[實用新型]一種防盜雙開鎖無效
| 申請號: | 200820106388.3 | 申請日: | 2008-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN201334816Y | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 周永立 | 申請(專利權)人: | 周永立 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00;E05B37/02;E05B37/20;E05B17/14 |
| 代理公司: | 石家莊國域專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 胡 澎 |
| 地址: | 051100*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防盜 雙開 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適于在人力車或摩托車上使用的防盜鎖具,具體地說是一種防盜雙開鎖。
技術背景
目前在自行車、三輪車或電動自行車等人力車或機動摩托車上使用防盜鎖的種類較多,其主要結構都是涉及鎖頭內部閉鎖機構的改進。但因這些鎖具必須要用鑰匙打開,所以,鎖具鎖頭上的鎖眼一般都要暴露在外,以便于開鎖操作。而盜竊分子就可以通過暴露在外的鎖眼,以試開或鉆鎖芯等方式打開鎖具,實施盜車活動。因此,鎖頭上外露的鎖芯和鎖眼就成為防盜鎖具的一個薄弱環節。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種防盜雙開鎖,以克服現有鎖具鎖眼外露這一薄弱環節,提高鎖具的防盜安全性能。
本實用新型是這樣實現的:一種防盜雙開鎖,包括有帶偏心鎖眼的內鎖和罩接在內鎖鎖頭上的外鎖,所述外鎖的筒狀殼體包裹在內鎖的鎖頭上,在所述殼體的前端口內襯有帶偏心開口的前擋片,在殼體上外套撥碼盤和定位環,在殼體上開有軸向條孔,在與該條孔對應的鎖頭上開有限位槽,鎖栓穿插在所述的條孔和限位槽內,在前擋片上設有供鎖栓前端插拔的缺口。
為了將鎖眼擋住,如果只是使用另外一把普通鎖來鎖住鎖眼,則不免落入以鎖代鎖的誤區,其結果也只是開兩把鎖,開鎖難度并沒有實質性的提高。本實用新型是將普通鎖具作為內鎖,在內鎖的外部包裹一個由殼體、前擋片、撥碼盤、定位環和鎖栓等組成的密碼鎖式的外鎖,利用撥碼的形式開啟前擋片,待露出內鎖的鎖眼之后,再用鑰匙開啟內鎖,這樣才能打開本防盜雙開鎖。
通過鎖芯開鎖可能會有一些快速的方法,但是想要對出有數千種對碼可能的密碼鎖,就沒有什么簡捷的方法了。因此,本實用新型能夠更好地保護車鎖不被盜車者隨意打開,從而有效地減少自行車、電動自行車或摩托車被盜案件的發生,有助于促進社會的和諧與安定。
附圖說明
圖1是本實用新型在外鎖閉鎖狀態下的結構示意圖。
圖2是本實用新型在外鎖開啟狀態下的結構示意圖。
圖3是撥碼盤的一種實現方式的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本防盜雙開鎖包括有內鎖和外鎖兩部分。在內鎖的鎖頭8上有旁開的鎖孔9和帶偏心鎖眼的鎖芯3。外鎖的筒狀殼體1包裹在內鎖的鎖頭8上,在殼體1上開有與內鎖鎖孔9相對應的開口,在殼體1的前端口內襯有前擋片2。在前擋片2上開有可與內鎖的偏心鎖眼相對的偏心開口4。當外鎖處于開啟狀態時,用鑰匙等小物品的前尖部插在前擋片2的偏心開口4中,即可撥動前擋片2轉動,以找準內鎖上的偏心鎖孔。在殼體1上還開有軸向條孔7,在與該條孔對應的鎖頭8上開有限位槽12(圖2),鎖栓6穿插在該軸向條孔7和限位槽12內,在前擋片2上設有供鎖栓前端插拔的缺口。3-4個撥碼盤11依次套接在與軸向條孔7相對的殼體1的外部,定位環10套接在殼體1的外部、撥碼盤11的外側,對撥碼盤予以定位。在各撥碼盤11的內環面上均設有開鎖缺口。
如圖2所示,當各撥碼盤11在對碼之后,撥碼盤11內環面上的開鎖缺口依次對齊,并與殼體1上的軸向條孔7相對,此時鎖栓6的軸向活動空間加大到足以使鎖栓6從鎖頭8上的限位槽12中脫離,從而可以向右撥動栓柄,使鎖栓6的前端從前擋片2上的缺口中拔出,前擋片2松開,繼而實施撥轉開鎖操作。
閉鎖時,左頂鎖栓6的栓柄,轉動前擋片2,使鎖栓6的前端插入前擋片2上的缺口中,然后轉動撥碼盤11,即可將鎖栓6回壓到鎖頭8上的限位槽12中,使鎖栓6不能右移,由此將前擋片2鎖定,使之不能轉動,鎖頭8上的偏心鎖孔被保護。
本實用新型中的撥碼盤11既可以是整體形式,也可以是分體形式。其中分體形式的撥碼盤的結構如圖3所示,包括有內環11b和外環11a,在內環11b上設有半幅的外齒圈,在外環11a上設有與內環外齒圈相嚙合的內齒圈;在內環11b的內側面上開有開鎖缺口11c,在外環11a的外側面上標注有數碼。這里的“半幅”是指內環寬度的一半。內環11b上半幅有齒、半幅為光圈,這樣,在向右外扳定位環10之后,即可在外拔半幅的外環11a之后,進行調碼,然后回插嚙合,再帶動內環11b進行對碼,使之在殼體1上撥轉到位。這種形式可適當增加密碼鎖的對碼難度。也可在外環11a內側面設有半幅的內齒圈和半幅的擋圈,該擋圈是套接在內環11b的無齒面上,以利于通過外環11a帶動內環11b回位。
定位環10的一種結構是在環體內側面開有中心環槽,在中心環槽中卡接有彈性鋼絲圈5,由此實現有彈性的箍緊定位,便于手工撥動。在定位環10的內環面上也同樣設有開鎖缺口,以便于外鎖上的鎖栓6松脫。
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