[實(shí)用新型]一種車門吊具的可調(diào)后夾持裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820097728.0
• 申請(qǐng)日: 2008-02-29
• 公開（公告）號(hào): CN201228197Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪遠(yuǎn)彬;賴從亞;鄒得勝;周燦彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/16
• 分類號(hào): B66C1/16;B66C1/42;B66C1/10
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車總裝生產(chǎn)線輸送系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及車門吊具上的夾持裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的汽車總裝生產(chǎn)線，是由主線和很多分裝線組成，車門分裝線就是其中最常見的一種。在車體剛進(jìn)總裝生產(chǎn)線時(shí)，將四扇車門拆卸下來，放到相應(yīng)夾具上進(jìn)行分裝，在整車裝配完成后再將分裝好的車門裝配到車身上。對(duì)于不同的車型(微型車、轎車)，有著各不相同的車門，形狀、尺寸差異大，這就對(duì)于分裝線上的夾具，設(shè)備的共用性有著很高的要求，也成為總裝混線生產(chǎn)難以攻克的難點(diǎn)之一。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的車門吊具針對(duì)不同形狀、尺寸差異大的車門通用性差的問題，提出一種可根據(jù)車門寬度不同來進(jìn)行調(diào)整的車門吊具的可調(diào)后夾持裝置，提高設(shè)備的共用性，降低汽車生產(chǎn)的成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種車門吊具的可調(diào)后夾持裝置，它具有主體支架、安裝在主體支架上的夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)由一軌道滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和一槽型夾塊組成，槽型夾塊安裝在軌道滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上，槽型夾塊與車門的邊緣型面相應(yīng)，用于夾持車門。

所述軌道滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由一個(gè)支架、一軌道條、一表面帶齒的鎖緊條和滑塊構(gòu)成，軌道條和鎖緊條平行排列，兩端固定在支架上，滑塊安裝在軌道條上，其外側(cè)面貼近帶齒鎖緊條的表面，槽型夾塊與滑塊連接，滑塊上安裝有鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述滑塊上安裝的鎖緊機(jī)構(gòu)為一帶螺紋的旋鈕狀，旋鈕從滑塊上向下穿過滑塊，下端連接一帶齒的壓塊，壓緊在帶齒鎖緊條上。

采用此裝置，可以根據(jù)車門的尺寸不同通過調(diào)整滑塊的位置來滿足不同的夾持位置，可實(shí)現(xiàn)不同尺寸的車門吊裝的設(shè)備共用，滿足了生產(chǎn)需要，結(jié)構(gòu)簡單合理，減少了因較大尺寸差異的車門而引起發(fā)的車門吊具及分裝線的重復(fù)建設(shè)，從根本上節(jié)約了生產(chǎn)及設(shè)計(jì)成本。同時(shí)亦減少生產(chǎn)過程的輔助時(shí)間，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

附圖說明

圖1是車門吊具的可調(diào)后夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中1、主體支架，2、鋼性平板，3、支架，4、軌道條，5、帶齒鎖緊條，6、滑塊，7、三角支架，8、槽型夾塊，9、鎖緊機(jī)構(gòu)

圖2是鎖緊機(jī)構(gòu)示意圖

圖中10、帶螺紋旋紐，11、帶齒壓塊

具體實(shí)施方式

參見圖1，本可調(diào)后夾持裝置主體部分是一個(gè)L型的主題支架1，上端焊接一鋼性平板2，平板上用螺栓安裝一軌道滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。軌道滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由一個(gè)U型支架3、一條圓鋼制作的軌道條4、一條上表面帶齒的鎖緊條5和一方形鋼塊形成的滑塊6構(gòu)成，兩根鋼條平行排列，兩端固定在U型支架3上。滑塊6上有一圓形通孔，穿在軌道條4上，外側(cè)面貼近帶齒鎖緊條5的表面，滑塊6就可在沿著軌道條4方向前后移動(dòng)移動(dòng)，調(diào)整夾持位置。滑塊6側(cè)面用螺栓固定有一三角支架7，三角支架7前端用螺栓固定一聚氨脂的槽型夾塊8，槽型夾塊8剛好和車門的邊緣型面相應(yīng)，用于夾持車門。滑塊6上安裝了鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)的主體為一帶螺紋的旋鈕狀，旋鈕10下端連接一帶齒的壓塊11，壓塊11可通過旋鈕10的旋轉(zhuǎn)向下移動(dòng)，壓緊在帶齒鎖緊條5上，限制滑塊6的滑動(dòng)，從而保證其在任意位置鎖緊。