[實用新型]自動卡牢式防塵蓋有效
| 申請號: | 200820087005.2 | 申請日: | 2008-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN201196244Y | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發明(設計)人: | 楊梅;楊麗 | 申請(專利權)人: | 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司 |
| 主分類號: | F16F9/38 | 分類號: | F16F9/38 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311215浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 卡牢式 防塵蓋 | ||
技術領域
本實用新型涉及防塵蓋領域,尤其是一種自動卡牢式防塵蓋。
背景技術
對于獨立懸架減震器,在減震器貯油筒的頂端一般裝有防塵蓋,防塵蓋的作用是保護減震器的主要密封件油封,阻止外部的異物、泥沙浸入而劃傷油封,同時防止懸架部分零件直接撞擊到油封上,若油封唇口損傷則導致減震器漏油失效。由于現有生產中采用的防塵蓋結構有其缺陷:1、在彈簧壓縮或拉伸過程中,防塵罩與防塵蓋外側會出現嚴重的偏摩擦聲;2、上述三種防塵蓋均采用金屬材料、表面需要進行鍍彩鋅處理,工序多、生產成本高;3、上述三種防塵蓋均采用金屬材料、重量偏重、且長久使用后會出現銹蝕現象。4、因是金屬件,重量相對較重;5因工序相對較多,流轉周期長,生產成本高。
發明內容
本實用新型要解決上述現有技術的缺點,提供一種自動卡牢式防塵蓋。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種自動卡牢式防塵蓋,主要包括防塵蓋,所述的防塵蓋內表面上開有一組槽,槽沿徑向均勻分布;防塵蓋外側中下部的位置處沿圓周方向均勻分有一組小凸臺;防塵蓋外側底部設有一組均勻分布的定位爪。
本實用新型有益的效果是:本結構不僅可避免防塵罩與防塵蓋外側相碰撞,還可保證防塵罩始終對連桿和防塵蓋起到完全保護作用,可有效阻止外部的異物、泥沙浸入而劃傷油封,克服了上述各種結構的缺點。
附圖說明
圖1是現有技術的主視結構示意圖;
圖2是本實用新型主視結構示意圖;
圖3是本實用新型A-A剖視結構示意圖。
附圖標記說明:防塵蓋1,槽2,小凸臺3,定位爪4。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖所示,這種自動卡牢式防塵蓋,主要包括防塵蓋1,所述的防塵蓋1內表面上開有三個約10mm寬的槽2,三個槽2沿徑向均勻分布,徹底消除了防塵蓋直接壓在油封上面的潛在風險。防塵蓋1外側中下部的位置處沿圓周方向均勻分有三個小凸臺3,寬度約5~8mm,可更好防止異物掉入油封,大大減小了油封被異物劃傷的機會,油封和減震器的壽命可因此相對延長。防塵蓋1外側底部設有三個均勻分布的定位爪4,寬度約10mm,在壓下防塵罩后可牢牢鉤住防塵罩,從而避免防塵罩往復運動時與防塵蓋碰撞,可更好防止異物掉入油封,大大減小了油封被異物劃傷的機會,油封和減震器的壽命可因此相對延長。三個小凸臺3和三個定位爪4上下錯位設置,為保證抗沖擊強度,上端壁厚要比側面厚度厚得多,如側壁厚2~3mm、上端厚要6~8mm。該結構采用塑料,表面不必再電鍍處理,故工序減少、成本低、、避免出現使用后生銹現象;重量輕、符合車輛輕量化的要求。防塵罩僅需模具一次成型即可,廠家標記和產品代號也由模具制造;工序較少,流轉周期短,生產效率提高。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司,未經萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820087005.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:飛機部件位姿調整路徑規劃方法
- 下一篇:一種鑲嵌式復合犧牲陽極及其應用





