[實(shí)用新型]機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820132796.6
• 申請(qǐng)日: 2008-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN201258024Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊武雄;蔡天仁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/10
• 分類號(hào): B62D25/10;B62D25/12
• 代理公司: 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 宋義興

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車，特別是一種機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

請(qǐng)參閱圖1，一種習(xí)知的機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)1主要包括有一前罩11及一前上蓋12。在將機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)1組裝于一車體(未顯示)上前，其前罩11與前上蓋12必須先結(jié)合在一起。在此，前上蓋12的多數(shù)個(gè)鎖附座12a先分別穿設(shè)于前罩11之中，然后再以多數(shù)個(gè)螺栓B從前罩11的內(nèi)側(cè)分別鎖附于前上蓋12的多數(shù)個(gè)鎖附座12a之中，如此即可完成前罩11與前上蓋12之間的組裝。接著，整個(gè)機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)1可被組裝于車體上。

然而，當(dāng)對(duì)應(yīng)于前上蓋12處的車體中的零件需被維修或更換時(shí)，整個(gè)機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)1必須從車體上被拆卸下來(亦即，前上蓋12無法被單獨(dú)拆卸)，因而會(huì)造成維修上的不便。

請(qǐng)參閱圖2，另一種習(xí)知的機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)2主要包括有一前罩21及一前上蓋22。在將機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)2組裝于一車體(未顯示)上時(shí)，前罩21先組裝于車體上，然后前上蓋22可組裝于前罩21上。在此，前上蓋22的多數(shù)個(gè)鎖附座22a先分別穿設(shè)于前罩21之中，然后以多數(shù)個(gè)螺栓B從前上蓋22的外側(cè)分別鎖附于鎖附座22a及前罩21，如此即可完成前罩21與前上蓋22之間的組裝。

如上所述，雖然機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)2具有維修便利的優(yōu)點(diǎn)(亦即，一操作者僅需拆卸前上蓋22即可進(jìn)行維修或更換對(duì)應(yīng)于前上蓋22處的車體中的零件)，但前罩21與前上蓋22之間會(huì)易于產(chǎn)生震動(dòng)噪音。

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是要提供一種改良的機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)，其除了可提升維修拆裝上的便利性，尚還可有效避免震動(dòng)噪音的產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)，其是一種可拆裝方便及可避免產(chǎn)生震動(dòng)噪音的機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型包括一前罩，具有一定位卡合孔；一緩沖橡膠套，抵接于該前罩，并且圍繞該定位卡合孔；一前上蓋以可分離的方式連接于該前罩，并且具有一定位銷，其中，該定位銷經(jīng)由該緩沖橡膠套卡合于該定位卡合孔之中，以及該緩沖橡膠套抵接于該前罩與該前上蓋之間。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，可提升維修拆裝上的便利性，尚還可有效避免震動(dòng)噪音的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1顯示一種習(xí)知的機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖；

圖2顯示另一種習(xí)知的機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)立體分解示意圖；

圖3顯示本實(shí)用新型機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖；

圖4顯示本實(shí)用新型機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)的前上蓋的立體分解示意圖。

主要元件符號(hào)說明

1、2、100～機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)

11、21、110～前罩

12、22、130～前上蓋

12a、22a～鎖附座

111～定位卡合孔

120～緩沖橡膠套

131～定位銷

B～螺栓

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例并配合所附圖式做詳細(xì)說明。

請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)施例機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)100主要包括有一前罩110、一緩沖橡膠套120及一前上蓋130。

前罩110具有一定位卡合孔111。

緩沖橡膠套120抵接于前罩110，并且緩沖橡膠套120圍繞著前罩110的定位卡合孔111。

如圖3及圖4所示，前上蓋130以可分離的方式連接于前罩110，并且前上蓋130具有一定位銷131。

在將機(jī)車車蓋結(jié)構(gòu)100組裝于一車體(未顯示)上時(shí)，前罩110先組裝于車體上，然后前上蓋130可組裝于前罩110上。在此，在前上蓋130組裝于前罩110上的過程中，前上蓋130的定位銷131經(jīng)由(或穿過)緩沖橡膠套120來卡合于前罩110的定位卡合孔111之中，以及緩沖橡膠套120抵接于前罩110與前上蓋130之間。最后，以多數(shù)個(gè)螺栓B從前罩110的后方分別鎖附于前罩110及前上蓋130，如此即可完成前罩110與前上蓋130之間的組裝。

如上所述，一操作者僅需拆卸前上蓋130即可進(jìn)行維修或更換對(duì)應(yīng)于前上蓋130處的車體中的零件，因而可提升維修拆裝上的便利性。此外，在前罩110及前上蓋130組裝在一起的情況下，由于緩沖橡膠套120抵接于前罩110與前上蓋130之間，故可有效避免在前罩110及前上蓋130之間產(chǎn)生震動(dòng)噪音。