[實用新型]變壓器裝箱上下定位結構無效
| 申請號: | 200820105659.3 | 申請日: | 2008-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201262867Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 宋秀生;陳志偉;孔妮娜;王清璞;趙文祥;樊彬 | 申請(專利權)人: | 保定天威集團有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/06 | 分類號: | H01F27/06;H01F27/00 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 張貳群;董金國 |
| 地址: | 071051河北省保定市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變壓器 裝箱 上下 定位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及變壓器技術領域,尤其是一種變壓器裝箱上下定位結構。
背景技術
變壓器在起吊和運輸過程中,器身對油箱可能發生相對位移。為了防止上述現象的發生,傳統的變壓器一般在變壓器內部設置定位結構。定位結構是由焊在變壓器箱底上的器身下定位釘以及焊在鐵軛上撐板上部定位件構成的,它通過焊在箱底上的下定位釘與夾件下肢板或墊腳和焊在鐵軛上撐板上部定位件與箱蓋配合,有效防止了變壓器在起吊和運輸過程中器身對油箱可能發生相對位移,其缺點是這種定位方式的空隙處是用紙板塞緊,不能使器身與箱蓋和箱底組成一個牢固的整體。其結構不牢靠,器身對油箱往往會發生相對位移,不利于變壓器的安全起吊和運輸。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種變壓器裝箱上下定位結構,它能有效地使器身與箱蓋和箱底組成一個牢固的整體的定位結構,防止在起吊和運輸過程中器身對油箱可能發生相對位移,以做到安全起吊和運輸,并提高工作效率。
本實用新型的主要技術方案是:一種變壓器裝箱上下定位結構,其特征在于,上定位結構為:焊在變壓器鐵心上夾件上的上定位座與焊在箱蓋上的上定位件配合,其間并設有緊固結構;下定位結構為:焊在變壓器鐵心下夾件上的下定位件與焊在箱底上的下定位座配合,其間并設有緊固結構。從而使器身與箱蓋和箱底組成一個牢固的整體。
所述的變壓器鐵心下夾件上設有下肢板為佳,下定位件焊在下肢板上。或不設下肢板,或設有其他結構。
所述的較佳緊固結構為:上定位件與上定位座之間,以及下定位件與焊在箱底上的下定位座之間用樹脂澆注固緊為佳。采用澆注樹脂的方式來定位器身,防止器身對油箱可能發生相對位移。緊固結構也可為螺栓緊固結構等。
所述的上定位座和下定位座均為容器式結構為佳,其中分別包容上定位件和下定位件,以方便樹脂澆注。也可用其他方法澆注。
所述的上定位件和下定位件均為一段立式圓鋼為佳,上定位座和下定位件容器式結構均為一段立式無縫鋼管,圓鋼插于無縫鋼管中。其結構簡單、合理、工藝性好。
本實用新型的積極效果是,能有效地使器身與箱蓋和箱底組成一個牢固的整體的定位結構,防止在起吊和運輸過程中器身對油箱可能發生相對位移,以做到安全起吊和運輸,并提高工作效率。
以下結合實施例作詳述,但不作為對本實用新型的限定。
附圖說明
圖1為本實用新型的上定位結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為本實用新型的下定位結構示意圖;,
圖4為圖3的左視圖。
圖1-圖4中,1為箱蓋,2為上定位件,3為上定位座,4為上夾件,5為樹脂,6為變壓器鐵心,7為下定位件,8為下夾件,9為箱底,10為下定位座,81為下肢板。
具體實施方式
參見圖1-圖4,該變壓器裝箱上下定位結構,上定位結構為:焊在變壓器鐵心上夾件4上的上定位座3與焊在箱蓋1上的上定位件2配合其間并設有緊固結構;下定位結構為:焊在變壓器鐵心下夾件8上的下定位件7與焊在箱底9上的下定位座10配合其間并設有緊固結構。變壓器鐵心下夾件8上設有下肢板81,下定位件7焊在下肢板81上。所述的緊固結構為:上定位件2與上定位座3之間,以及下定位件7與焊在箱底9上的下定位座10之間用樹脂澆注固緊。定位件和定位座之間的空隙采用澆注樹脂的方式來固化,使器身與箱蓋和箱底組成一個牢固的整體,固定器身在變壓器中的相對位置。所述的上定位座3和下定位座10均為容器式結構,其中分別包容上定位件2和下定位件7。所述的上定位件2和下定位件7均為一段立式圓鋼,上定位座3和下定位座10容器式結構均為一段立式無縫鋼管,圓鋼插于無縫鋼管中。
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