[實用新型]一種汽車剎車盤免拆車削機無效
| 申請號: | 200820136389.2 | 申請日: | 2008-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN201361712Y | 公開(公告)日: | 2009-12-16 |
| 發明(設計)人: | 晏海軍 | 申請(專利權)人: | 晏海軍 |
| 主分類號: | B23B5/04 | 分類號: | B23B5/04;B23B17/00;B23B21/00;B23Q5/34 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務所 | 代理人: | 魏殿紳;龐炳良 |
| 地址: | 158100黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 剎車 盤免拆 車削 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車修理機具,特別是涉及一種汽車剎車盤免拆車削機。
背景技術
目前使用的汽車剎車盤免拆車削機,前后進給機件間隙不可調,刀桿在調整間距后沒有夾緊裝置,只能依靠高精密的配合減小間隙,因此長期使用后加工誤差大,影響加工質量。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是解決汽車剎車盤免拆車削機車削進給機件間隙不可調、刀桿間距調整后沒有夾緊裝置,使用過程中易抖動,長期使用后加工誤差大的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是提供一種汽車剎車盤免拆車削機,包括框架式架體、切削機構和傳動機構。
框架式架體的左右邊板上相對地設有兩條水平矩形凹槽,左右邊板的前部設有與汽車制動鉗安裝孔相適配的安裝孔;
切削機構包括溜板,左右刀桿和左右刀桿調整夾緊裝置。溜板的兩側邊分別滑動設置在框架式架體的矩形凹槽內;左右刀桿對稱間隔地設置在溜板上,其前端固定設有切削刀片;左右刀桿調整夾緊裝置包括兩套快夾螺栓裝置和壓板夾持裝置,所述溜板的上表面設有一與其兩側邊垂直的導軌,導軌的后方對稱于溜板左右對稱軸線開有兩個長孔,兩個長孔的長軸位于同一直線上且與導軌平行。左右刀桿的下表面上分別設有與導軌相適配的導軌槽,導軌槽后部垂直左右刀桿下表面設有通孔,左右刀桿沿導軌滑動設置在溜板上;所述快夾螺栓自下而上依次穿過溜板上的長孔和左右刀桿上的通孔,調整并留有一定間隙后鎖定螺母,快夾螺栓可沿導軌在溜板長孔內隨左右刀桿移動;所述壓板夾緊裝置包括兩根夾持螺栓、壓板和鎖緊螺母,所述壓板設置在左右刀桿尾部的上表面上,左右刀桿的尾部分別設有開口朝向各自外側面的U形開口槽,夾持螺栓自下而上分別依次穿過溜板、左右刀桿上的U形開口槽和壓板后用鎖緊螺母鎖定;
傳動機構包括支承板、若干隔套和支架螺栓、固定在支承板上的電機、絲杠以及連接電機與絲桿的同步帶傳動機構,所述隔套設置在左右邊板的后端面與支承板之間,所述支架螺栓依次穿過支承板和隔套與左右邊板的后端面固定,所述溜板的前端面上開有能容納待車削部件的開口槽,開口槽的底面設有與絲杠相適配的絲杠安裝螺紋通孔,絲杠旋裝在該通孔內,且隨絲杠的轉動所述溜板沿框架式架體左右邊板上的矩形凹槽內前后移動;
作為本實用新型的改進,還包括左右楔鐵,所述溜板兩側面的一個棱角處設有倒角,所述楔鐵與倒角相適配地設置在框架式架體左右邊板上的矩形凹槽內,溜板左右邊板的凹槽底面上開有調節螺絲通孔,調節螺絲自左右邊板左右外側面旋裝在調節螺絲孔內與左右楔鐵相抵。
所述左右刀桿尾部相對內側面上,分別設有軸線與左右刀桿尾部上的夾持螺栓開口槽的軸線相交的橫向通孔,該通孔內穿裝有導軸,導軸上套裝彈簧且彈簧的左右兩端分別與左右刀桿的內側通孔表面相抵,彈簧的彈力使左右刀桿承受向外的彈力。
還包括左右刀桿拉簧,其兩端分別與左右刀桿的前部和溜板的前端面固定,拉簧的拉力使左右刀桿有分別向外緊靠的力,以消除刀桿可能的擺動間隙。
還包括錐頭頂絲,在溜板的尾部下表面左右刀桿側各設有頂絲螺紋通孔,左右刀桿的尾部設有自其下表面向外側面傾斜的斜面,溜板的尾部下表面左右軸線對稱設有錐頭頂絲螺紋通孔,所有頂絲螺紋通孔都在一條直線上且與導軌平行。所述錐頭頂絲分別旋裝在該錐頭頂絲螺紋通孔內,且與左右刀桿尾部的斜面相抵。頂絲螺紋通孔的設置保證左右刀桿在導軌上的有效行程內,總能有一個錐頭頂絲與刀桿尾部的斜面相抵,從而保證左右刀桿不因過大的切削力而位移。
在松開快夾螺栓時旋動錐頭頂絲,通過錐頭頂絲作用于左右刀桿的側向推力和彈簧彈力、拉簧拉力,可使各左右刀桿向左右移動進行微調。快調與微調兩種方法可實現左右刀桿之間的距離可調。錐頭頂絲可保證左右刀桿在有效行程內,總有一個與各左右刀桿的斜面相抵,從而限制刀桿的位移,快夾螺栓鎖緊后與頂絲相互作用,避免了因間隙的原因產生的抖動,且使刀桿可承受較大的切削力,是提高切削精度的保證。
本實用新型,左右刀桿可以在絲杠的驅動下隨溜板前后進給,實現汽車剎車盤的免拆車削加工,同時,左右刀桿可以通過快夾螺栓的松開與鎖緊、錐頭頂絲的旋動,使其在溜板上沿導軌左右移動微調或快速調整,從而實現兩左右刀桿之間的距離可調,大大提高了其適應能力,能夠始終保持較大的切削力和較高的加工精度。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型架體結構示意圖;
圖3為本實用新型切削機構示意圖;
圖4為圖3的仰視圖;
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