[實用新型]大容油腔齒輪油泵

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820117266.4
• 申請日: 2008-05-06
• 公開（公告）號: CN201198832Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊永彬;陳海強;鄭金朝;鄧玉
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥長源液壓件有限責任公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司
• 代理人: 何梅生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及齒輪油泵，更具體地說是作為液壓系統(tǒng)動力元件的液壓齒輪油泵。

技術(shù)背景

齒輪油泵作為液壓系統(tǒng)的動力元件，被廣泛用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機等工程機械的液壓系統(tǒng)中。隨著社會發(fā)展，技術(shù)進步，節(jié)約降耗越來越成為社會關(guān)注的熱點。越來越多的工作場所對設(shè)備要求體積小型化。這就要求液壓系統(tǒng)中的齒輪油泵在保證性能的同時減小體積。

已有技術(shù)中的液壓齒輪油泵，其齒輪的齒高H與外圓D遵從如下對應關(guān)系：

H＝2.15·m???????(1)

D＝(Z+2)·m??????(2)

其中，Z：為齒輪的齒數(shù)，m：為齒輪的模數(shù)

由上式(1)、(2)可知，當外圓D和齒數(shù)Z確定，則齒高H確定。即容油腔A的容積確定，容油腔A是如圖2中的兩相鄰輪齒之間的陰影部份。針對這一形式，要加大容油腔A的容積，則是以增加齒輪油泵的體積為前提，而在一些場合中，由于主機空間位置所限，齒輪油泵的體積不能隨意增大，容油腔也因此無法加大，導至出油流量受到限制。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種大容油腔齒輪油泵，在保持外圓直徑D不變的情況下增大容油腔容積，以使齒輪油泵出油流量與體積之間得到進一步的協(xié)調(diào)。

本實用新型大容油腔齒輪油泵的結(jié)構(gòu)特點是設(shè)置齒輪為長齒高齒形，所述長齒高齒形是齒輪的齒高H與外圓直徑D符合如下關(guān)系式

H＝2.15·M??????????(3)

M＝(1.2～1.5)m

D＝(Z+2)·m?????????(4)

式中：Z為齒輪的齒數(shù)，m為齒輪的模數(shù)。

以上關(guān)系式(3)和關(guān)系式(4)所能達到的效果是，相同的齒輪外圓直徑D，圖3所示的本實用新型主動齒輪2較之圖2所示的已有技術(shù)中的主動齒輪2具有更大容積的容油腔A，使齒輪油泵在外形體積不變的情況下，增加排油量15～20％，提高了油泵的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型泵體斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為已有技術(shù)中齒輪的容油腔區(qū)域示意圖。

圖3為本實用新型齒輪的容油腔區(qū)域示意圖。

圖中標號：1泵體、2主動齒輪、3從動齒輪、4進油口、5出油口、A為容油腔。

以下通過具體實施方式，并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

具體實施方式

參見圖1，按照已有形式，在泵體1中，主動齒輪2和從動齒輪3相互嚙合，泵體3的一側(cè)為進油口4，另一側(cè)為出油口5。

本實施例中，設(shè)置齒輪為長齒高齒形，是在齒輪的齒高H與外圓直徑D之間符如下關(guān)系式

H＝2.15·(1.2～1.5)m?????(3)

D＝(Z+2)·m??????????????(4)

本實施例通過采用大容油腔齒形齒輪副，使齒輪油泵在外形體積不變的情況下，增加排油(15～20)％。