[實用新型]用于運輸超寬集裝箱的組合架有效
| 申請號: | 200820094534.5 | 申請日: | 2008-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN201224482Y | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發明(設計)人: | 袁洪偉;王建華 | 申請(專利權)人: | 廣東順安達太平貨柜有限公司 |
| 主分類號: | B63B25/22 | 分類號: | B63B25/22;B63B25/28;B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司: | 深圳市德力知識產權代理事務所 | 代理人: | 林才桂 |
| 地址: | 528312廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運輸 集裝箱 組合 | ||
1、一種用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述組合架由第一類單元架體和第二類單元架體的兩類單元架體并排排列組成,該兩類單元架體均包括有分別位于其四個角底部的四個定位連接件,以及與所述定位連接件固定連接的中間結構,所述定位連接件的平面位置中心間距符合ISO標準集裝箱底角件中心間距要求,在所述第一類單元架體的中間結構上表面縱向設置有一組用于連接超寬集裝箱一側兩底角件的兩個載貨連接件,在所述第二類單元架體上設置有兩組所述載貨連接件,且沿所述單元架體的橫向對齊排列,所述第一類單元架體上的載貨連接件與所述第二類單元架體上的載貨連接件沿所述單元架體的橫向一一對齊。
2、如權利要求1所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述兩類單元架體上的每組載貨連接件位于所述單元架體兩端的定位連接件之間。
3、如權利要求1所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述兩類單元架體上的每組兩載貨連接件的一個與位于所述單元架體一端的兩個定位連接件沿所述單元架體的橫向對齊。
4、如權利要求1~3任意一項所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述第二類架體上兩組載貨連接件中心之間的距離大于178mm。
5、如權利要求4所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,在所述組合架連接放置于一層標準集裝箱或集裝箱船艙蓋板上后,相鄰所述單元架體上相鄰的兩組所述載貨連接件中心之間的距離為2260mm。
6、如權利要求5所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,在所述單元架體的四個角頂部與所述定位連接件上下對應設置有四個起吊連接件。
7、如權利要求6所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述中間結構上表面還設置有與一端所述起吊連接件構成一組用于連接非標準長度集裝箱四個底角件的兩個載貨連接件,所述連接超寬集裝箱與所述連接非標準長度集裝箱的載貨連接件有一定的中心間隔距離。
8、如權利要求7所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述定位連接件、載貨連接件、起吊連接件為連接孔或者ISO標準的扭鎖或者ISO標準的角件,所述連接孔與ISO標準扭鎖相匹配。
9、如權利要求7所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述中間結構包括固定連接所述定位連接件的一對側梁和一對端橫梁,以及固定連接所述側梁和端橫梁的加強梁。
10、如權利要求9所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述中間結構還包括貫穿所述側梁的兩個叉槽孔和鋪設地所述側梁、端橫梁、加強梁上表面的鋼地板,所述兩個叉槽孔大小及中心間距符合ISO集裝箱標準。
11、如權利要求9所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,4或5個所述單元架體的疊加高度符合ISO標準集裝箱的高度要求。
12、如權利要求7所述的用于運輸超寬集裝箱的組合架,其特征在于,所述單元架體左右對稱并排排列。
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