[實用新型]新穎的電梯限速器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820084665.5
• 申請日: 2008-04-08
• 公開（公告）號: CN201176347Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 左永民;勵海云
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波申菱電梯配件有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;F16D41/064
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 陸傳國

1、一種新穎的電梯限速器，包括機架(6)、繩輪(1)、繩輪軸(9)；所說的繩輪(1)通過繩輪軸(9)安裝于機架(6)上，繩輪(1)上裝鋼絲繩；其特征是：還包括超速開關(guān)(7)和滾柱式超越離合器；所說的超速開關(guān)(7)安裝于機架(6)上，該超速開關(guān)(7)有一個可與滾柱式超越離合器接觸的打板(701)；所述的滾柱式超越離合器是由一組與繩輪(1)同軸安裝的內(nèi)、外摩擦輪(11、10)和內(nèi)、外摩擦輪間的摩擦滾柱(15)組成的摩擦副和離心四邊形構(gòu)件組構(gòu)成；所說的內(nèi)、外摩擦輪套接，其中內(nèi)摩擦輪(11)外周對稱開有兩個楔形槽缺(12)，在該兩個楔形槽缺中分別安裝摩擦滾柱(15)；所說的離心四邊形構(gòu)件組由兩片鉸接在繩輪上的離心片(14)、兩根平衡彈簧(16)和分別連接兩片離心片的兩根連桿(13)組成，每根平衡彈簧(16)一端固定在繩輪(1)上，另一端與連桿(13)連接；所說的離心片(14)呈圓弧形，兩片離心片分別沿繩輪(1)圓周對稱于繩輪輪輻布置，并包絡(luò)了整個繩輪外周的大部分輪廓；所說的摩擦滾柱軸各自與一連桿相固定。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新穎的電梯限速器，其特征是：所說的外摩擦輪(10)與繩輪(1)固定，內(nèi)摩擦輪(11)與機架(6)固定。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新穎的電梯限速器，其特征是：所說的內(nèi)摩擦輪(11)與繩輪(1)固定，外摩擦輪(10)與機架(6)固定。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新穎的電梯限速器，其特征是：所說的外摩擦輪(10)與繩輪(1)固定，內(nèi)摩擦輪(11)與繩輪軸緊配合。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新穎的電梯限速器，其特征是：所說的內(nèi)摩擦輪(11)與繩輪(1)固定，外摩擦輪(10)與繩輪軸緊配合。

6、根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種新穎的電梯限速器，其特征是：還包括有安全鉗式夾持機構(gòu)(8)，該安全鉗式夾持機構(gòu)(8)安裝于機架(6)上，鋼絲繩從安全鉗式夾持機構(gòu)中通過，安全鉗式夾持機構(gòu)聯(lián)接提拉桿(19)，由提拉桿鉸接觸發(fā)桿(18)；該觸發(fā)桿(18)頂端與外摩擦輪(10)輪緣接觸聯(lián)接；所說的外摩擦輪緣上開有槽缺；觸發(fā)桿(18)還聯(lián)接觸發(fā)彈簧，觸發(fā)桿和觸發(fā)彈簧均置于彈簧支座(17)上，彈簧支座與機架(6)相固定。

7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新穎的電梯限速器，其特征是：在所說的繩輪軸(9)上還設(shè)有手動觸發(fā)裝置(20)。