[實用新型]雙入口渦輪殼芯盒結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820143313.2
• 申請日: 2008-11-20
• 公開（公告）號: CN201295737Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳友三;陳常彬;陳炳坤;林東山
• 申請（專利權(quán)）人: 天津達(dá)祥精密工業(yè)有限公司;天津新偉祥工業(yè)有限公司
• 主分類號: B22C7/06
• 分類號: B22C7/06
• 代理公司: 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 高鳳榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鑄件砂芯的模具，尤其涉及一種雙入口渦輪殼芯盒結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械鑄造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如圖1所示，為現(xiàn)有的渦輪殼鑄件內(nèi)腔芯盒結(jié)構(gòu)，包括：動模1和靜模2構(gòu)成的整套芯盒6，動模1和靜模2內(nèi)設(shè)有兩個并列且相互對應(yīng)的蝸牛殼形砂芯空腔，即：左半砂芯空腔3、右半砂芯空腔4，左半砂芯空腔3及右半砂芯空腔4的頂部各設(shè)有與砂芯空腔相連通的砂芯射砂口5，蝸牛殼形砂芯空腔與射砂口之間各設(shè)有一入口流道，動模1和靜模2相互對應(yīng)扣合在一起構(gòu)成一整體芯盒6，動模1和靜模2采用鑄鐵鑄造而成。

打造砂芯時，將渦輪殼鑄件內(nèi)腔芯盒安裝在熱芯盒制芯機(jī)上，從砂芯射砂口5進(jìn)行射砂，然后，經(jīng)過排氣、固化、翻轉(zhuǎn)、震動、頂出砂芯。左半砂芯、右半砂芯，出來后再粘合在一起，分盒線用石膏磨平修整，形成整體雙入口砂芯。

由于現(xiàn)有的渦輪殼鑄件內(nèi)腔結(jié)構(gòu)為渦輪雙入口流道，打造砂芯時，將牛芯分成兩半，打出砂芯后，再粘在一起，然后修整分型面。這些工作都是由人工進(jìn)行，很難保證粘接、修整的一致性，鑄件內(nèi)腔目視看不到的部位很難得到清理，使渦輪殼鑄件內(nèi)腔易產(chǎn)生披縫，內(nèi)腔有披縫渦輪殼鑄件，只能成為廢品。從而導(dǎo)致了人力和物力的浪費，增加了生產(chǎn)成本。同時，使得產(chǎn)品的合格率下降。如果不慎將內(nèi)腔有披縫渦輪殼鑄件組裝到汽車上，將會導(dǎo)致渦輪增壓器堵塞，汽車被召回的嚴(yán)重后果。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有芯盒結(jié)構(gòu)存在的上述缺點，而提供一種改進(jìn)的雙入口渦輪殼芯盒結(jié)構(gòu)，將分開的兩個蝸牛殼形牛芯芯盒改進(jìn)成一套整體雙入口渦輪殼芯盒結(jié)構(gòu)，其可以將整體砂芯一次成型自然制作出，避免了由于將蝸牛殼形牛芯分成兩半打造，打出砂芯后，再由人工進(jìn)行粘合、修整等所造成的鑄件內(nèi)腔產(chǎn)生披縫問題的發(fā)生，提高了蝸牛殼形牛芯的合格率及產(chǎn)品質(zhì)量；同時，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。

本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。

一種雙入口渦輪殼芯盒結(jié)構(gòu)，包括動模和靜模，該動模和靜模內(nèi)設(shè)有兩個相互對應(yīng)的蝸牛殼形砂芯空腔，砂芯空腔的頂部設(shè)有與砂芯空腔相連通的砂芯射砂口，蝸牛殼形砂芯空腔與射砂口之間設(shè)有一入口流道；其特征在于：動模和靜模內(nèi)蝸牛殼形砂芯空腔相互對應(yīng)各設(shè)置在動模和靜模的中部，在動模蝸牛殼形砂芯空腔的兩側(cè)各設(shè)有一定位塊，該定位塊固定在動模上；在靜模蝸牛殼形砂芯空腔的兩側(cè)各設(shè)有一滑道，滑道的凹槽內(nèi)各安裝有一滑塊，滑塊與滑道之間為動配合；靜模的兩側(cè)各固定有一固定擋板，兩側(cè)固定擋板上各設(shè)有一通孔，通孔內(nèi)分別穿過一螺栓，該螺栓與設(shè)在滑塊上的螺孔連接在一起，螺栓上各安裝有彈簧；動模和靜模相互對應(yīng)扣合在一起構(gòu)成一整體芯盒。

所述滑道的兩側(cè)采用螺栓連接的方式各固定兩個定位板。

所述彈簧分別安裝在螺栓上的螺帽與固定擋板之間。

所述滑塊的形狀為梯形臺狀，且梯形臺狀滑塊的底部兩側(cè)各向外延伸出一凸臺。

所述定位塊與滑塊相配為梯形臺狀，并采用螺栓連接方式固定在動模上。

所述動模上的定位塊與靜模上的滑塊之間為相互對應(yīng)的面接觸，且相互之間為動配合。

所述凸臺的一側(cè)面為與蝸牛殼形砂芯空腔形狀相配的弧形面。

本實用新型的有益效果：本實用新型將分開的兩個蝸牛殼形牛芯芯盒改進(jìn)成一套整體雙入口渦輪殼芯盒結(jié)構(gòu)，其可以將整體砂芯一次成型自然制作出，避免了由于將蝸牛殼形牛芯分成兩半打造，打出砂芯后，再由人工進(jìn)行粘合、修整等所造成的鑄件內(nèi)腔產(chǎn)生披縫問題的發(fā)生，提高了蝸牛殼形牛芯的合格率及產(chǎn)品質(zhì)量；同時，節(jié)省粘芯的工序，制芯工序提高效率2倍，從而提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。

附圖說明：

圖1為現(xiàn)有芯盒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型合模后芯盒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型靜模芯盒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型動模芯盒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中主要標(biāo)號說明：

1動模、2靜模、3左半砂芯空腔、4右半砂芯空腔、5射砂口、6整套芯盒、7滑道、7’滑道、8定位塊、8’定位塊、9彈簧、9’彈簧、10滑塊、10’滑塊、11定位板、11’定位板、12擋板、12’擋板、13螺栓、13’螺栓、14砂芯空腔、14’砂芯空腔。

具體實施方式