[實用新型]車載組合式廢棄物能源化生產制造裝置

無效

• 申請號: 200820140047.8
• 申請日: 2008-10-20
• 公開（公告）號: CN201316731Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 孫實慶;孫愛芝;孫愛薇;孫愛蕾
• 申請（專利權）人: 孫實慶;孫愛芝;孫愛薇;孫愛蕾
• 主分類號: B09B5/00
• 分類號: B09B5/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種廢棄物能源化生產制造裝置，尤其涉及一種車載組合式廢棄物能源化生產制造裝置。

背景技術

由于現今環保意識抬頭，加上煤與石油的短缺與開采不易，造成價格不斷上升，而天候又異常變化，致電能使用也在不斷的增加，故常會面臨停電斷電的缺電危機，雖發展出利用太陽能、風力的動能電能產生裝置，但其設備成本極為昂貴，且受地形、天候、日照角度、風力風向等自然界不確定的因素影向，致動能電能的取得穩定性不佳，成本也不低廉；而現有生質柴油的制造多以種子為原料，種子本身只占整株植物的1/8-1/100，其它部份被拋棄，未充分有效利用，且去殼、干燥、分類、儲存都需要大量的勞力、燃料及空間，最后榨出的油脂純化去除水份、雜質后，還須進行脂交反應，去除甘油等脂肪酸甲脂后，才能使用，在榨油過程中，也只能提出50-80％的含油，其余則仍殘留在原料雜質中，如是在連串的浪費、耗用勞力、提煉率又不高的情況下，造成成本及產率無法達到產業上可有效利用的方案，再者廢棄物不加以回收再利用，更是會加速地球、環境的污染及造成能源的浪費，因此申請人實用新型申請核準有廢棄物能源化生產制造裝置，但體積龐大，占用空間，而各能源生產工廠能源生產量又大小不一，致得根據訂單需求制造，致設備制造速度慢且不經濟，另廢棄物容易腐敗、質變，在儲存運輸時會造成大量損失或腐敗氣味的困擾，尤其廢棄物體積大、密度低，運輸效益不大，長程運輸利益少，又利用低價廢棄物的再生利用必須要很大的集中空間，集中物料并建立龐大的基地工廠，投資運輸車隊及集散場地都非常得大，現實利益不好回收實行困難重重，且無法機動位移、節省能源化時間與就地快速補充能源的缺失，致有再加研究改良的必要。

發明內容

本實用新型的主要目的在于提供一種車載組合式廢棄物能源化生產制造裝置，將廢棄物能源化生產制造裝置分成混合粉碎儲置單元裝置、分配過濾處理單元裝置、反應生成單元裝置及能源貯儲裝置等數獨立單元體，而可分別加以生產制造，并依能源生產需求彈性組接架置于廠內，以適合不同生產量彈性增減組接使用，使加快生產設備制造速度及降低成本的經濟實用。

本實用新型的次要目的在于提供一種車載組合式廢棄物能源化生產制造裝置，乃將廢棄物能源化生產制造裝置分成混合粉碎儲置單元裝置、分配過濾處理單元裝置、反應生成單元裝置及能源貯儲裝置等數獨立單元體，而可分別加以生產制造，并依能源生產需求彈性組接安設于貨卡車、船艦等機動機具上，以適合不同生產量彈性增減組接使用，并配合使用免費的機動機具排放的高溫廢氣及廢熱水，使節省物料運輸及集散場地的成本與環保問題，且可提升廢棄物提煉能源制造裝置的機動性，進而達到節省能源化時間與就地快速補充的經濟實用。

為達到上述目的，本實用新型所述的車載組合式廢棄物能源化生產制造裝置，其包括復數獨立的單元體，所述復數獨立的單元體依序架置或安設于機動機具上，各單元體之間以管路連接組成一廢棄物能源化生產制造裝置。

與現有技術相比，本實用新型所述的車載組合式廢棄物能源化生產制造裝置，針對廢棄物提煉能源的機動性及經濟性，而加以研究改良，為將廢棄物能源化生產制造裝置分成混合粉碎儲置單元裝置、分配過濾處理單元裝置、反應生成單元裝置及能源貯儲裝置等數獨立單元體，而可分別加以生產制造，并依能源生產需求彈性組接架置于工廠內，或安設于貨卡車、船艦等機動機具上，以適合不同生產量彈性增減組接使用，使加快生產設備的制造速度，且可提升廢棄物提煉能源制造裝置的機動性，進而達到經濟就地快速補充能源。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體示意圖；

圖2是本實用新型生質柴油生產制造裝置實施例的方塊示意圖；

圖3是本實用新型生質柴油生產制造裝置實施例的方塊示意圖。

附圖標記說明：1-儲進料裝置；2-粉碎攪拌儲置槽；3-反應槽；4-粒渣過濾裝置；5-去除油中水分裝置；6-反應液儲置注入裝置；7-醇類反應助劑儲置注入裝置；8-反應器；9-分離槽；30-沸石觸媒層；3132-閥門；33-導電檢測器；70-甘油介面活性劑儲置裝置；80-緊壓粒子裝置；100-混合粉碎儲置單元裝置；101-分配過濾處理單元的單元體；102-反應生成單元裝置；103-能源貯儲裝置；104-管路；300-排出孔。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。