[實用新型]雙梁雙小車龍門吊無效
| 申請號： | 200820074559.9 | 申請日： | 2008-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN201214597Y | 公開（公告）日： | 2009-04-01 |
| 發明（設計）人： | 胡小清 | 申請（專利權）人： | 胡小清 |
| 主分類號： | B66C19/00 | 分類號： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王來佳 |
| 地址： | 063604*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雙梁雙 小車 龍門吊 | ||
【權利要求書】：
1.一種雙梁雙小車龍門吊，由大車、支撐柱、主梁、小車構成，大車帶動支撐柱在地面軌道上行走，主梁安裝在支撐柱上，小車在主梁上行走，其特征在于：主梁為對稱的兩個且分別固裝在大車支撐柱上部所對稱固裝的兩個連接梁上，每一主梁均安裝有一小車。
2.根據權利要求1所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：大車與支撐柱、支撐柱與連接梁、連接梁與主梁之間均通過法蘭采用螺栓螺母緊固方式固裝。
3.根據權利要求1或2所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：支撐柱與兩側的連接梁之間均對稱鉸裝有一斜支撐桿。
4.根據權利要求1所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：在支撐柱上端與兩側的主梁間水平對稱鉸裝有斜拉桿，該斜拉桿為四個且呈對拉狀態。
5.根據權利要求1或2所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：在每一支撐柱兩側位置的主梁上通過法蘭采用螺栓螺母方式均對稱固裝有一連接桁架。
6.根據權利要求1或2所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：所述的連接梁為箱式梁，或者是桁架梁。
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