[實(shí)用新型]疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820091777.3 | 申請日: | 2008-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN201166899Y | 公開(公告)日: | 2008-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬春剛 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06;B60K28/06 |
| 代理公司: | 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 郭偉剛 |
| 地址: | 518019廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 疲勞 駕駛 監(jiān)測 系統(tǒng) | ||
1、一種疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),包括控制中心,其特征在于,還包括設(shè)置在車內(nèi)的檢測裝置,其中,所述控制中心與檢測裝置以無線模式進(jìn)行通信,所述檢測裝置包括:微處理器、GSM/GPRS模塊、圖像采集器、蜂鳴器和供電電源;所述GSM/GPRS模塊、圖像采集器、蜂鳴器和供電電源分別與所述微處理器連接;
所述圖像采集器用于采集駕駛者的臉部視頻信息;
所述GSM/GPRS模塊用于將所述臉部視頻信息發(fā)送到所述控制中心;
所述控制中心用于對所述臉部視頻信息進(jìn)行分析處理并通過所述GSM/GPRS模塊將相應(yīng)的處理信息發(fā)送到所述微處理器;
所述微處理器根據(jù)所述處理信息,驅(qū)動(dòng)所述蜂鳴器發(fā)聲報(bào)警。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在車內(nèi)的鎖油控制器,用于導(dǎo)通或斷開汽車油路油管,所述鎖油控制器與所述微處理器電連接并接收所述微處理器發(fā)送的控制命令。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在車內(nèi)的聲光報(bào)警器,所述聲光報(bào)警器與所述微處理器電連接并用于接收所述微處理器發(fā)送的控制命令進(jìn)行聲光報(bào)警。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述微處理器是單片機(jī)處理器。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述單片機(jī)處理器通過R232串口與所述GSM/GPRS模塊連接,通過I/O口與所述蜂鳴器、鎖油控制器和聲光報(bào)警連接。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述圖像采集器是攝像頭。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司,未經(jīng)深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820091777.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種用于監(jiān)測站的天氣監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種電力設(shè)備安全監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法
- 基于區(qū)塊鏈的環(huán)境監(jiān)測及數(shù)據(jù)處理方法和裝置
- 監(jiān)測方法以及裝置
- 醫(yī)院后勤能耗目標(biāo)對象的監(jiān)測方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 故障監(jiān)測裝置和故障監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種社區(qū)養(yǎng)老安全監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種濕地生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)及方法
- 一種接地網(wǎng)阻抗短路在線監(jiān)測裝置
- 一種廢氣監(jiān)測裝置





