[實(shí)用新型]預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820091890.1
• 申請(qǐng)日: 2008-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN201151137Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張銘勇;姜偉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張銘勇;姜偉明
• 主分類號(hào): B27B5/06
• 分類號(hào): B27B5/06;B27B5/16;B27B5/29
• 代理公司: 深圳創(chuàng)友專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 向武橋

1.一種預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：包括機(jī)架及設(shè)在該機(jī)架橫向中部的多刀鋸，該機(jī)架上固定有水平的直線滑軌，該直線滑軌上可滑動(dòng)安裝有承載平臺(tái)，該承載平臺(tái)由移動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，該多刀鋸包括架設(shè)在該機(jī)架中部的鋸片架、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在鋸片架上的縱向鋸片主軸及安裝在該主軸上并沿縱向分布的至少兩個(gè)鋸片，該鋸片主軸由主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)鋸片均位于該承載平臺(tái)的上方，該承載平臺(tái)橫向的兩側(cè)均設(shè)有夾緊裝置，每個(gè)夾緊裝置均包括夾緊氣缸、夾緊推桿、具有夾緊死點(diǎn)的夾具及夾緊頭，該夾緊氣缸的活塞桿與夾緊推桿的一端鉸接，該夾具包括連桿機(jī)構(gòu)及支座，該支座與承載平臺(tái)剛性連接，該連桿機(jī)構(gòu)具有中部及處于該中部?jī)蓚?cè)且轉(zhuǎn)向相反的受力端和施力端，該受力端與夾緊推桿的另一端剛性連接，該中部鉸接在該支座上，該夾緊頭固定在該施力端并位于承載平臺(tái)的上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：所述的連桿機(jī)構(gòu)包括手柄、連桿及壓桿，該手柄的一端為受力端并與夾緊推桿剛性連接，該手柄的另一端與壓桿鉸接，該手柄的中部與連桿的一端鉸接，該連桿的另一端與支座鉸接，該壓桿的一端與支座鉸接，該壓桿的另一端作為施力端與夾緊頭固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：所述的鋸片主軸上固定有三角皮帶輪，該主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上固定有驅(qū)動(dòng)皮帶輪，三角皮帶繃在該三角皮帶輪和該驅(qū)動(dòng)皮帶輪上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：所述的移動(dòng)電機(jī)與同步帶輪組連接，該同步帶輪組與承載平臺(tái)連接，承載平臺(tái)沿直線滑軌運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：所述的機(jī)架橫向的一側(cè)設(shè)有自動(dòng)對(duì)位裝置，該自動(dòng)對(duì)位裝置包括固定在該機(jī)架上的第一水平推板裝置、第二水平推板裝置及豎直升降裝置，該第一水平推板裝置和第二水平推板裝置分別位于該承載平臺(tái)縱向兩側(cè)，該豎直升降裝置的輸出端與位移傳感器連接，該位移傳感器鄰近該第一水平推板裝置并在豎直方向位于該承載平臺(tái)的上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：所述的第一水平推板裝置為水平放置的電動(dòng)推桿，第二水平推板裝置為水平放置的推板氣缸，該豎直升降裝置為豎直放置的下壓氣缸，該推板氣缸、電動(dòng)推桿、下壓氣缸及位移傳感器連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)壓V型槽強(qiáng)化復(fù)合地板分切裝置，其特征在于：所述的機(jī)架橫向的外側(cè)固定有橫向延伸的兩條第二橫梁，兩條第二橫梁上均固定有橫向延伸的第二直線滑軌，兩條第二直線滑軌上均可滑動(dòng)安裝有第二承載平臺(tái)，該第二承載平臺(tái)在豎直方向位于鋸片的上方，該第二承載平臺(tái)和承載平臺(tái)由同一移動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)并通過反轉(zhuǎn)齒輪組方向相反運(yùn)動(dòng)，第二承載平臺(tái)上也安裝有自動(dòng)對(duì)位裝置。