[實用新型]一種垃圾車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820120869.X | 申請日: | 2008-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN201249991Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李友成 | 申請(專利權(quán))人: | 李友成 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 321037浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垃圾車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于園林機械領(lǐng)域,特別是涉及一種用于園林工作中收集垃圾的垃圾車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,垃圾車由車底座、垃圾籃和手柄組成,垃圾車使用完畢后,一般的垃圾車其垃圾籃都是從垃圾車底座上用工具拆下來,壓縮存放;垃圾車使用時,又用工具重新把垃圾籃緊固件;操作較煩瑣,使用和存放都不方便。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的技術(shù)問題,本實用新型的目的是提供一種垃圾車,在使用完畢后,垃圾籃可直接壓縮存放。
為了達到上述的目的,本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:
一種垃圾車,包括車底座、垃圾籃和手柄,所述垃圾籃由直桶狀布籃和設(shè)在布籃壁上的螺旋壓縮彈簧構(gòu)成,所述垃圾籃的籃底固定在車底座上,所述垃圾籃的籃口設(shè)有可與車底座連接的連接結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選,上述螺旋壓縮彈簧縫制在所述布籃壁上。螺旋壓縮彈簧與布籃壁結(jié)合牢固便于壓縮。
作為優(yōu)選,上述連接結(jié)構(gòu)為設(shè)在垃圾籃籃口的兩個吊扣,所述車底座上設(shè)有相應(yīng)的吊扣槽。此種連接結(jié)構(gòu)操作簡單方便。
上述手柄以可拆卸方式連接在車底座上。上述手柄上部扶手部分設(shè)有收集垃圾的鏟子。
本實用新型由于采用了以上的技術(shù)方案,垃圾籃采用螺旋壓縮彈簧做骨架,螺旋壓縮彈簧的兩端面為平面,分別為籃底和籃口,這樣,在不使用時可以將垃圾籃壓縮直接固定在車底座上,在使用時垃圾籃可以在螺旋壓縮彈簧的彈簧力作用下自然膨脹成直筒狀垃圾籃。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、易于使用和存放、制造成本低等優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(垃圾籃使用時)。
圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(垃圾籃壓縮時)。
圖3是圖2中的C處局部放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
實施例1:
如圖1、圖2所示的一種垃圾車,包括車底座4、垃圾籃3和手柄1,所述垃圾籃3由直桶狀布籃和縫制在布籃壁上的螺旋壓縮彈簧構(gòu)成,所述垃圾籃3的籃底固定在車底座4上,所述垃圾籃3的籃口設(shè)有可與車底座4連接的連接結(jié)構(gòu)。如圖3所示,上述連接結(jié)構(gòu)為設(shè)在垃圾籃3籃口的兩個吊扣31,根據(jù)垃圾籃3壓縮后的高度和車底座4厚度,設(shè)計其吊索32長度,所述車底座4上設(shè)有相應(yīng)的吊扣槽41。上述手柄1以可拆卸方式連接在車底座4上。上述手柄1上部扶手部分設(shè)有收集垃圾的鏟子2,鏟子2可以取下使用。
垃圾車使用完畢,將垃圾籃3壓縮,把兩只吊扣31分別卡進吊扣槽41,再存放。垃圾車使用時,把兩只吊扣31從吊扣槽41上松開。
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