器常開觸點(diǎn)K2-2、陸側(cè)繼電器常開觸點(diǎn)K3-2分別與火線L2連接;海側(cè)左接觸器線圈KT1-2一端與海側(cè)左繼電器公共端K1連接,另一端與零線N連接;海側(cè)右接觸器線圈KT2-2一端與海側(cè)右繼電器公共端K2連接,另一端與零線N連接;陸側(cè)接觸器線圈KT3-2一端與陸側(cè)繼電器公共端K3連接,另一端與零線N連接;
海側(cè)左繼電器線圈K1-4、海側(cè)右繼電器線圈K2-4、陸側(cè)繼電器線圈K3-4分別與I/O模塊的控制信號(hào)輸出端連接,海側(cè)左接觸器的常開輔助觸點(diǎn)KT1-1、海側(cè)右接觸器的常開輔助觸點(diǎn)KT2-1、陸側(cè)接觸器的常開輔助觸點(diǎn)KT3-1分別與I/O模塊的信號(hào)輸入端連接;中控室內(nèi)控制器通過網(wǎng)線與控制端光纖收發(fā)器連接,所述控制端光纖收發(fā)器通過光纜與現(xiàn)場(chǎng)光纖收發(fā)器連接,所述現(xiàn)場(chǎng)光纖收發(fā)器通過網(wǎng)線與所述I/O模塊的控制信號(hào)輸入端連接,所述I/O模塊和光纖收發(fā)器分別與相應(yīng)的電源連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的高桿燈智能控制系統(tǒng),其特征在于,在火線L1回路上定時(shí)器常開觸點(diǎn)GK1與海側(cè)左繼電器常閉觸點(diǎn)K1-1串聯(lián),在火線L1與零線N之間的回路連接有定時(shí)器線圈GK2。
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