[實用新型]電磁閥

有效

• 申請號: 200820113905.X
• 申請日: 2008-05-23
• 公開（公告）號: CN201255251Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 張二龍;竹勇
• 申請（專利權）人: 浙江三花制冷集團有限公司
• 主分類號: F16K11/06
• 分類號: F16K11/06;F16K31/122;F16K27/00;F25B41/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種流體控制部件的結構，具體的說是一種電磁閥的導 閥結構，如一種用于空調制冷系統中控制制冷介質流向的電磁換向閥的導閥 結構。

背景技術

下面以電磁換向閥為例來進行具體說明，使用電磁換向閥的空調制冷系 統如圖1所示，電磁換向閥由電磁線圈1、導閥2、主閥3三大部分組成，其 結構與工作原理描述如下：

主閥包括一個圓筒形的閥體31，其上有與壓縮機出口端(排氣口)相連 接的進口接管D(即為高壓區)，與壓縮機入口端(吸氣口)相連接的出口接 管S(即為低壓區)，與室內熱交換器7相連接的導管E，與室外熱交換器5 相連接的導管C，閥體兩端有端蓋33封固，內部焊接有閥座36，還有用連桿 32連成一體的滑塊35和一對活塞34，閥座和滑塊組成一對運動副，活塞和 閥體則組成另一對運動副，通過活塞分隔成位置可以變化的左腔室(E側)、 主閥內腔(301)、右腔室(C側)，活塞則以在閥體內的端蓋面作為定位靠檔， 在主閥閥體與端蓋組成的閥腔結構中，有連接e、c毛細管的連接部，即一對 由連桿連接的活塞在閥體內的兩個端蓋的端面所限定的行程內帶動滑塊滑 動，以便通過滑塊的移動變位實現E/C接管內流體的換向。

導閥包括套管28，其右端焊接有封頭21，左端焊有端蓋281形成導閥內 腔，內腔左側焊接有小閥座29，小閥座上開有四個臺階通孔，通孔上分別焊 接有毛細管d/e/s/c，毛細管d與主閥D接管、毛細管e與主閥左腔閥體、毛 細管s與主閥S接管、毛細管c與主閥右腔閥體分別連接，因此導閥內腔為 高壓區，而s為低壓區，內腔有能夠左右滑動的芯鐵24及彈壓在其孔中的回 復彈簧23，還有通過鉚接連為一體，然后一起鉚接固定在芯鐵孔中的拖動架 25和彈簧片26，拖動架有開孔，下部開有凹孔的滑碗27即嵌裝在該孔中， 彈簧片則頂壓在滑碗的上部，它使滑碗下端面緊貼在小閥座表面上，滑碗可 隨芯鐵/拖動架組件在小閥座表面上滑動，滑碗與小閥座組成了一運動副，其 內腔(即毛細管s)為低壓區，而其背部(即導閥內腔)為高壓區，因此滑碗 承受著由此而產生的壓差力，運動副的密封主要由該壓差力來實現。

當空調需制冷運行時，電磁線圈不通電，在回復彈簧的作用下，芯鐵帶 動滑碗一起左移，從而使e與s毛細管、c與d毛細管分別相通，由于S接管 為低壓區，故主閥左腔的氣體通過e、s毛細管及滑碗而流入低壓區，因此左 腔成為低壓區，而主閥右腔由于有來自c毛細管的高壓氣的補充，從而成為 高壓區，如此在主閥的左右腔間就形成了一個壓力差，并因此而將滑塊和活 塞推向了左側，使E、S接管相通，D、C接管相通，此時系統內部的制冷劑流 通路徑為：壓縮機排出的高壓氣體→D接管→主閥內腔→C接管→室外熱交換 器→節流元件→室內熱交換器→E接管→S接管→然后被壓縮機吸入，故系統 處于制冷工作狀態。

當空調需制熱運行時，電磁線圈就通電，在線圈電磁力的作用下，芯鐵 克服回復彈簧的作用力而帶動滑碗一起右移，而使c與s毛細管、e與d毛細 管分別相通。如上所述，主閥右腔就成為低壓區，而左腔則成為高壓區，因 此滑塊和活塞就被推向了右側，使C，S接管相通，D，E接管相通，此時的制 冷劑流通路徑為：壓縮機排氣口→D接管→主閥內腔→E接管→室內熱交換器 →節流元件→室外熱交換器→C接管→S接管→壓縮機吸氣口，故系統處于制 熱工作狀態。

如上所述通過導閥的換向實現主閥的換向，并通過主閥對管路的切換，就 使室內熱交換器從制冷狀態的蒸發器變為了制熱狀態的冷凝器，而室外熱交 換器則從冷凝器變成了蒸發器，從而使空調實現夏天制冷冬天制熱的一機兩 用的目的。

在系統的實際運行中，制冷劑經主閥D接管通過毛細管流經導閥的d接 管并經過導閥內腔，從e接管(制冷狀態)或者c接管(制熱狀態)流出， 在此過程中，往往會有雜質混雜在制冷劑當中，而在現有技術的導閥結構中， 沒有設置過濾裝置，因此，雜質可能會隨制冷劑進入導閥內部，嚴重時可能 導致導閥堵塞，從而影響系統的制冷(或制熱)效果。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是克服現有技術的缺 陷，提供一種防止導閥被制冷劑中的雜質堵塞的導閥結構。為此本實用新型 采用以下技術方案：