[實(shí)用新型]井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820104179.5
• 申請(qǐng)日: 2008-04-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201224651Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳建輝;謝和平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南寧工建起重設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/16
• 分類號(hào): B66B13/16
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 葉善士

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種建筑施工的安全防護(hù)裝置，尤其是一種井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門。

背景技術(shù)

井架是建筑施工中必不可少的垂直運(yùn)輸機(jī)械，而樓層卸料平臺(tái)安全門又是井架作業(yè)安全防護(hù)的重要部位。目前建筑施工現(xiàn)場(chǎng)中井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門，通常由人工手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，其缺點(diǎn)在于：在樓層間裝置一個(gè)簡(jiǎn)易的對(duì)開(kāi)門，該安全門不與升降機(jī)的吊籠連接，工作人員隨意打開(kāi)進(jìn)出、往內(nèi)探頭伸手，存在極大的安全隱患；部分安全門雖然采用機(jī)電組合控制或全機(jī)械控制的自動(dòng)化裝置，實(shí)現(xiàn)了安全門的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，但這些裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、可靠性較差、成本高，且要經(jīng)常維護(hù)，但在建筑工地的惡劣環(huán)境下，容易出現(xiàn)故障而失去安全防護(hù)作用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低、可靠性好的全機(jī)械控制的井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門，該安全門與升降機(jī)的吊籠連接，只有當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行到出料平臺(tái)位置時(shí)，裝置上的安全門才能被工作人員打開(kāi)，避免升降機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中工作人員或其他人員隨意打開(kāi)，造成不必要的人身傷害事故的發(fā)生，提高了安全門的使用安全性能。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

該井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門包括：吊籠、安全門，機(jī)械連鎖裝置主要由安全門卡塊、配重卡塊、推桿、碰鐵、配重塊、連桿組成；安全門卡塊、配重卡塊與連桿活動(dòng)連接，連桿與推桿固定連接。

推桿和彈簧、滑動(dòng)卡塊固定連接，滑動(dòng)卡塊與碰鐵活動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低、可靠性好的全機(jī)械控制井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門，該安全門與升降機(jī)的吊籠連接，只有當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行到出料平臺(tái)位置時(shí)，裝置上的安全門才能被工作人員打開(kāi)，避免升降機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中工作人員或其他人員隨意打開(kāi)造成不必要的人身傷害事故的發(fā)生，提高了安全門的使用安全性能。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為安全門關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的機(jī)械連鎖裝置主視圖。

圖3為安全門開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的機(jī)械連鎖裝置主視圖。

圖4為機(jī)械連鎖裝置的俯視圖。

圖5為機(jī)械連鎖裝置的左視圖。

圖中所示：

1-安全門，2-安全門卡塊，3-配重卡塊，4-推桿，5-碰鐵，6-配重塊，7-機(jī)械連鎖裝置，8-連桿，9-彈簧，10-滑動(dòng)卡塊。

具體實(shí)施方式：

根據(jù)圖1-圖5所示，該井架施工升降機(jī)出料平臺(tái)安全門包括：吊籠、安全門1、機(jī)械連鎖裝置7。

機(jī)械連鎖裝置7主要由安全門卡塊2、配重卡塊3、推桿4、碰鐵5、配重塊6、連桿8組成；安全門卡塊2、配重卡塊3與連桿8活動(dòng)連接，連桿8與推桿4固定連接。

推桿4和彈簧9、滑動(dòng)卡塊10固定連接，滑動(dòng)卡塊10與碰鐵5活動(dòng)連接。

該安全門機(jī)構(gòu)采用了機(jī)械連鎖裝置7，只有當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行到出料平臺(tái)位置時(shí)，裝置上的安全門1才能被工作人員打開(kāi)，避免升降機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中工作人員或其他人員隨意打開(kāi)造成不必要的人身傷害事故的發(fā)生，提高了普通安全門的使用安全性能。

本裝置主要是由配重塊6和安全門1兩者配合完成方案，當(dāng)?shù)趸\到達(dá)樓層高度，吊籠中的碰鐵5碰撞推桿4上的滑動(dòng)卡塊10，碰撞推桿4通過(guò)彈簧9而推動(dòng)了配重卡塊3，這時(shí)迫使安全門卡塊2脫離了安全門1，此時(shí)工作人員可以手動(dòng)打開(kāi)安全門1到一定高度，配重塊6往下滑動(dòng)，配重卡塊3為一個(gè)單向擺動(dòng)裝置，當(dāng)配重塊6碰到配重卡塊3時(shí)可以卡住配重塊6，此時(shí)安全門處于開(kāi)啟狀態(tài)。

若開(kāi)動(dòng)吊籠，裝置中的推桿4脫離了吊籠中的碰鐵5，推桿4中的彈簧9作用使得配重卡塊3脫離配重塊6，由于安全門1的重量比配重塊6重，所以安全門1自動(dòng)下滑帶動(dòng)配重塊6上升，當(dāng)安全門1下滑到底部，使得安全門卡塊2卡住，此時(shí)安全門1于關(guān)閉狀態(tài)。