[實用新型]蓄電池脈沖充電電源裝置無效
| 申請號: | 200820087480.X | 申請日: | 2008-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN201243213Y | 公開(公告)日: | 2009-05-20 |
| 發明(設計)人: | 羅軍;林氦 | 申請(專利權)人: | 浙江華源電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J7/02;H02J7/04;H02J7/10 |
| 代理公司: | 舟山固浚專利事務所 | 代理人: | 范榮新 |
| 地址: | 316000浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 脈沖 充電 電源 裝置 | ||
技術領域??本實用新型涉及的是一種蓄電池脈沖充電電源裝置,尤其是輸出功率較大的蓄電池脈沖充電電源裝置,屬于化學能和電能之間直接轉變技術領域。
背景技術??在蓄電池制造和使用時的化成、充電、維護等操作過程中所用的充電電源,對蓄電池充電的性能優劣直接關系到蓄電池的工作性能、使用壽命、能源利用效率和環境保護等方面。為達到良好的充電效果,中國發明專利申請(CN1632981)和(CN1761097)公開了一種先恒流后脈沖且脈沖采用變幅、間隙和在間隙中間以去極化脈沖的充電方法,但目前尚無形成可工業應用的充電裝置來實現這一方法所能達到的良好效果,而僅停留在實驗裝置的技術水平,如中國實用新型專利ZL200420014283.7閥控式密封鉛酸蓄電池的充電裝置中公開的“有由高頻開關電源構成的充電電源,在充電電源與蓄電池之間有一以微處理器控制的電子開關組成的正負脈沖發生電路”。但是因為高頻開關電源裝置的造價很高,因此至今工業上所用的大功率充電電源裝置,尤其是輸出功率在10kW以上的充電電源裝置都仍然是可控硅整流電源而未能實現脈沖充電。
實用新型內容??針對上述問題,本實用新型就是提供一種可工業化實現先恒流后脈沖且脈沖采用變幅、間隙和間以去極化脈沖的充電方法的脈沖的蓄電池脈沖充電電源裝置。
本實用新型提供的蓄電池脈沖充電電源裝置,有提供直流電源的可控硅整流直流電源裝置即AC/DC模塊,AC/DC模塊的正負輸出端是可與蓄電池陽陰兩極連接成充電回路的充電正負端,充電正負端之間連接有放電電阻而構成蓄電池的放電回路,還有微機,充電回路和放電回路上各有控制端與微機連接的開關電路,在充電回路中還有控制端與微機變阻信號輸出端連接的可調電阻。
本實用新型提供的蓄電池脈沖充電電源裝置,有充電回路和放電回路,充電回路和放電回路上的開關電路,除可用微機選擇哪個回路工作外還可控制開關的開閉時間,從而形成脈沖;而充電回路中的可調電阻在微機控制下可調節充電回路上與蓄電池串聯的阻抗的大小,從而可以對充電電流值進行控制(脈沖充電時即為脈沖幅度)。基于微機控制的開關電路和可調電阻,本實用新型對可控硅整流直流電源所提供的直流電流進行了可控的脈沖轉換,從而實現了工業化的先恒流后脈沖且脈沖采用變幅、間隙和在間隙中間以去極化脈沖的充電裝置,彌補了現有技術在這一技術領域的空白。本實用新型用既定的以試驗結果總結出的參數按所說充電方法,即利用微機按先恒流后脈沖且脈沖采用變幅、間隙和間以去極化脈沖充電方法和所充電蓄電池不同只數經過試驗總結出的充電曲線對蓄電池進行充電。
本實用新型提供的蓄電池脈沖充電電源裝置,所說的可調電阻有以下結構的電路單元:以一場效應管構成負載,場效應管的柵極連接微機變阻信號輸出端;上述單元單個使用或以兩個以上在負載兩端和在微機變阻信號輸出端并聯連接后使用。利用場效應管柵極電壓的高低可以改變源漏極之間的導通電阻的特性,用微機輸出變阻信號(經D/A轉換而得的不同高低的電壓信號)來控制接入充電電路的負載阻值從完全導通(阻值近似為零)和截止(阻值近似無限大)之間變化。
本實用新型提供的蓄電池脈沖充電電源裝置,所說微機變阻信號輸出端連接一運算放大電路的正輸入端,所說場效應管的柵極連接運算放大電路的輸出端,運算放大電路的輸出端還經一電阻器與其負輸入端連接構成負反饋電路,運算放大電路的負輸入端還經一采樣電阻與AC/DC模塊的輸出負極連接。在微機變阻信號輸出端與場效應管的柵極之間加入具有負反饋電路的運算放大電路,使可調電阻得到穩定、精確和快速的調節,也使本實用新型對前級AC/DC模塊的動態響應速度要求降低而擴大應用范圍。
本實用新型提供的蓄電池脈沖充電電源裝置,所說微機變阻信號輸出端上連接有一電子開關,電子開關的控制端與微機的脈沖控制信號輸出端連接,即充電回路中的充電脈沖是經場效應管的柵極是否加電而使源漏極導通控制充電回路通斷產生的,而不用充電回路中的開關通斷產生的,以進一步提高精確性和反應速度。
本實用新型提供的蓄電池脈沖充電電源裝置,所說微機還有一個AC/DC控制信號輸出端連接AC/DC模塊的電壓控制電路,通過微機對AC/DC模塊正負輸出端之間的電壓進行調節,達到輸出不同的充電電壓給蓄電池,因為蓄電池的只數不同,其串聯后進行充電時所需要的充電電壓也不同,本實用新型的這一結構使一臺充電裝置可適應最大充電電壓許可范圍以內的任何只數蓄電池的充電需要。
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