[實(shí)用新型]抽油機(jī)沖次調(diào)節(jié)器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820109012.8 | 申請日: | 2008-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN201225387Y | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周思柱;李寧 | 申請(專利權(quán))人: | 長江大學(xué) |
| 主分類號: | F16H3/30 | 分類號: | F16H3/30;F16H59/04;F16H63/30;E21B43/00 |
| 代理公司: | 北京市中實(shí)友知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 熊成香 |
| 地址: | 43402*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機(jī) 調(diào)節(jié)器 | ||
1、一種抽油機(jī)沖次調(diào)節(jié)器,由機(jī)座(1)、滑桿(2)、撥叉滑塊(3)、輸入軸(9)、輸出軸(18)等組成,其特征在于輸入軸(9)、輸出軸(18)通過軸承安裝在機(jī)座(1)上;第一檔位同步小齒輪(16)、第一檔位變速小齒輪(15)、第二檔位變速小齒輪(13)、第二檔位同步小齒輪(12)、第三檔位同步小齒輪(11)、第三檔位變速小齒輪(8)依次安裝在輸入軸(9)上;第一檔位同步大齒輪(17)、第一檔位變速大齒輪(19)、第二檔位變速大齒輪(20)、第二檔位同步大齒輪(21)、第三檔位同步大齒輪(22)、第三檔位變速大齒輪(23)依次安裝在輸出軸(18)上;輸入軸(9)上的三個同步小齒輪(16)、(12)、(11)通過深溝球軸承安裝在輸入軸(9)上;輸出軸(18)上的三個同步大齒輪(17)、(21)、(22)通過鍵連接安裝在輸出軸(18)上,并且三對同步齒輪始終保持嚙合;輸出軸(18)上的三個變速大齒輪(19)、(20)、(23)通過鍵連接固定安裝在輸出軸(18)上;輸入軸(9)上的三個變速小齒輪(15)、(13)、(8)通過漸開線花鍵連接安裝在輸出軸(9)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)沖次調(diào)節(jié)器,其特征在于撥叉滑塊(3)安裝在滑桿(2)上,撥叉叉頭(4)安裝在撥叉滑塊(3)上,在三個變速小齒輪(15)、(13)、(8)的齒輪臺階上設(shè)有叉槽。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抽油機(jī)沖次調(diào)節(jié)器,其特征在于在輸入軸(9)上設(shè)有若干凹槽,在三個變速小齒輪(15)、(13)、(8)的齒輪臺階上設(shè)有螺栓孔,在螺栓孔內(nèi)裝有鋼球(7)和壓縮彈簧(6),通過內(nèi)六角錐緊定螺釘(5)將鋼球(7)和壓縮彈簧(6)安裝在螺栓孔內(nèi),且鋼球(7)卡在輸入軸(9)上凹槽內(nèi)。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種抽油機(jī)沖次調(diào)節(jié)器,其特征在于輸入軸(9)上的三個變速小齒輪(15)、(13)、(8)在與相應(yīng)的同步齒輪相鄰的一側(cè)裝有定位銷(10),在同步齒輪上設(shè)有定位槽,通過定位銷(10)卡入相應(yīng)同步齒輪的定位槽內(nèi)來實(shí)現(xiàn)變速小齒輪與同步齒輪的同步重合。
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