[實用新型]一種液壓制動鉗

無效

• 申請號: 200820083947.3
• 申請日: 2008-03-11
• 公開（公告）號: CN201190752Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 趙躍
• 申請（專利權）人: 玉環凱凌集團有限公司
• 主分類號: F16D65/20
• 分類號: F16D65/20;F16D69/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種液壓制動鉗。

背景技術

現有的液壓制動鉗一般包括鉗體、制動片、活塞，活塞推動制動片抵靠到制動盤上以實現制動。在高性能的車輛中，傳統上在制動鉗中往往采用對置的兩個活塞來分別推動制動片，其中，制動片是滑動地連接在制動鉗中，在無制動時，制動片處于自由狀態。

在解除制動后，制動片沒有隨活塞迅速退回而是繼續貼在制動盤上，制動片和制動盤的分離主要是靠簧片的彈力分離，隨著使用壽命的加長，簧片彈力慢慢減小，當車輛行使時，制動盤會和制動片產生摩擦異響，從而產生噪音，同時，也會加速對制動片的磨損。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的液壓制動鉗存在上述的問題，提供一種無噪音、結構簡單的液壓制動鉗。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種液壓制動鉗，包括具有鉗口的鉗體，在鉗口的兩側的鉗體內設有對置的活塞腔，在活塞腔內設有活塞，在活塞的外端面上均設有可滑動的制動片，上述的制動片包括片體和固定在片體上的摩擦片，其特征在于，所述的活塞上固定有永磁體，所述的片體采用磁性材料制作。

本液壓制動鉗內具有驅動活塞在活塞腔內來回移動的普通的液壓系統，制動盤處于兩個制動片之間。由于活塞上固定有永磁體，制動片的鉗體采用磁性材料制作，制動片是滑動地連接在鉗體的鉗口處，因此，制動片會吸附在活塞的外端面上。當活塞推動制動片抵靠在制動盤上后，液壓制動鉗實現制動；在活塞退回后，制動片在磁力的作用下會脫離制動盤，從而消除了產生噪音的根源，其次，也消除了不必要的摩擦，延長了制動片的使用壽命。

在上述的液壓制動鉗中，所述的永磁體設置在活塞外端面的中心處。將永磁體安裝在活塞外端面的中心處，永磁體對制動片的作用力在制動片的垂直支點處，使制動片能快速使制動片復位，減小制動片卡滯。另外，對于不同外形的制動片，永磁體安裝位置不同。

在上述的液壓制動鉗中，所述的活塞的外端面的中心部開有凹槽，上述的永磁體卡固在該凹槽中。制動片使用環境很惡劣，高溫250度、低溫度-40度，或者在泥沙環境中，其它連接方式都不能滿足產品使用環境的要求。

在上述的液壓制動鉗中，所述的活塞和鉗體之間設有密封圈。在活塞和鉗體之間設有密封圈可以防止泄漏，同時當制動片磨損后可以自動調節制動片的制動間隙。

在上述的液壓制動鉗中，所述的永磁體為釹鐵硼永磁體或者稀土鐵系永磁體。釹鐵硼永磁體或稀土鐵系永磁體具有優異的性能且價格合理。

在上述的液壓制動鉗中，所述的片體和摩擦片通過粘接的方式固連。

與現有技術相比，本液壓制動鉗在活塞的外端面的中心處安裝永磁體，在活塞退回后，制動片在磁力的作用下會脫離制動盤，從而消除了產生噪音的根源，使本產品的性能得到優化，其次，也消除了不必要的摩擦，延長了制動片的使用壽命。

附圖說明

圖1是本液壓制動鉗的結構示意圖。

圖中，鉗體1、鉗口11、活塞腔12、活塞2、外端面21、凹槽22、制動片3、片體31、摩擦片32、永磁體4、密封圈5、制動盤6。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本液壓制動鉗包括鉗體1、活塞2、制動片3、永磁體4和驅動活塞2來回移動的液壓系統，本液壓制動鉗設置在制動盤6上，通過永磁體4對制動片3產生的磁力作用來消除液壓制動鉗在制動解除后車輛行使時產生的噪音。

具體來說，本液壓制動鉗的鉗體1具有一個U形的鉗口11，制動盤6可位于鉗口11中，在鉗口11的兩側的鉗體1內設有對置的活塞腔12，在活塞腔12內設有活塞2，活塞腔12與液壓制動鉗中的液壓系統相連通，為了防止泄漏，活塞2和鉗體1之間設有密封圈5，該密封圈5當制動片磨損后還可以調節制動片3的制動間隙。