[實用新型]機車頂蓋噴漆裝置

無效

• 申請號: 200820112066.X
• 申請日: 2008-05-13
• 公開（公告）號: CN201195149Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 孫建中
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大同電力機車有限責任公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙燕力

技術領域

本實用新型是關于一種噴漆工藝設備，尤其涉及一種機車頂蓋噴漆裝置。

背景技術

現有技術中對機車頂蓋進行噴漆作業時，通常的工序流程是，將機車頂蓋平放在專用的支架上，先對頂蓋的外表面進行噴漆，然后進行外表面烘干；待外表面烘干后，再將該頂蓋翻過來，重新平放在支架上，對其內表面進行噴漆及烘干。由于受噴漆間作業面積的限制，機車頂蓋噴漆所用的支架不宜擺放太多，同時因機車頂蓋數量多，且頂蓋內、外表面需要翻轉后才能完成所有表面噴漆作業，因此，使機車頂蓋的噴漆作業不能一次性完成，噴漆后的烘干作業也要分時進行，降低了工作效率；并且噴漆作業時占用的空間面積較大，給噴漆作業帶來不便。

為解決現有技術中存在的問題，使機車頂蓋噴漆作業一次性連續完成，以提高工作效率，現亟待需要一種結構簡單、操作方便的機車頂蓋噴漆工藝設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機車頂蓋噴漆裝置，使機車頂蓋噴漆作業一次性連續完成，以提高工作效率。

本實用新型的另一目的在于提供一種機車頂蓋噴漆裝置，該裝置結構簡單、操作方便，可適合多種不同類型的機車頂蓋進行噴漆作業。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種機車頂蓋噴漆裝置，該噴漆裝置包括有一移動式懸掛架體，在該移動式懸掛架體上掛設有懸掛機車頂蓋的吊具。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述移動式懸掛架體為一噴漆車，該噴漆車為框架結構包括有底架體、頂架體及設于兩者間的多個立柱，底架體下設有多個滾輪；所述吊具為一橫梁結構，該橫梁上表面兩端分別對稱設有第一懸掛連接部，該第一懸掛連接部上設有掛設于所述頂架體側梁處的第一懸掛件；橫梁上表面近鄰中部位置分別對稱設有第二懸掛連接部，該第二懸掛連接部上設有第二懸掛件；所述橫梁下表面間隔設有多個第三懸掛連接部，該第三懸掛連接部上設有第三懸掛件。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述懸掛連接部為固定于橫梁的座體，所述座體上設有連接吊環螺釘的螺紋孔。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述第一懸掛件和第二懸掛件為吊環螺釘；所述第三懸掛件為連接有吊鉤或D型扣的吊環螺釘。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述頂架體側梁處以噴漆車重心為中心對稱設有多個吊具。

在本實用新型的一較佳實施方式中，在所述噴漆車上位于底架體與頂架體之間還設有一走臺板。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述走臺板為網狀結構。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述走臺板一側邊設有步行梯。

由上所述，本實用新型的機車頂蓋噴漆裝置，取消了現有技術中的支架，將機車頂蓋平放式噴漆改為立式懸掛噴漆，徹底克服現有技術的缺陷，可將機車頂蓋內外表面的噴漆作業一次性完成，無需翻轉，噴漆完成后及時進行烘干；有效地節約了頂蓋占用噴漆間的面積和時間，提高了噴烘漆間的利用率，降低了噴漆間的燃油、燃氣、電能的消耗。本實用新型可利用不同間距的第三懸掛連接部，懸吊不同類型的機車頂蓋，因此可適合多種不同類型的機車頂蓋噴漆作業，并且該機車頂蓋噴漆裝置結構簡單、操作方便。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中，

圖1：為本實用新型的結構示意圖。

圖2：為本實用新型中吊具的結構示意圖。

圖3：為本實用新型中噴漆車的側視示意圖。

圖4：為本實用新型中吊具上安裝有天車吊鉤的示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，一種機車頂蓋噴漆裝置，該噴漆裝置包括有一移動式懸掛架體1，在該移動式懸掛架體1上掛設有懸掛機車頂蓋3的吊具2。

使用時，首先將吊具2與機車頂蓋3兩側的吊環(圖中未示出)連接，然后用天車(圖中未示出)將吊具2掛設在所述移動式懸掛架體1上，將移動式懸掛架體1推入噴漆間進行噴漆作業。

由于本實用新型的機車頂蓋噴漆裝置，取消了現有技術中的支架，將機車頂蓋平放式噴漆改為立式懸掛噴漆，徹底克服了現有技術的缺陷，可將機車頂蓋內外表面的噴漆作業一次性完成，無需翻轉，噴漆完成后能夠及時進行烘干，有效地節約了機車頂蓋占用噴漆間的面積和時間，提高了工作效率。