[實用新型]永磁式真空斷路器

無效

• 申請號: 200820135378.2
• 申請日: 2008-08-25
• 公開（公告）號: CN201289814Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 童建朋;童瑤陽;童余陽;童微微;童楊揚
• 申請（專利權）人: 童建朋
• 主分類號: H01H33/66
• 分類號: H01H33/66;H01H33/666;H01H33/664;H01H33/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于斷路器技術領域，具體涉及一種永磁式真空斷路器。

背景技術

中國專利200620004381.1公開了一種永磁戶內高壓真空斷路器，從其附圖可以看出，包括三個真空斷路器本體和一個永磁式操作機構；所述各真空斷路器本體包括真空滅弧室、動觸頭、靜鋤頭、與動觸頭相連的絕緣拉桿；所述永磁式操作機構包括三個傳動組件、一個用于通過轉動組件帶動相應的絕緣拉桿做上下運動的主軸、一個用于驅動主軸轉動的永磁式驅動機構、和兩個分斷彈簧組件；所述永磁式驅動機構包括驅動桿，所述驅動桿的下端通過一個驅動拐臂帶動所述主軸轉動；所述傳動組件包括傳動拐臂、拐臂連板、傳動臂、定位銷軸；所述傳動拐臂固定在主軸上；所述拐臂連板的一端與傳動拐臂轉動連接、另一端與傳動臂的一端轉動連接，所述傳動臂的另一端與相應的一個絕緣拉桿轉動連接，所述傳動臂的中部設有軸孔，所述傳動臂的與拐臂連板連接的一端和軸孔之間還設有一個勾掛孔；所述定位銷軸相對所述斷路器殼體靜止設置、且穿過各傳動臂的軸孔；所述各分斷彈簧組件包括固定在斷路器殼體上的分斷彈簧支撐板、分斷彈簧；所述分斷彈簧的上端勾掛在所述分斷彈簧支撐板上，所述分斷彈簧的下端勾掛在傳動臂上的勾掛孔中；這種結構的缺點是：分斷彈簧下端直接勾掛在傳動臂上，其力臂較短，需要采用能提供較大彈力的分斷彈簧，這在一定程度上增加了成本；另外由于分斷彈簧直接勾掛在傳動臂上，該分斷彈簧施加在傳動臂上的彈力對于真空斷路器本體中的動靜觸頭分合技術效果來說，具有直接的影響，而同一臺永磁式真空斷路器中，各分斷彈簧容易因受到安裝定位的影響，會在提供的彈力參數上具有較大的差異，長期使用，容易影響整個永磁式操作機構的穩定性和可靠性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題是永磁式操作機構在長期使用中的穩定性和可靠性的技術問題，盡可能地降低成本并提高整機的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型的一種永磁式真空斷路器，包括斷路器殼體、三個真空斷路器本體和一個永磁式操作機構；所述各真空斷路器本體包括真空滅弧室、動觸頭、靜觸頭、與動觸頭相連的絕緣拉桿；所述永磁式操作機構包括三個傳動組件、一個用于通過各傳動組件帶動相應的絕緣拉桿做上下運動的主軸、一個設置在主軸中部的驅動拐臂、一個用于驅動主軸轉動的永磁式驅動機構、和兩個分斷彈簧組件；所述永磁式驅動機構包括驅動桿，所述驅動桿的下端通過驅動拐臂帶動所述主軸轉動；所述兩個分斷彈簧組件對稱設置在所述驅動拐臂兩側；所述各分斷彈簧組件包括分斷彈簧和分斷彈簧傳動拐臂；所述分斷彈簧傳動拐臂固定在所述主軸上；所述分斷彈簧的上端與斷路器殼體相對固定設置，其下端與所述分斷彈簧傳動拐臂相連接。

上述技術方案中，所述各分斷彈簧組件還包括分斷彈簧支撐板、分斷彈簧可調螺栓組件、分斷彈簧上掛板、分斷彈簧下掛板；所述分斷彈簧支撐板固定設置在斷路器殼體上；所述分斷彈簧的上端固定在分斷彈簧上掛板上，所述分斷彈簧的下端固定在分斷彈簧下掛板上，所述分斷彈簧下掛板與所述分斷彈簧傳動拐臂轉動連接；所述分斷彈簧上掛板與所述分斷彈簧可調螺栓組件轉動連接，所述分斷彈簧可調螺栓組件與所述分斷彈簧支撐板轉動連接。

上述技術方案中，所述三個傳動組件中，位于主軸左右兩側端的兩個從傳動組件包括傳動拐臂、拐臂連板、傳動臂、定位銷軸、傳動臂支撐板，所述傳動拐臂固定在主軸上，所述拐臂連板的一端與傳動拐臂轉動連接、另一端與傳動臂的一端轉動連接；位于主軸中部的一個主傳動組件包括拐臂連板、傳動臂、定位銷軸、傳動臂支撐板；所述拐臂連板的一端與驅動拐臂轉動連接、另一端與傳動臂的一端轉動連接；所述傳動臂的另一端與相應的一個絕緣拉桿轉動連接；所述傳動臂的中部設有軸孔；所述傳動臂支撐板固定在斷路器殼體上；所述定位銷軸設置在各傳動臂的軸孔中，所述傳動臂通過定位銷軸與所述傳動臂支撐板轉動連接。

上述技術方案中，所述驅動拐臂上設有用于與主軸固定連接的花鍵主軸孔、用于與所述驅動桿下端轉動連接的驅動軸孔、和與所述拐臂連板轉動連接的傳動軸孔。

上述技術方案中，所述永磁式驅動機構包括驅動機構殼體、下磁軛、線圈、上磁軛、永磁體、動鐵心、驅動桿；所述驅動桿的上端和下端均伸出所述驅動機構殼體，所述驅動桿的下端與驅動拐臂轉動連接；所述線圈設置在上磁軛和下磁軛之間；所述永磁體排列成環狀，設置在所述上磁軛與驅動機構殼體之間；所述動鐵心與所述驅動桿相對固定設置。

上述技術方案中，所述線圈包括分閘線圈和合閘線圈。

上述技術方案中，所述分閘線圈設置在合閘線圈下方。