[實用新型]大噸位起重機及其起重臂有效
| 申請號: | 200820117381.1 | 申請日: | 2008-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201272661Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 孫影;周波;孟進軍;孫麗;韓雷 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/64 | 分類號: | B66C23/64;B66C23/36;B66C23/62 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 221004*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噸位 起重機 及其 重臂 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,特別是涉及一種大噸位起重 機的起重臂。此外,本實用新型還涉及一種包括上述起重臂的大噸位 起重機。
背景技術
隨著我國經濟建設的快速發展,市場對于大噸位起重機的需求日 益增大。
大噸位起重機應當具有較大的總臂長、較高的起升高度以及較重 的起升重量;為了實現這些設計目標,大噸位起重機的起重臂應當具 有相對較小的自重,從而能夠在同等載重條件下減小起重臂的撓度, 進而提高最大起升重量等起重性能。
現有的大噸位起重機的起重臂通常包括主臂和副臂,多數情況下 副臂閑置而僅主臂工作,在需要增加臂長時將副臂固定連接于主臂末 端,從而可以實現副臂作業。
上述現有的大噸位起重機的起重臂自重較重;固定連接于其主臂 以及副臂末端的滑輪組的規格也相對較大,因此所述滑輪組通常也具 有較大的重量。
一方面,較大的規格是必要的;因為大噸位起重機的起升重量較 大(尤其是在起重臂臂長較短的情況下),起重臂末端的滑輪組的規格 如果不夠大就很難將重物順利地提升。但是另一方面,較大的規格即 意味著較大的自重;位于起重臂末端的滑輪組對起重臂撓度的影響十 分明顯,該滑輪組較大的自重加大了起重臂的撓度,從而制約了起重 重量的提高(在起重臂臂長較長的情況下,滑輪組自重較大這一缺點 對起重重量的制約更為顯著)。
按照現有的認識,雖然起重臂主臂以及副臂末端的滑輪組的自重 加大了起重臂的撓度,進而顯著制約了起重重量(特別是臂長較長時 的起重重量)的提高,但這是無法避免的;這種認識直接導致了大噸 位起重機的起重性能提高緩慢。
因此,如何降低滑輪組對起重性能所產生的不利影響,進而提升 大噸位起重機的起重性能,是本領域技術人員目前需要解決的技術問 題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種大噸位起重機的起重臂,具有較輕 的自重,從而可以減小在吊載重物過程中起重臂的撓度,進而改善起 重重量等起重性能。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述起重 臂的大噸位起重機。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種大噸位起重機的起重 臂,包括主臂以及可選擇地固定連接于所述主臂末端的副臂,所述主 臂安裝有滑輪組,所述滑輪組可拆裝地安裝于主臂頭部。
優選地,所述主臂頭部的滑輪組進一步包括至少兩個組合滑輪, 各所述組合滑輪分別可拆裝地安裝于所述主臂頭部。
優選地,所述起重臂副臂頭部安裝包括至少一個組合滑輪的滑輪 組;所述組合滑輪可拆裝地安裝于所述副臂頭部。
優選地,所述副臂頭部的組合滑輪的規格與所述主臂頭部的組合 滑輪的規格相同。
優選地,所述主臂頭部的滑輪組具有兩個所述組合滑輪,所述副 臂頭部的滑輪組具有一個所述組合滑輪。
優選地,所述組合滑輪通過銷軸連接于所述主臂的頭部或者副臂 的頭部。
本實用新型還提供一種大噸位起重機,包括上述任一項所述的大 噸位起重機的起重臂。
優選地,所述大噸位起重機具體為履帶式起重機。
優選地,所述大噸位起重機具體為輪式起重機。
本實用新型所提供的大噸位起重機的起重臂,其主臂頭部的滑輪 組通過可拆裝的方式安裝,因此,起重機進行副臂作業時可以將主臂 頭部的滑輪組拆下。由于主臂頭部的滑輪組的自重較重,同時該滑輪 組與起重臂根部鉸點的距離較遠,因此將其拆下后整個起重臂的自重 顯著減輕、受力狀況得到顯著改善,其撓度也得到減輕,進而提升了 副臂作業時的起重重量。
在一種優選的實施方式中,所述起重臂主臂頭部的滑輪組進一步 包括至少兩個相互獨立的組合滑輪,各所述組合滑輪可以分別安裝于 所述主臂的頭部;也即主臂頭部的滑輪組為“組合式”滑輪組。這樣, 主臂作業時,可以根據臂長以及吊重的情況選擇連接于主臂頭部的組 合滑輪的數目。當臂長較長、吊重相對較輕時少量所述組合滑輪即可 滿足要求,因此可以減輕主臂末端的重量、提高起重性能;當臂長較 短、吊重相對較重的情況時可以增加所述組合滑輪的數目,以滿足順 利吊裝的要求。
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B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
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B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





