[實用新型]流體離心推進器

無效

• 申請號: 200820131911.8
• 申請日: 2008-08-08
• 公開（公告）號: CN201276208Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 張前標
• 申請（專利權）人: 張前標
• 主分類號: B63H19/00
• 分類號: B63H19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【所屬技術領域】

本實用新型涉及一種機械裝置。具體說是一種分離平恒力的流體推進器。

【背景技術】

目前空氣內或水中的航行器所通用的螺旋槳推進器，是通過螺旋槳槳葉排開流體來產生推力。這種螺旋槳在工作中只能產生一種推力，即為流體對槳葉的反作用力。如果利用流體離心推進裝置作為航行器的推進器，它在工作中除了槳葉排開流體時所能產生的推力外，還可以再產生一個推力。

【發明內容】

本實用新型提供一種推進器，該推進器比目前通用的螺旋槳推進器推力增大，機械效率提高。本實用新型通過以下技術方案來實現：把一個由槳葉、圓盤、軸構成的轉子，裝在一個一端全敞開，一端有環形蓋板的圓桶形罩殼內組成機械裝置，軸的一端垂直固定在圓盤中心，軸上固定有槳葉，槳葉與圓盤垂直。圓桶形罩殼是固定在航行器上，航行器內安裝有動力機器，動力機器的傳動軸與轉子軸連接。轉子是安裝在圓桶形罩殼內，轉子有圓盤的一端裝在圓桶形罩殼的敝口端，并處在罩殼以內位置。轉子的另一端裝在環形蓋板內，槳葉與蓋板間有微間隙，轉子軸伸出罩殼外與動力機器傳動軸連接。

以該裝置作為船的推進器為例，來說明它的工作原理，該裝置是安裝在船上固定位置的，罩殼內的轉子只能在罩殼內轉動，不能平動。當轉子在罩殼內轉動時，轉動的槳葉帶動罩殼內的流體作圓周轉動，高速運轉的流體產生離心位移，這就使圓盤內面失去流體，也就失去了流體對圓盤內面的作用力。但圓盤外面的流體對圓盤外面的作用力依然存在，這樣，圓盤里外兩面所受的流體作用力就不在平恒，如果轉子的轉速達到一定高度，可近似認為，流體對圓盤里面的作用力為零，圓盤外面受到的流體壓力依然存在，方向指向船的運行方向，它的大小等于圓盤外面的流體對圓盤的壓強乘以圓盤的面積。

由于圓桶形罩殼一端全敞開，另一端有環形蓋板，高速旋轉的流體受到擠壓，只能從罩殼敞開的一端溢出。罩殼內的流體對罩殼里面的壓強大于罩殼外面的流體對罩殼外面的壓強。環形蓋板內面受到的流體壓力等于環形蓋板面積乘環形蓋板內面的流體壓強，環形蓋板外面的流體壓力等于環形蓋板面積乘環形蓋板外面的流體壓強，環形蓋板內面受到的流體壓力減去環形蓋板外面受到的流體壓力的差就等于航行器受到的另一個推力。它的方向指向船的運行方向。

這樣，工作中的流體離心推進裝置，將給船同時兩個推力，即圓盤外面受到的流體壓力和環形蓋板內面受到的流體壓力。圓盤外面受到的流體壓力將隨該裝置處在水下的深度越大而越大。環形蓋板內面受到流體的壓力，與槳葉排開流體的質量成正比。

離心流體推進器轉子的槳葉帶動流體作旋轉運動時，圓桶內流體壓強增大，增大壓強的流體只能從罩殼敞開端即船后的方向流出，流體對環形蓋板產生的反作用力，即是船受到的推力。它的大小，與槳葉排開流體的質量成正比。如果船用的是目前通用的螺旋槳推進器，螺旋槳排開的流體也是向船后方向流出，流體對螺旋槳槳葉產生的反作用力，即為船受到的推力。它的大小，與螺旋槳排開流體質量的多少成正比。這就說明，在同等動力情況下，目前通用的螺旋槳推進器產生的推力，它只近似等于離心流體推進器環形蓋板產生的推力，離心流體推進器產生的推力，大于目前通用的螺旋槳推進器產生的推力。

離心流體推進器裝置在工作時，流體在罩殼內被轉動排出，它像直升飛機螺旋槳一樣，將對航行體產生偏動力。解決這個問題，可以在航行器上至少安裝兩個這樣的推進裝置同時工作，這兩個推進器裝置的轉子的轉向應相反。

【附圖說明】

附圖1、是本實用新型的結構剖視圖，

附圖2、是本實用新型的斷面圖，

附圖3、是本實用新型靜止時流體在裝置內外的示意圖。

附圖4、是本實用新型工作時流體在裝置內外的示意圖。

1.罩殼2.圓盤3.槳葉4.軸5.環形蓋板

【實施例】

以本實用新型作為船的推進器為例，結合附圖詳細說明本實用新型的具體裝置及工作情況。把罩殼(1)固定在船尾水中，罩殼(1)敞口端向著船尾方向。把軸(4)垂直安裝在圓盤(2)的正中，把槳葉(3)固定在軸(4)上，槳葉(3)與圓盤(2)垂直且固定。把圓盤(2)、槳葉(3)、軸(4)組成的轉子裝進罩殼(1)內，圓盤(2)處在罩殼(1)的敞口端內，槳葉(3)裝在環形蓋板(5)內，槳葉(3)與環形蓋板(5)之間有微間隙，軸(4)從環形蓋板(5)正中間伸出并與傳動軸聯接。