[實(shí)用新型]高吸附性能健康環(huán)保座套

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820070602.4
• 申請日: 2008-05-20
• 公開（公告）號: CN201291784Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王杰;王麗;薛百戰(zhàn);李敏
• 申請（專利權(quán)）人: 王杰
• 主分類號: B60N2/58
• 分類號: B60N2/58;B01D53/04
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 時立新

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種座套，特別是一種高吸附性能健康環(huán)保座套。

背景技術(shù)

近年來，我國汽車工業(yè)和汽車消費(fèi)均呈現(xiàn)持續(xù)高速增長的趨勢，隨著汽車進(jìn)入家庭步伐的加快，車內(nèi)空氣污染問題也越來越受到關(guān)注。而車內(nèi)污染的主要來源于兩方面，第一、由于消費(fèi)者對汽車舒適性和感觀的要求越來越高，汽車生產(chǎn)企業(yè)和裝飾企業(yè)在設(shè)計、生產(chǎn)汽車和提供汽車裝飾服務(wù)時，為了適應(yīng)消費(fèi)者的要求，不斷提高車內(nèi)設(shè)施的裝飾水平及車廂密閉性，使車內(nèi)空氣污染物更容易聚積而產(chǎn)生污染。第二、是個別汽車生產(chǎn)和裝飾企業(yè)為降低成本提高產(chǎn)品市場競爭力，采用一些質(zhì)量不高甚至對人體健康有害的劣質(zhì)材料，加劇了車內(nèi)空氣污染。車內(nèi)污染日趨嚴(yán)重，它已成為危害司乘人員健康乃至生命安全的重要因素之一。而目前市場上使用的看起來豪華氣派的座套，由于大多是化學(xué)合成，內(nèi)層復(fù)合膜都是膠粘合，其內(nèi)含有甲醛、苯等原因也是造成車內(nèi)污染的主要來源之一。目前市場上應(yīng)用于車內(nèi)的活性炭吸附技術(shù)多是用于設(shè)置在車內(nèi)的活性炭粉，占用車內(nèi)狹小的空間，不干凈，又不美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于提供一種更加環(huán)保的高吸附性能健康環(huán)保座套。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：高吸附性能健康環(huán)保座套，座套呈與汽車車座相配的袋體狀，由正面、背面、兩側(cè)面縫制而成，座套內(nèi)側(cè)設(shè)有活性炭層。

所述的活性炭層設(shè)置在純棉基布上形成活性炭吸附層，所述的活性炭吸附層固定設(shè)置在座套內(nèi)側(cè)面上。

所述的座套套裝口的四周設(shè)置有系固帶或尼龍搭扣。

所述的座套正面的上部預(yù)留有安裝車座頭枕部件的開口。

所述的座套的背面、兩側(cè)面可設(shè)置擱物袋。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用，座套的活性炭吸附層對于造成車內(nèi)污染的主要有害氣體甲苯、苯、二甲苯等有高強(qiáng)的吸附性能，所以在使用過程中可以對車內(nèi)空氣進(jìn)行有效凈化。

座套套裝口的四周設(shè)置有系固帶或尼龍搭扣可方便固定座套；座套正面的上部預(yù)留有安裝車座頭枕部件的開口可不影響安裝車座頭枕部件；座套的背面、兩側(cè)面可設(shè)置擱物袋，方便擱物，更加實(shí)用。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A截面示意圖；

圖3為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：如圖1、圖2所示，高吸附性能健康環(huán)保座套，座套呈與汽車車座相配的袋體狀，由正面1、背面7、兩側(cè)面8縫制而成，座套的內(nèi)側(cè)四周設(shè)置有活性炭吸附層，活性炭吸附層包括純棉基布3和設(shè)置在基布3上的活性炭層2，活性炭吸附層縫制在座套的內(nèi)壁上。座套套裝口的四周設(shè)置有系固帶或尼龍搭扣，本實(shí)施例中采用尼龍搭扣6，座套正面1的上部預(yù)留有安裝車座頭枕部件的開口9，座套的背面7、兩側(cè)面8可設(shè)置擱物袋5、4。

座套可以使用純棉面料，避免了目前世面上傳統(tǒng)座套在裝飾汽車內(nèi)部的同時又污染車內(nèi)空氣的現(xiàn)狀，活性炭吸附層使座套在具有了傳統(tǒng)座套美化車內(nèi)環(huán)境的同時又凈化車內(nèi)空氣，開創(chuàng)車內(nèi)空氣凈化的新觀念。表層天然純棉，其透氣性好，車內(nèi)的甲苯、苯等有害氣體，可以透過透氣性很好的表層純棉被活性炭吸附層很好的吸附，而使車內(nèi)空氣得到凈化。另外純棉對人體舒適感較強(qiáng)，沒有任何輻射，對人沒有不利影響。純棉面料不象其它絨、麻材料有定型的膠粘復(fù)合膜，從而避免了由于加裝座套加重車內(nèi)污染的現(xiàn)象。

實(shí)施例2：如圖3所示，與實(shí)施例1的不同之處在于，活性炭層2直接設(shè)置在坐套內(nèi)側(cè)壁體上。

實(shí)施例3：如圖4所示，與實(shí)施例1的不同之處在于，只在座套的正面1的內(nèi)側(cè)上設(shè)置活性炭吸附層。

實(shí)施例4：如圖5所示，與實(shí)施例1的不同之處在于，只在座套的背面7的內(nèi)側(cè)上設(shè)置活性炭吸附層。