[實(shí)用新型]半鋼子午胎二次法徑向漲縮機(jī)頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820128143.0
• 申請(qǐng)日: 2008-07-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201240059Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉尚勇;董惠民;紀(jì)勝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京敬業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29D30/24
• 分類(lèi)號(hào): B29D30/24;B29D30/26;B29K21/00
• 代理公司: 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 田 磊;秦月貞

1、一種半鋼子午胎二次法徑向漲縮機(jī)頭，包括左半鼓體(1)、右半鼓體(2)，其特征在于：左半鼓體(1)的左缸體內(nèi)環(huán)(3)與主成型機(jī)的主軸配合并固定，左缸體內(nèi)環(huán)(3)與左壓蓋(4)和缸體外環(huán)(5)構(gòu)成左氣缸，該氣缸內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向的活塞(6)，活塞(6)的錐面推動(dòng)多個(gè)滑塊(7)導(dǎo)向向外漲開(kāi)并由彈簧(8)復(fù)位，滑塊(7)的凹槽安裝有PU環(huán)(9)，PU環(huán)(9)的另一端由壓板(10)固定在左缸體內(nèi)環(huán)(3)的側(cè)面，左壓蓋(4)固定在左缸體內(nèi)環(huán)(3)的側(cè)面，左壓蓋(4)設(shè)有通往氣缸的左氣道(11)；左缸體內(nèi)環(huán)(3)有通往右半鼓體(2)的氣道(12)并接中間軟管與右缸體內(nèi)環(huán)的右氣道(13)相通；右半鼓體(2)與主成型機(jī)的軸套配合密封并由鍵聯(lián)結(jié)固定，右半鼓體(2)的右缸體內(nèi)環(huán)(14)與右壓蓋(15)和缸體外環(huán)(5)構(gòu)成右氣缸，氣缸內(nèi)有導(dǎo)向移動(dòng)的活塞(6)，其錐面推動(dòng)多個(gè)滑塊(7)導(dǎo)向向外漲開(kāi)并由彈簧(8)復(fù)位，PU環(huán)(9)一端座落在滑塊(7)的凹槽中，PU環(huán)(9)另一端用壓板(10)固定在右缸體內(nèi)環(huán)(14)的側(cè)面，右壓蓋(15)固定在右缸體內(nèi)環(huán)(14)和缸體外環(huán)(5)上，右缸體內(nèi)環(huán)(14)的右氣道(13)接到右壓蓋(15)的進(jìn)氣孔。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的半鋼子午胎二次法徑向漲縮機(jī)頭，其特征在于：左半鼓體(1)的左壓蓋(4)上裝有快排閥(18)并裝有安全罩(16)；右半鼓體(2)的右壓蓋(15)上裝有快排閥(18)并裝有安全罩(17)。