[實用新型]模具型腔的局部溫度控制系統

無效

• 申請號: 200820115570.5
• 申請日: 2008-07-24
• 公開（公告）號: CN201249267Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 馬國勝
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B22D27/04
• 分類號: B22D27/04;B22D21/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司
• 代理人: 王春光;張相午

技術領域

本實用新型涉及一種溫控系統，尤其涉及一種模具型腔的局部溫度控制系統。

背景技術

目前，國內的很多鋁合金或其他有色金屬鑄造模具都存在以下的一些問題，比如：鑄件氣孔縮孔；組織疏松；模具溫度控制不力；砂芯廢氣排氣不暢導致阻擋金屬液流動；鑄件凝固溫度場不合理等問題，這些問題普遍影響鑄件的質量。這些問題制約了生產效率，而上述問題主要是由于模具型腔的局部溫度過高不易控制引起的，因此需要出現一種能夠控制模具型腔的局部溫度、提高產品質量和生產效率的系統。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠控制模具型腔的局部溫度、提高產品質量和生產效率的模具型腔的局部溫度控制系統。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種模具型腔的局部溫度控制系統，包括進氣孔、兩端設有進氣口和出氣口的主氣管、壓縮空氣供給裝置，所述的進氣孔開設在模具型腔的一側、與模具型腔的廢氣出口及冷空氣進口連通，所述的主氣管的進氣口安插在所述的進氣孔中，所述主氣管延伸出所述的模具型腔，所述的壓縮空氣供給裝置安裝在所述的主氣管上。

所述的壓縮空氣供給裝置包括呈彎折狀的壓縮空氣芯管、溫控閥和壓縮空氣站，所述的壓縮空氣芯管的一部分設在所述的主氣管中，其方向與所述主氣管的徑向一致，壓縮空氣芯管的開口朝向所述的主氣管的出氣口，所述的溫控閥與所述壓縮空氣芯管連接，所述的壓縮空氣芯管的一端與所述壓縮空氣站相接。

所述的溫控閥與設置在模具型腔上的感溫熱電偶連接，所述感溫熱電偶將溫度轉為信號傳遞給所述溫控閥。

所述的進氣孔通過排氣塞與所述的模具型腔的廢氣出口連通。

由于采用上述的技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：壓縮空氣經過溫控閥進入壓縮空氣芯管，流過壓縮空氣芯管后從排氣端排出，根據流體力學負壓原理，壓縮空氣芯管的左端會產生負壓，氣壓低于芯管右端，在壓力差的作用下，主管內的氣體會迅速從左端向右端流動，主管左端的空氣是從模具的待降溫區域吸引過來的，驅使外部冷空氣不斷進入模具待降溫區然后從主氣管排出，模具的待降溫區在冷空氣的作用下得到冷卻，達到降溫目的。當模具溫度降到預定溫度時，溫控閥關閉芯管進氣停止冷卻。當模具溫度超溫時，溫控閥打開芯管進氣開始冷卻模具，如此循環，模具的局部溫度可有效控制。

附圖說明

圖1是本實用新型的模具型腔的局部溫度控制系統的結構示意圖。

結合附圖在其上標記以下附圖標記：

1-主氣管；2-壓縮空氣芯管；3-壓縮空氣站；4-溫控閥；5-感溫熱電偶；6-砂芯；7-模具型腔；8-排氣塞；9-模具；10-進氣孔。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型模具型腔的局部溫度控制系統，包括進氣孔10、兩端設有進氣口和出氣口的主氣管1、壓縮空氣供給裝置，進氣孔10開設在模具型腔的一側、與模具型腔7的廢氣出口及冷空氣進口連通，其中進氣孔10通過排氣塞8與模具型腔1的廢氣出口連通。主氣管1的進氣口安插在進氣孔10中，主氣管1伸出模具型腔7，將廢氣及冷空氣導出。

在主氣管1上還安裝有壓縮空氣供給裝置。該壓縮空氣供給裝置包括呈彎折狀的壓縮空氣芯管2、溫控閥4和壓縮空氣站3，壓縮空氣芯管的一部分插設在主氣管1中，其方向與主氣管1的徑向保持一致，壓縮空氣芯管2的開口朝向主氣管1的出氣口，壓縮空氣芯管2的一端與壓縮空氣站3相接，通過壓縮空氣站3經壓縮空氣芯管2向主氣管1輸送壓縮空氣。在壓縮空氣芯管2上還連接有溫控閥4，溫控閥4與設置在模具型腔7上的感溫熱電偶5連接，通過感溫熱電偶5將溫度轉為信號傳遞給溫控閥，當溫度超過預定值時，控制溫控閥開啟，壓縮空氣站向主氣管1提供壓縮空氣；溫度低于預定值時，控制溫控閥關閉，壓縮空氣站停止供氣。