[實用新型]一種與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子

無效

• 申請號: 200820106367.1
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN201315326Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 郭勇峰;閻金瑞;商紅蓮;賈巍
• 申請（專利權）人: 風帆股份有限公司
• 主分類號: H01M2/30
• 分類號: H01M2/30
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李羨民;周曉萍

技術領域

本實用新型涉及一種機動車用蓄電池部件，特別是與一種可采用三種連接端子的蓄電池蓋配用的螺桿端子，屬蓄電池技術領域。

背景技術

目前機動車蓄電池的端子結構有圓錐端子、直角端子、螺桿端子等不同的類型，用戶可根據需要選擇裝有不同端子的蓄電池。端子安裝在蓄電池蓋上，其結構與蓄電池蓋的結構密切相關，對于不同的端子，蓄電池蓋要設置與其匹配的安裝空間和安裝結構。顯然，若實現一種蓄電池蓋滿足多種端子的安裝要求，不僅有利于蓄電池生產廠家在不增加成本的情況下擴大產品類型，同時也為用戶提供了較多的選用空間。欲完成上述目標，不僅要對安裝端子的蓄電池蓋結構進行改進，同時也需對現有端子的結構進行改進，以使兩者可相互匹配。

發明內容

本實用新型用于克服已有技術的缺陷而提供一種結構設計合理、安裝穩定可靠的與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子。

本實用新型所稱問題是以下述技術方案解決的：

一種與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子，其特別之處是：所述端子整體形狀為L形，它由連接螺桿、螺桿包容臺、底部凸臺和設有槽孔的環形座組成，所述連接螺桿中、下部被螺桿包容臺、底部凸臺緊密包容其內，所述螺桿包容臺底面與環形座底面共平面。

上述與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子，連接螺桿被包容部位的上部設有與其固定連接的薄螺母、下部設有螺桿帽，所述薄螺母與螺桿帽間距D1為3～5毫米。

上述與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子，所述薄螺母上緣距螺桿包容臺上表面距離D2為2.5～4.5毫米，所述底部凸臺包容螺桿帽處壁厚D3為1.5～3.5毫米，所述連接螺桿位于螺桿包容臺之上螺紋部位高度尺寸H為15～18毫米。

上述與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子，所述螺桿包容臺為圓臺形，所述底部凸臺為倒圓臺形，所述環形座處的槽孔孔徑為上大下小。

上述與三端子蓄電池蓋配用的螺桿端子，增設定位指示臺，所述定位指示臺位于螺桿包容臺側面外端部。

本實用新型與可安裝三種連接端子的蓄電池蓋配用，其結構設計主要特點如下：1.它采用模具澆鑄成“L”形，該形狀可滿足在蓄電池蓋上定位及安裝要求；2.連接螺桿中部薄螺母經焊接后再由鉛金屬澆鑄包裹，充分限制連接螺桿6個運動自由度，可保證用戶使用過程中不因擰緊頂部螺母而造成松動；3.螺桿除螺紋連接部位外，其余長度尺寸均設計在螺桿包容臺、螺桿端子底部凸臺等部位內，在保證有效包裹螺栓等部位的同時，可最大程度降低端子總體高度，滿足汽車廠家對端子連接形式及電池總高的要求；4.端子與矮鉛管配合部位“上大下小錐形焊接型腔”可實現良好焊接工藝性和傳導電流功能。

附圖說明

圖1是本實用新型軸測圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是本實用新型裝配在蓄電池蓋上的結構示意圖。

圖中各部件標號表示如下：1.連接螺桿；2.螺桿包容臺；3.定位指示臺；4.底部凸臺；5.環形座；6.槽孔；7.薄螺母；8.螺桿帽；9.蓄電池蓋；10.矮鉛管。

具體實施方式

參看圖1，本實用新型由連接螺桿1、螺桿包容臺2、底部凸臺4和設有槽孔6的環形座5組成，其整體形狀呈L形。

參看圖2、圖3，連接螺桿的中下部被鉛金屬澆鑄的螺桿包容臺和底部凸臺緊密包容其內。螺桿包容臺的環形底面與環形座底面共平面，它們共同構成端子安裝時的支撐面。由圖可見，連接螺桿被包容部位的上部設有與其經焊接固定的薄螺母7、下部設有螺桿帽8，薄螺母與螺桿帽間距D1為3～5毫米，該間距澆鑄時由鉛金屬填充，以抵抗擰緊螺栓時向上的力量；螺桿帽與薄螺母的六角形狀具備防轉功能，限制旋轉自由度，上述設計限制了連接螺桿的6個運動自由度，將連接螺桿可靠固定。為保證連接螺桿與螺桿包容臺和底部凸臺的連接強度，薄螺母上緣距螺桿包容臺上表面距離D2為2.5～4.5毫米，底部凸臺包容螺桿帽處壁厚D3為1.5～3.5毫米。由于本端子自身為螺栓結構，連接螺桿位于螺桿包容臺之上的螺紋部位高度尺寸H為15～18毫米，隨端子配帶的螺母及墊圈，對汽車廠在電池裝配上具有簡單快捷的特點。

仍參看圖2、圖3，增設定位指示臺3，定位指示臺位于螺桿包容臺側面外端部。該臺與蓄電池蓋上的相應部位凸臺位置一致時標示端子安裝焊接位置正確，符合工藝要求。