[實用新型]自行車折疊器

無效

• 申請號: 200820092934.2
• 申請日: 2008-04-01
• 公開（公告）號: CN201214472Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 廖張華
• 申請（專利權）人: 廖張華
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種連接機構，尤其指一種用于自行車或電動自行車的折疊器。

【背景技術】

現有的用于自行車或電動自行車的折疊連接的折疊器，也稱鉸鏈鎖緊裝置，一般包括上鉸鏈、下鉸鏈、鉸鏈軸、軸銷及偏心鎖緊活動手柄等，上、下鉸鏈一端通過鉸鏈軸而將兩者鉸接在一起，鉸鏈軸上套有具偏心輪結構的活動手柄，該軸銷包括與活動手柄連接一體的軸體，及連接于該軸體末端的扣持體，且上、下鉸鏈非鉸接端對應軸銷的扣持體位置設有扣持槽，通過偏心活動手柄的轉動使扣持體與扣持槽扣持或脫離，從而使上、下鉸鏈達到鎖緊或打開。

傳統的這種鉸鏈鎖緊結構安全有效，但在外觀和使用方便性上仍存在不足。

【發明內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種鎖緊更方便，外觀更美觀的一種自行車折疊器。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種自行車折疊器，包括折疊盒、扣緊結構，折疊盒包括前盒體、后盒體及鉸鏈軸，扣緊裝置包括扣環、限位手柄裝置。前盒體、后盒體通過鉸鏈軸連接，前盒體、后盒體鉸鏈軸的另一端通過扣緊結構閉合鎖緊。

折疊盒的后盒體下側緣設置有與扣環相鉸鏈的鉸鏈軸位，扣環安裝于后盒體的鉸鏈軸位；在前盒體和后盒體的非鉸鏈端設置有齒形結構，并在前盒體和后盒體閉合狀態下相互吻合，吻合后的齒形截面主體呈梯形，扣環上設置有孔位，在折疊器閉合后扣環孔位同齒形結構相互咬合而鎖緊折疊器。

為了使鎖緊后的折疊器更加安全，在扣環的非鉸鏈端設置有限位手柄裝置，限位手柄裝置包括螺絲、桿形螺母，其中螺絲固定于扣環的非鉸鏈端，桿形螺母裝通過在螺絲一端的自由螺旋進出，從而調節扣環與折疊盒的鎖緊力度，調整好限位手柄裝置與扣環的力度后，在前盒體和后盒體閉合狀態下，桿形螺母向下旋轉壓緊于前盒體凹槽處。

與上述現有技術相比，本實用新型具有如下優點：扣環與前后盒體相互吻合，表面無大的突出，整體更加小巧、美觀，所需扣件數量少于傳統折疊器，更加簡單容易加工，降低成本。

【附圖說明】

圖1是本實用新型實施例一的折疊器處于鎖緊狀態時的側視圖。

圖2是本實用新型實施例一的折疊器處于鎖緊狀態時的后視圖。

圖3是本實用新型實施例一的折疊器處于鎖緊狀態時的前視圖。

圖4是本實用新型實施例一的折疊器扣環處于開啟狀態時的側視圖。

圖5是本實用新型實施例一的折疊器前后盒體的齒形結構吻合后的梯形剖面圖。

圖6是本實用新型實施例一的折疊器處于開啟狀態時的側視圖。

圖7是本實用新型實施例一的折疊器后盒體結構示意圖。

圖8是本實用新型實施例一的折疊器后盒體結構俯視圖。

圖9是本實用新型實施例一的折疊器前盒體結構示意圖。

圖10是本實用新型實施例一的折疊器前盒體結構俯視圖。

圖11是本實用新型實施例一的折疊器扣緊機構側視圖。

圖12是本實用新型實施例一的折疊器扣緊機構仰視圖。

圖13是本實用新型實施例一的折疊器扣緊機構前視圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖，通過具體的實施例對本實用新型作進一步說明：

實施例一：

請參閱圖1至圖13，本實用新型的自行車折疊器包括折疊盒1、扣緊機構2，折疊盒包括前盒體11、后盒體12、鉸鏈軸13，前盒體11、后盒體12通過鉸鏈軸13連接，扣緊機構包括扣環21、限位手柄裝置22。

折疊盒1的后盒體12下側緣設置有與扣緊機構2相鉸鏈的鉸鏈軸位122，扣環21鉸鏈端212安裝于后盒體12的鉸鏈軸位122；在前盒體11和后盒體12的非鉸鏈端設置有前盒體齒形結構111和后盒體齒形結構121，齒數一般為1到20，本例中前盒體11和后盒體各3個齒，前盒體11的齒形結構111和后盒體的齒形結構121在前后兩個盒體閉合狀態下相互吻合，吻合后的齒形截面主體呈梯形123，扣環21上設置有齒孔位211，在折疊盒1閉合后扣環21的齒孔位211同前后盒體的齒形結構相互咬合而鎖緊折疊盒1。

為了使鎖緊后的折疊盒1更加安全，在扣環21的非鉸鏈端設置有限位手柄裝置22，限位手柄裝置22包括螺絲221、桿形螺母222，其中螺絲221固定于扣環21的非鉸鏈端，桿形螺母222通過在螺絲上螺旋伸縮，從而調節扣環21與折疊盒1的鎖緊力度，調整好限位手柄裝置22與扣環21的力度后，在前盒體11和后盒體12閉合狀態下，桿形螺母222向下旋轉壓緊于前盒體11凹槽111處。

實施例二：