[實用新型]一種用于軌道客車車體組裝的底架拉緊裝置有效
| 申請號: | 200820106559.2 | 申請日: | 2008-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN201287250Y | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 孫幫成;李永軍;劉偉潔 | 申請(專利權)人: | 唐山軌道客車有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B61D17/04 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 郭紹華 |
| 地址: | 063035河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軌道 客車 車體 組裝 底架 拉緊 裝置 | ||
1、一種用于軌道客車車體組裝的底架拉緊裝置,其特征是,它由豎直條形拉板(1)、拉緊器(3)和水平底板(4)組成,所述水平底板(4)上設置有垂直于地面基礎T型槽的長圓孔,并通過貫穿長圓孔的T形螺栓(7)固定于地面基礎T型槽上,所述豎直條形拉板(1)的上端通過其上緣兩側的凸緣與車體底架邊梁的T型槽連接,下端與拉緊器(3)的上端連接;所述拉緊器(3)的下端通過連接座(13)與水平底板(4)連接。
2、根據權利要求1所述用于軌道客車車體組裝的底架拉緊裝置,其特征是,所述豎直條形拉板(1)由兩塊結構相同的條形板疊合而成。
3、根據權利要求1或2所述用于軌道客車車體組裝的底架拉緊裝置,其特征是,在豎直條形拉板(1)和拉緊器(3)之間增設連接桿(2),所述連接桿(2)的上、下端分別通過銷軸與豎直條形拉板(1)和拉緊器(3)連接。
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