[實用新型]車輛故障警示燈

無效

• 申請號: 200820088043.X
• 申請日: 2008-05-30
• 公開（公告）號: CN201232857Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: 顧志良
• 申請（專利權）人: 顧志良
• 主分類號: F21L4/00
• 分類號: F21L4/00;F21V21/108;F21S10/06;F21V23/04;F21V21/14;F21V17/00;F21W111/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所
• 代理人: 吳秉中

1、車輛故障警示燈，其特征在于包括警示燈(1)、三腳架(2)，警示燈(1)與三腳架(2)頂部配合連接。

2、如權利要求1所述的車輛故障警示燈，其特征在于警示燈(1)為轉式或閃光式警示燈，殼體上配合設置電源開關(13)。

3、如權利要求1所述的車輛故障警示燈，其特征在于所述的三腳架(2)包括立桿(12)、套管(3)及三個支腳(4)，立桿(12)設置在套管(3)內并與其滑動配合，套管(3)上下兩端分別緊配設置連接座(11)、擋圈(7)，其管壁上套接與其滑動配合的套筒(5)，各支腳(4)上端與連接座(11)活動連接，下端與撐桿(9)一端活動連接，撐桿(9)另一端與套筒(5)活動連接。

4、如權利要求3所述的車輛故障警示燈，其特征在于警示燈(1)的燈殼底部設置通孔，三腳架(2)的立桿(12)上部設置螺紋，立桿(12)穿過通孔與警示燈(1)燈殼通過墊片、螺栓螺接配合。

5、如權利要求3所述的車輛故障警示燈，其特征在于各支腳(4)為管狀結構，其腔體內設置滑動配合的伸縮支腳(6)，支腳(4)與伸縮支腳(6)通過夾緊扣(8)、鎖緊手柄(8a)鎖緊連接。

6、如權利要求3所述的車輛故障警示燈，其特征在于連接座(11)上配合設置與立桿(12)卡緊定位的鎖緊螺釘(10)。

7、如權利要求3所述的車輛故障警示燈，其特征在于撐桿(9)兩端分別與支腳(4)、套筒(5)軸接活動配合。

8、如權利要求3所述的車輛故障警示燈，其特征在于各支腳(4)上端與連接座(11)軸接活動配合。