[實用新型]一種轎車滑動座面板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820104958.5 | 申請日: | 2008-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN201220613Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳際軍 | 申請(專利權)人: | 陳際軍 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02;B60N2/24;A61G3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315200浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轎車 滑動 面板 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種車輛座椅,具體地說是一種能橫向滑移的轎車座椅面板。
背景技術
當今,隨著生活水平的不斷提高和我國人口結構的特點,我們的社會正步入老齡化階段,高齡老人不斷增加。而轎車也逐步進入尋常百姓家庭,轎車對出行的人們來說提供了更大的方便,老年人以及行動不便的人們被邀出行也變得頻繁了,但是,這些人中有很多腿腳不便,進出轎車就感到很吃力,往往需要他人幫助才勉強上下車,原因是轎車座椅低,上下車時需抬腿彎腰等一系列的柔性動作連貫運動才能完成,這對正常人來說不會感到什么,但對他們來說上下轎車的確是件不易的事。
實用新型內(nèi)容
為了解決老年人和行動不便的人群上下轎車不便的缺陷,本實用新型提供一種轎車滑動座面板,該座面板能橫向移動將座面移出或移入車門內(nèi)外,在車外接送這些老年人和行動不便人的上下車過程。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術措施是;在轎車座椅的底座上固定二條平行的滑槽,在滑槽中間設置長方形的滑盤,滑盤的兩側固定滑軌,滑軌與滑槽相配置安裝,滑盤前端的平面上安裝軟座面,滑盤的一端中間開槽,槽的盡頭固定一連接孔組成滑座面板。在兩條滑槽中間的底板上安裝電驅動裝置,該裝置的電動機輸出軸通過聯(lián)接軸連接螺桿,螺桿與安裝在油缸內(nèi)的柱塞一端的螺孔相配套連接,柱塞的另一端伸出油缸外,連接頭與滑盤上的連接孔連接。油缸的兩端用密封圈封油,防止油液外泄。電機的控制開關安裝在駕駛位的面板上和滑槽相對應的車門上。控制開關的電源是通過在滑盤相近的車門上的位式開關接通電池供電。當車門打開時電源接通,車門關上時電源斷開,以提供安全性。使用時只要打開車門,按控制開關,滑盤在驅動機構的推動下向車門外滑移,將滑盤上的軟座面移出車門外,待乘人員只要座在軟座面上抬起腿,按動控制開關,就能把乘座人員移入車內(nèi),避免乘座人員用爬狀等一系列彎腰盤腿的柔性動作,從而達到方便老年人和行動不方便人群上下轎車的目的。
本發(fā)明的有益效果是;在轎車的座椅上安裝了滑槽、滑盤及驅動機構,能將座位作橫向移動,將軟座面移出車門外,為老年人及行動不方便的人群上下轎車提供方便,結構簡單。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是一種轎車滑動面板實施例結構示意圖。
圖中1、底板,2、滑槽,3、滑盤,4、軟座面,5、電動機,6、聯(lián)接軸,7、油缸,8、柱塞,9、接頭,10、滑軌,A前端平面,11、密封圈,12、前油腔,13、支承圈,14、后油腔,15、密封圈,16、螺桿,17、車門位式開關,18、駕駛位面板按紐,19、車門控制按紐。
具體實施方式
在圖中車座底板(1)上固定二條平行的滑槽(2),在滑槽(2)的中間設置滑盤(3),滑盤(3)的兩側設置滑軌(10),滑軌(10)安裝在滑槽(2)中,滑盤在滑槽中可滑移。滑盤前端A的平面上固定軟座面(4),滑盤的另一端中間開槽,槽的盡頭固定一連接孔,兩條滑槽(2)之間的底板(1)上安裝電驅動裝置,驅動裝置的柱塞(8)的接頭(9)安裝在連接孔中,油缸(7)上的螺桿與電動機(5)用聯(lián)接軸(6)相連接。
在圖2中柱塞(8)置在油缸(7)中一頭伸出油缸,另一頭的內(nèi)螺紋孔與螺桿(16)配合旋入螺孔中,螺桿(16)的另一頭伸出油缸的另一端用法蘭與電動機(5)輸出軸上的聯(lián)接軸(6)相連接。油缸(7)的兩端伸出孔中安裝密封圈(11)(15)。在油缸(7)中設置支承圈(13)和前后油腔(12)(14)。當電動機順時針旋轉時帶動螺桿旋轉,由于螺桿旋入柱塞的螺孔,因此能將柱塞向油缸內(nèi)拉動,反之則將柱塞向外推動。
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