[實用新型]一種汽車離合器助力器總成

有效

• 申請號: 200820087050.8
• 申請日: 2008-05-09
• 公開（公告）號: CN201206603Y
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發明（設計）人: 張明均
• 申請（專利權）人: 浙江萬安科技股份有限公司
• 主分類號: F16D48/00
• 分類號: F16D48/00;F16D23/12;B60K23/02
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所（普通合伙）
• 代理人: 胡根良

1、一種汽車離合器助力器總成，包括閥體(1)和助力缸(2)，閥體(1)上設有進油口(11)和進氣口(12)，閥體(1)內設有與所述進油口(11)相通的堵頭(3)，堵頭(3)套住繼動活塞(4)一端，繼動活塞(4)另一端設有隔離所述進氣口(12)與助力缸(2)的閥門總成(5)，閥體(1)和助力缸(2)內設有主缸活塞(6)，主缸活塞(6)一端位于所述閥體(1)內并與所述進油口(11)對應，另一端延伸至所述助力缸(2)內并穿接有助力缸活塞(7)，助力缸活塞(7)可推動主缸活塞(6)在所述助力缸(2)內滑動，其特征在于：所述堵頭(3)包括堵頭內腔(31)和進油槽(32)，進油槽(32)兩側設有密封圈槽I(33)，進油槽(32)通過進油通道(34)與所述堵頭內腔(31)相通，所述進油槽(32)截面為矩形，進油槽(32)槽底直徑D1為23.6mm，所述密封圈槽I(33)的槽底直徑D2為25.2mm，所述堵頭內腔(31)直徑D3為19.2mm；所述繼動活塞(4)包括滑動凸起(41)，滑動凸起(41)兩側設有密封圈槽II(42)和密封圈槽III(43)，滑動凸起(41)的直徑D4與所述堵頭內腔(31)直徑對應，所述密封圈槽II(42)和密封圈槽III(43)的槽底直徑D5為13mm，槽頂直徑D6為17.2mm。

2、根據權利要求1所述的汽車離合器助力器總成，其特征在于：所述密封圈槽I(33)內均設有O形密封圈(35)。

3、根據權利要求1所述的汽車離合器助力器總成，其特征在于：所述密封圈槽II(42)和密封圈槽III(43)的截面為矩形。

4、根據權利要求1或3所述的汽車離合器助力器總成，其特征在于：所述密封圈槽II(42)和密封圈槽III(43)內分別設有第一副皮碗(44)和第二副皮碗(45)。

5、根據權利要求1或3所述的汽車離合器助力器總成，其特征在于：所述密封圈槽II(42)內設有第一副皮碗，密封圈槽III(43)內設有O形密封圈。

6、根據權利要求1所述的汽車離合器助力器總成，其特征在于：所述助力缸活塞(7)采用塑料制成。