[實用新型]車床刀塔分度裝置

無效

• 申請號: 200820127125.0
• 申請日: 2008-06-24
• 公開（公告）號: CN201227753Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 劉忠榮;蕭智仁
• 申請（專利權）人: 劉忠榮;蕭智仁
• 主分類號: B23Q16/02
• 分類號: B23Q16/02;B23B29/32
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐樂慧;張 瑾

技術領域

本實用新型關于車床領域，特別是涉及改良的車床刀塔分度裝置。

背景技術

目前，在計算機數字控制機床(Computer?number?control，簡稱CNC)等加工機刀塔結構部分，由于其操作中須先將其出力轉塔部分予以鎖定，使其在進行車削等作業時，可以抵抗刀盤所產生的巨大切線力扭矩，因此，必須配備出力轉塔的鎖定結構，目前已有使用曲齒離合器作為鎖定結構；而入力軸與出力轉塔的嚙合件目前已見有使用平板凸輪或滾子齒形凸輪，但是，這類產品其組件繁多，造價高，運轉時噪音值高，且容易產生故障，顯然不是理想的設計。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種造價低廉、噪音低、分度控制精確的車床刀塔分度裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種車床刀塔分度裝置，其設有能容納各構件的主殼，所述構件包括：

入力分度裝置，所述入力分度裝置設有由馬達傳動的入力軸，在所述入力軸的軸身串固回轉分度構件；

出力軸，所述出力軸的前端穿出所述主殼并連接刀盤；

所述出力軸的軸身末端結合有出力轉塔，所述出力轉塔上設置有多數個滾子；

離合器定位裝置，所述離合器定位裝置設置有三片式曲齒離合器，所述三片式曲齒離合器包括有前片、中片及后片，其中

所述前片固定于所述主殼；所述中片串結于所述出力軸的軸身；所述后片結合于松緊槽輪前端面，并穿于所述出力軸上，與穿設在所述出力軸上的所述中片呈曲齒面相對；

所述松緊槽輪結合于擺臂組，所述成為軸點的擺臂組末端以擺臂轉軸結合固定于所述主殼中，其臂身由與液壓缸連動的推桿推動；

所述回轉分度構件為筒形凸輪，其依分度行程設計具有螺旋狀的輪槽；

所述出力軸的所述出力轉塔以其多數個所述滾子對應嚙合行走于所述輪槽。

采用上述技術方案后的有益效果是：借由上述入力分度裝置，使其達成造價低廉、噪音低、分度精確等效果與目的。

附圖說明

圖1為本實用新型中車床刀塔分度裝置的構件組成的立體分解示意圖；

圖2為本實用新型中車床刀塔分度裝置的組合立體外觀示意圖；

圖3為本實用新型中入力分度裝置中回轉分度構件與出力轉塔嚙合的結構示意圖；

圖4為本實用新型中車床刀塔分度裝置的主要構件的相關位置示意圖；

圖4A為本實用新型中車床刀塔分度裝置的分度定位動作示意圖；

圖5為本實用新型中車床刀塔分度裝置的動作示意圖。

附圖標記說明

1?????主殼????????2???????入力分度裝置

20????入力軸??????21??????回轉分度構件

210???輪槽????????22??????馬達

3?????出力軸??????30??????出力轉塔

300???滾子????????4???????離合器定位裝置

40????前片????????41??????中片

42??后片????43??松緊槽輪

44??擺臂組??45??擺臂轉軸

46??液壓缸??47??推桿

5???刀盤

具體實施方式

請參閱圖1，為本實用新型中車床刀塔分度裝置的構件組成的立體分解示意圖，其是由主殼1容納各構件，所述構件包括：

入力分度裝置2，設有入力軸20，在軸身串固回轉分度構件21，且回轉分度構件21應為一種筒形凸輪，其依分度行程設計具有螺旋狀的輪槽210；

入力軸20由馬達22傳動；

出力軸3，其前端穿出主殼1并連接刀盤5；

出力軸3的軸身末端結合有出力轉塔30，出力轉塔30上設置有多數個滾子300并得對應嚙合行走于前述回轉分度構件21上的輪槽210；參閱圖3。

離合器定位裝置4，其設有三片式曲齒離合器，即其包括有前片40、中片41及后片42，請參閱圖1，其中前片40固定于主殼1，中片41串結于出力軸3的軸身，而后片42結合于松緊槽輪43前端面，并穿于出力軸3上，與穿設在出力軸3上的中片41呈曲齒面相對，松緊槽輪43結合于擺臂組44，擺臂組44末端以擺臂轉軸45結合固定于主殼1中成為軸點，臂身則由與液壓缸46連動的推桿47推動而可來回擺動，請參閱圖4及圖2。

圖2為本實用新型中車床刀塔分度裝置的組合立體外觀示意圖；圖4為本實用新型中車床刀塔分度裝置的主要構件的相關位置示意圖。