[實(shí)用新型]一種應(yīng)急通信車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820110164.X
• 申請日: 2008-09-09
• 公開（公告）號: CN201282459Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李躍;董昕;舒建軍;任磊;姜新偉;王激揚(yáng);邊力軍;薛程;黃曜明
• 申請（專利權(quán)）人: 中國移動通信集團(tuán)公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;H04L12/28
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王正茂;叢 芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種通信車，特別涉及一種解決突發(fā)情況通信需求的通信車。

背景技術(shù)

目前移動運(yùn)營商的應(yīng)急通信系統(tǒng)可歸納為兩類：業(yè)務(wù)應(yīng)急和搶險(xiǎn)調(diào)度應(yīng)急。業(yè)務(wù)應(yīng)急對通信保障事件的實(shí)時(shí)性要求不高，可以有充足時(shí)間安排和布置，容量需求比較大，應(yīng)急地點(diǎn)大部分在交通狀況較好的城市地區(qū)，一般發(fā)生于重大活動、重大節(jié)日期間或網(wǎng)絡(luò)發(fā)生重大異常或中斷情況時(shí)的通信保障，以及突發(fā)公共衛(wèi)生、社會安全事件時(shí)的通信保障。搶險(xiǎn)調(diào)度應(yīng)急主要針對突發(fā)事件的通信保障，如自然災(zāi)害及礦難等突發(fā)事件下，一般情況下均需要快速建立通信，發(fā)生地點(diǎn)普遍比較偏遠(yuǎn)，交通、電力、環(huán)境等條件惡劣，需要多種通信手段同時(shí)為指揮調(diào)度提供保障。移動運(yùn)營商現(xiàn)有的應(yīng)急通信車大部分為大型車輛，提供GSM載頻較大，一般采用微波傳輸，適合于話音業(yè)務(wù)應(yīng)急，主要為解決熱點(diǎn)地區(qū)的話務(wù)疏通。

近年來我國的自然災(zāi)害在破壞性上呈上升趨勢，全國多處同時(shí)遭受特大洪水、風(fēng)暴、臺風(fēng)的情況已經(jīng)屢見不鮮，礦難等人為災(zāi)害也在不斷增多。這些災(zāi)害的發(fā)生地往往在地處偏遠(yuǎn)的農(nóng)村或山區(qū)，交通不便，電力設(shè)施不完善，當(dāng)?shù)刈匀粭l件惡劣。伴隨著自然災(zāi)害的發(fā)生，往往道路、房屋以及通信、電力等基礎(chǔ)設(shè)施也必然會遭到極大破壞。由于移動運(yùn)營商目前更注重業(yè)務(wù)應(yīng)急，現(xiàn)有應(yīng)急車輛越野性能較差，傳輸手段不適合快速建立，提供的業(yè)務(wù)類型也十分有限，因此在發(fā)生自然災(zāi)害情況下缺少搶險(xiǎn)救災(zāi)、快速恢復(fù)通信的能力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種通過衛(wèi)星傳輸方式，提供移動電話、車載固定電話、WLAN無線上網(wǎng)等其他業(yè)務(wù)的應(yīng)急通信車。

本實(shí)用新型的應(yīng)急通信車，包括設(shè)置于通信車上的應(yīng)急通信系統(tǒng)，應(yīng)急通信系統(tǒng)包括衛(wèi)星通信系統(tǒng)，還包括固定通信系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)和/或無線局域網(wǎng)系統(tǒng)；衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星傳輸與地面通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信；固定通信系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)和/或無線局域網(wǎng)系統(tǒng)與所述衛(wèi)星通信系統(tǒng)連接，從而實(shí)現(xiàn)通過衛(wèi)星傳輸方式提供其他業(yè)務(wù)。

當(dāng)固定通信系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)和無限局域網(wǎng)系統(tǒng)中的任意兩個(gè)系統(tǒng)或全部三個(gè)系統(tǒng)與衛(wèi)星通信系統(tǒng)連接時(shí)，該兩個(gè)或三個(gè)通信系統(tǒng)通過復(fù)用器連接到衛(wèi)星通信系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信。

上述技術(shù)方案中，衛(wèi)星通信系統(tǒng)可以通過安裝在應(yīng)急通信車外的衛(wèi)星天線及車內(nèi)的衛(wèi)星通信設(shè)備與地面通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。

上述技術(shù)方案中，移動通信系統(tǒng)包括基站天線和基站主設(shè)備，移動終端通過安裝于應(yīng)急通信車外桅桿上的基站天線連接到基站主設(shè)備，進(jìn)而連接到復(fù)用器；無線局域網(wǎng)系統(tǒng)包括無線局域網(wǎng)天線和無線局域網(wǎng)主設(shè)備，無線局域網(wǎng)終端通過安裝于應(yīng)急通信車外桅桿上的無線局域網(wǎng)天線連接到無線局域網(wǎng)主設(shè)備，進(jìn)而連接到所述復(fù)用器；固定通信系統(tǒng)包括固定電話接入設(shè)備，固定電話終端通過固定電話接入設(shè)備與復(fù)用器連接。

上述技術(shù)方案中，還包括供電系統(tǒng)，采用市電和/或車載發(fā)電機(jī)組提供交流電源，并通過UPS電源為應(yīng)急通信系統(tǒng)供電。

上述技術(shù)方案中，還可以包括采用四點(diǎn)支撐的平衡支撐系統(tǒng)，其中車輛前部為兩個(gè)千斤頂支撐，后部為車輛底盤支架上的機(jī)械腿支撐。配置平衡系統(tǒng)能保證設(shè)備運(yùn)行中廂體的穩(wěn)定，同時(shí)也可以減輕對輪胎的壓力。

上述技術(shù)方案中，應(yīng)急通信車可以采用大排量小型越野車。適合于復(fù)雜的路況。

本實(shí)用新型的應(yīng)急通信車可以通過衛(wèi)星傳輸方式，提供移動電話、車載固定電話、WLAN無線上網(wǎng)等其他業(yè)務(wù)。車內(nèi)設(shè)備布局合理、緊密，車載系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型應(yīng)急通信車接入地面通信系統(tǒng)的示意圖；

圖2是本實(shí)用新型應(yīng)急通信車設(shè)備布局的示意圖；

圖3是本實(shí)用新型應(yīng)急通信車設(shè)備內(nèi)部布局的俯視圖。

其中，1-衛(wèi)星通信設(shè)備，2-復(fù)用器，3-移動基站主設(shè)備(BTS/NobeB)，4-無線局域網(wǎng)主設(shè)備(WLAN?AP)，5-UPS供電設(shè)備，6-油機(jī)，7-衛(wèi)星天線，8-WLAN天線，9-GSM/CDMA天線，10-避雷針，11-支撐系統(tǒng)，12-應(yīng)急通信車，13-設(shè)備機(jī)柜(內(nèi)裝主要通信設(shè)備)，14-附件箱，15-附件柜，16-配電盤，17-饋線盤，18-電纜線盤。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。