[實用新型]氣體壓力檢測裝置、差壓型液位測量裝置及罐式運輸容器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820138244.6 | 申請日: | 2008-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN201307047Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周受欽;彭濤;段戰(zhàn)歸 | 申請(專利權(quán))人: | 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01L19/02 | 分類號: | G01L19/02;G01F23/14;B65D90/48 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 郭曉東;邢雪紅 |
| 地址: | 518067廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣體 壓力 檢測 裝置 差壓型液位 測量 運輸 容器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及罐式集裝箱和槽罐車的壓力或液位測量技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種使壓力或液位測量得更準(zhǔn)確的阻尼裝置。
背景技術(shù)
目前的罐式集裝箱或槽罐車基本都是通過壓力傳感器和液位傳感器將罐箱/槽車的壓力和液位的模擬量值傳遞到模擬量表盤上,請參閱圖1,其為傳統(tǒng)差壓型液位測量裝置的原理圖,傳統(tǒng)的差壓型液位測量裝置包括本體20、設(shè)置在本體20中的氣壓傳感器21、設(shè)置在本體20中的液壓傳感器22和壓力變送器23。本體20的一側(cè)設(shè)氣相接口24,另一側(cè)設(shè)液相接口25,且氣相接口24和液相接口25均與本體20的內(nèi)部空間連通。該氣壓傳感器21設(shè)置在氣相接口24的出氣口處,該液壓傳感器22設(shè)置在液相接口25的出液口處。該氣相接口24與一根引出端設(shè)于罐式容器氣腔內(nèi)的氣壓引壓管道相連(見圖3),用于測量罐式容器氣腔內(nèi)氣壓。該液相接口25與一根引出端設(shè)于罐式容器底部的液壓引壓管道相連(見圖3),用于測量罐式容器底部的壓力,通過氣壓傳感器21和液壓傳感器22測得的壓力差來得到罐式容器內(nèi)的液體液位。壓力變送器23用于將氣壓傳感器21測得的壓力以及液壓傳感器22和氣壓傳感器21的壓力差轉(zhuǎn)換為4~20mA的直流信號并通過表盤顯示出來。請參閱圖2,圖2為傳統(tǒng)的氣體壓力測量裝置原理圖,傳統(tǒng)的氣體壓力測量裝置包括本體20、設(shè)置在本體20中的氣壓傳感器21和壓力變送器23,氣壓傳感器21設(shè)置在氣相接口24的出氣口處,氣相接口24與一根引出端設(shè)于罐式容器氣腔內(nèi)的氣壓引壓管道相連,用于測量罐式容器氣腔內(nèi)氣壓,通過壓力變送器23將氣壓傳感器21測得的壓力轉(zhuǎn)換為4~20mA的直流信號并在表盤上顯示出來。
圖3為罐式集裝箱或槽罐車的罐體在靜止情況下的內(nèi)部介質(zhì)存儲圖。如圖3所示,裝有存儲物的罐體1上安裝有一個差壓型液位測量裝置,該差壓型液位測量裝置包括一個氣壓傳感器21、一個液壓傳感器22以及一壓力變送器(未圖示),氣壓傳感器21與一根引出端設(shè)于罐體1氣腔11內(nèi)的氣壓引壓管道12相連,液壓傳感器22與一根引出端設(shè)于罐體1底部的液壓引壓管道13相連,氣壓傳感器21測得罐體1氣腔11內(nèi)的氣壓P1,液壓傳感器22測得罐體1底部的壓力P2,壓力差與液位H的關(guān)系為:ΔP=P2—P1=ρgH,其中:ρ為水的密度,g為重力加速度,因此由兩個壓力差就能得到液體的液位。壓力變送器將氣壓P1以及壓力差ΔP變換為4~20mA的直流信號并通過表盤顯示出來,司機可通過觀察表盤來了解罐體/槽車內(nèi)部的壓力和液位。由于罐式集裝箱或槽罐車在運輸過程中是動態(tài)的,即存在顛簸、碰撞、剎車等情況,參閱圖4和圖5,圖4為罐式容器運輸起步情況下的內(nèi)部介質(zhì)存儲圖,圖5為罐式容器剎車或碰撞等情況下的內(nèi)部介質(zhì)存儲圖,由圖中可看出,罐式容器內(nèi)部的介質(zhì)會在容器內(nèi)發(fā)生晃蕩,從而引起液相空間液位的不斷變化。這種液相空間液位的晃蕩會對容器內(nèi)部的氣相空間的氣體造成沖擊,從而引起氣相空間氣體壓力的不斷變化。這對于差壓型液位測量裝置來測量罐式容器內(nèi)部的氣體壓力和液位高度就會造成極大的誤差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于罐式集裝箱或槽罐車的罐體內(nèi)壓力或液位測量的阻尼裝置,其可將罐體運輸過程中液體晃動造成對氣相空間或液相空間的沖擊壓力過濾掉,確保液相空間液體壓力和氣相空間氣體壓力基本穩(wěn)定,從而實現(xiàn)罐體在運輸過程中壓力和液位測量的準(zhǔn)確性。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種用于對罐式運輸容器內(nèi)的壓力進行測量的氣體壓力測量裝置,其包括本體、設(shè)置在該本體一側(cè)且與該本體內(nèi)部空間連通的氣相接口以及設(shè)置在該本體中且位于該氣相接口的出氣口處的氣壓傳感器,其中,所述氣體壓力測量裝置還包括有阻尼裝置,所述阻尼裝置包括一腔體、與該腔體連通且用于輸入液體或者氣體的輸入口以及用于輸出液體或者氣體的輸出口,所述輸出口與所述氣相接口相連通。
本實用新型還提供一種用于對罐式運輸容器內(nèi)的壓力或液位進行測量的差壓型液位測量裝置,其包括本體、設(shè)置在該本體一側(cè)且與該本體內(nèi)部空間連通的氣相接口、設(shè)置在該本體另一側(cè)且與該本體內(nèi)部空間連通的液相接口、設(shè)置在該本體中且位于該氣相接口的出氣口處的氣壓傳感器以及設(shè)置在該本體中且位于該液相接口的出液口處的液壓傳感器,其中,所述差壓型液位測量裝置還包括有兩個阻尼裝置,其中一阻尼裝置的輸出口與所述氣相接口相連,另一阻尼裝置的輸出口與所述液壓傳感器的液相接口相連,所述阻尼裝置包括一腔體、與該腔體連通且用于輸入液體或者氣體的輸入口以及用于輸出液體或者氣體的輸出口。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司,未經(jīng)中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820138244.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種鉆采現(xiàn)場用自動射流曝氣加藥裝置
- 下一篇:一種條碼掃描裝置
- 同類專利
- 專利分類
G01L 測量力、應(yīng)力、轉(zhuǎn)矩、功、機械功率、機械效率或流體壓力
G01L19-00 用于測量流動介質(zhì)的穩(wěn)定或準(zhǔn)穩(wěn)定壓力的儀表的零部件或附件,就這些零部件或附件而論不是特殊形式的壓力計所專用的
G01L19-02 .防止或補償計量設(shè)備的傾斜或加速度影響的裝置;調(diào)零裝置
G01L19-04 .補償溫度變化影響的裝置
G01L19-06 .防止過負載的裝置或防止被測介質(zhì)對測量設(shè)備產(chǎn)生有害影響的裝置或防止測量設(shè)備對被測介質(zhì)產(chǎn)生有害影響的裝置
G01L19-08 .指示或記錄裝置,例如,用于遠距離指示的
G01L19-14 .外殼





